今年春運(yùn)之所以整體比較平緩,一方面是交通運(yùn)輸部門盡力挖潛,加大了運(yùn)力安排。另一方面,科技的進(jìn)步與應(yīng)用對(duì)“春運(yùn)難”起到了重要的緩解作用。(《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》2月8日)
一年一度的春運(yùn),最為牽動(dòng)億萬(wàn)國(guó)民之心。作為大眾化交通工具,鐵路是百姓出行的首選。一張小小火車票,總能成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
近年來(lái),隨著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展,我國(guó)路網(wǎng)規(guī)模和高鐵運(yùn)營(yíng)里程均位居世界前列,鐵路運(yùn)力明顯提升,鐵路發(fā)展的速度,一直緊隨每年春運(yùn)發(fā)送旅客量的增長(zhǎng)速度。雞年春運(yùn)大幕拉開后,鐵路部門隨“雞”應(yīng)變,用“科技范”為人們提供“多元化”服務(wù)舉措,讓百姓在“智慧春運(yùn)”中享受更多方便、快捷、舒適的出行體驗(yàn),這無(wú)疑是今年春運(yùn)的最大亮點(diǎn)。
實(shí)行“刷臉”進(jìn)站,以科技產(chǎn)品代替人工查驗(yàn),一方面可以提高實(shí)名制驗(yàn)票的準(zhǔn)確率,另一方面可縮短旅客排隊(duì)驗(yàn)票時(shí)間,還能滿足部分旅客的無(wú)干擾服務(wù)需求。智能機(jī)器人亮相今年春運(yùn),開創(chuàng)了鐵路服務(wù)的先河,進(jìn)一步改善廣大旅客的春運(yùn)體驗(yàn)?!按哼\(yùn)日歷”不但可以實(shí)時(shí)查詢列車正晚點(diǎn)及余票信息,還可以點(diǎn)擊獲取“車票撿漏攻略和購(gòu)票小技巧”等春運(yùn)資訊,既實(shí)用又方便,堪稱口袋里的“火車站”。
事實(shí)上,隨著“智慧春運(yùn)”風(fēng)勁吹,如今的春運(yùn)早已披上了“科技范”的暖色。科技創(chuàng)新讓旅客購(gòu)票更加舒心。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)明確顯示,還在2016年春運(yùn)前互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票占比率就已達(dá)83.4%,“指尖”上的春運(yùn)已經(jīng)逐漸成型;科技創(chuàng)新讓春運(yùn)服務(wù)更加貼心。去年,12306網(wǎng)站就在增加了“余票動(dòng)態(tài)信息”欄目,方便旅客查詢,與滴滴的合作共贏,更有效提升了服務(wù)的精準(zhǔn)度與科學(xué)性;科技創(chuàng)新讓智慧車站更加暖心。針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)用戶日漸增多客觀情況,一些火車站主動(dòng)推出免費(fèi)WiFi服務(wù),而上海虹橋站等四大火車站商圈接入微信支付更是擁抱市場(chǎng)和與時(shí)俱進(jìn)的表現(xiàn)。盡管回家路漫漫,但旅客在內(nèi)心里已經(jīng)感受到了濃濃的暖意。
其實(shí),科技創(chuàng)新和“互聯(lián)網(wǎng)+”只是“智慧春運(yùn)”的縮影,交通運(yùn)輸部早就曾組織開展聯(lián)程運(yùn)輸試點(diǎn),重點(diǎn)推出線上一體化售票、空鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)、互聯(lián)網(wǎng)定制式聯(lián)程五大聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù),讓走在春運(yùn)路上的人們?cè)絹?lái)越有“幸福感”。
我們期待,隨著“科技強(qiáng)國(guó)”步伐正向推進(jìn),“互聯(lián)網(wǎng)+”和“科技創(chuàng)新”服務(wù)能夠更加緊密地走進(jìn)民眾生活,讓百姓越來(lái)越多地享受到科技與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來(lái)的紅利。而鐵路把為旅客服務(wù)的精神落實(shí)在每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中,兼顧智能化的服務(wù)效率與人性化的服務(wù)體驗(yàn),在大力提升運(yùn)力的同時(shí),加強(qiáng)科技創(chuàng)新,以往擁擠緊張的春運(yùn)之路,也一定能變得從容舒適。
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