送餐小哥推車前行
“大哥,實在不好意思,天氣太不好了,您要做好心理準備,送餐時間要比平時多不少,希望您能理解。”2月22日中午,看到又有新的訂單,“餓了么”送餐員小劉撥通了客戶電話。面對今年最強降雪,沈陽送餐小哥和快遞小哥們迎來最難熬的一天。
送餐小哥接單量銳減
當天,面對戶外厚厚的積雪,不少市民選擇通過叫外賣的方式解決溫飽,雖然訂單量暴漲,但送餐小哥們卻很苦惱?!梆I了么”送餐員小劉告訴記者,雪大路滑,一上午才送了6單,要是平時的話,咋的也能送20多單了。由于路面太滑,電動車根本就騎不了,在已送完的6單中,有5單是步行送的,而騎電動車送的那單足足送了一個小時,要趕在平時的話,多說10分鐘就能送到。
快遞小哥無暇吃午飯
雖然高速封路導致汽運快件量減少,但快遞小哥們身上的擔子卻沒有減輕。
“正常情況下,一個小時可以派發(fā)40—50個快件,但像現(xiàn)在這種狀況,一個小時多說能派發(fā)20個快件?!眻A通速遞亞明分部的快遞員任龍告訴記者,因為路面有積雪,車輛行駛不便,他有時候不得不推著電動車艱難地行走在派件途中,這樣一來,派件的速度就慢了,而且因為天冷的原因,電瓶車和手機的電池都不好用,派送不了多久就得回站里充電,在忙碌中,吃午飯這事兒早被忘得一干二凈。
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