蓬萊多名出租車司機(jī)個(gè)人經(jīng)營(yíng)證被悄然“上交”

　　央廣網(wǎng)蓬萊4月5日消息(記者吳喆華)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，近日，山東蓬萊多位出租車司機(jī)向央廣新聞熱線4008000088反映，他們?cè)境钟袀€(gè)人名下的道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)證，在不知情的情況下被悄然轉(zhuǎn)移給了當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬荆闪斯久碌牡缆愤\(yùn)輸證。當(dāng)?shù)亟还懿块T回應(yīng)稱，出租車個(gè)人沒(méi)有經(jīng)營(yíng)權(quán)，但在煙臺(tái)市其他部分縣區(qū)，個(gè)人名下的經(jīng)營(yíng)證仍在使用。這種“不公平”，導(dǎo)致不少司機(jī)對(duì)蓬萊交管部門的做法提出質(zhì)疑。蓬萊為何要“收回”司機(jī)個(gè)人的運(yùn)營(yíng)證？當(dāng)?shù)爻鲎庑袠I(yè)有哪些亂象？

　　山東蓬萊是旅游勝地，當(dāng)?shù)毓灿辛俣噍v出租車穿梭在大街小巷，但最近很多司機(jī)這車開(kāi)得并不踏實(shí)。有出租司機(jī)在運(yùn)管部門查詢自己的車輛信息，發(fā)現(xiàn)個(gè)人戶頭改成了出租公司。這意味著司機(jī)原以為個(gè)人擁有的出租車運(yùn)營(yíng)權(quán)，已經(jīng)被“上交”公司。

　　司機(jī)任先生說(shuō)，蓬萊市以前的出租車司機(jī)，手里有煙臺(tái)市運(yùn)管部門下發(fā)的一個(gè)紅色的道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)證，上面寫有司機(jī)個(gè)人的名字?，F(xiàn)在蓬萊市交管局下發(fā)的道路運(yùn)輸證，業(yè)戶名稱改為了出租車隊(duì)。

　　曾屬于個(gè)人的經(jīng)營(yíng)權(quán)在蓬萊市可以流轉(zhuǎn)，雖然國(guó)家明令出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)不得炒賣和擅自轉(zhuǎn)讓。但當(dāng)?shù)睾芏嗨緳C(jī)的經(jīng)營(yíng)證是從個(gè)人手里買來(lái)的，個(gè)人的經(jīng)營(yíng)權(quán)證最高時(shí)炒到了三十多萬(wàn)。司機(jī)任師傅介紹，“如果不從社會(huì)上買、交通局不給手續(xù)，沒(méi)辦法形成倒賣。雖然國(guó)家不允許，我們這個(gè)地方，頭兩天這個(gè)手續(xù)能值三十四萬(wàn)，現(xiàn)在二十多萬(wàn)?！?/p>

　　蓬萊市運(yùn)管部門3月13日在陽(yáng)光政務(wù)熱線里回復(fù)稱，經(jīng)營(yíng)權(quán)歸公司所有，個(gè)人沒(méi)有經(jīng)營(yíng)權(quán)。出租車司機(jī)張師傅(化名)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)權(quán)突然被改，出租車公司沒(méi)有給予任何補(bǔ)償?！拔覀兌际琴u房子、賣地幾十萬(wàn)買的營(yíng)運(yùn)手續(xù)，個(gè)體的突然歸公司，我們沒(méi)有一點(diǎn)知情權(quán)，什么補(bǔ)償都沒(méi)有?！?/p>

　　張師傅說(shuō)，新?lián)Q證的部分司機(jī)，業(yè)戶名稱是出租車隊(duì)，后面括號(hào)里寫著個(gè)人名字，但從去年下半年開(kāi)始，括號(hào)里沒(méi)了個(gè)人名字。

　　據(jù)介紹，蓬萊市共有617輛出租車，去年9月運(yùn)管部門使用的運(yùn)政2.0系統(tǒng)升級(jí)到3.0系統(tǒng)，因此打不出來(lái)車主的名字。蓬萊市交通運(yùn)輸局一位姓湯的副局長(zhǎng)解釋，“用這個(gè)系統(tǒng)登記，業(yè)務(wù)名稱加不上個(gè)人名字，只能公司備注加上。”

　　湯副局長(zhǎng)說(shuō)，蓬萊在94年左右開(kāi)始有出租車出現(xiàn)，一開(kāi)始給個(gè)體辦了經(jīng)營(yíng)證，96、97年開(kāi)始蓬萊陸續(xù)成立幾家出租車公司，當(dāng)時(shí)所有的出租車都掛靠給出租車公司。政府給出租車公司經(jīng)營(yíng)許可，俗稱“大證”，公司和個(gè)體都簽訂了協(xié)議，個(gè)人擁有運(yùn)營(yíng)“小證”。在經(jīng)營(yíng)權(quán)之爭(zhēng)上，司機(jī)認(rèn)為應(yīng)屬于個(gè)人，管理部門認(rèn)為屬于出租公司。

　　湯局長(zhǎng)說(shuō)，當(dāng)下矛盾是個(gè)人名義的經(jīng)營(yíng)權(quán)證被非法買賣遺留下來(lái)的問(wèn)題。“后來(lái)進(jìn)公司的出租車想干就找到公司，公司出面到運(yùn)管部門申請(qǐng)，運(yùn)管部門批手續(xù)，所有的都是公司的戶頭?！?/p>

　　除了經(jīng)營(yíng)權(quán)被上交，當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)集中反映的還有：一、在過(guò)戶時(shí)，當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬具`法收取5000元“安全保證金”，后來(lái)由于司機(jī)反應(yīng)強(qiáng)烈被退還；二、計(jì)價(jià)器指定到煙臺(tái)新橋西路某地購(gòu)買，價(jià)格較貴；三、出租車主更新購(gòu)置車輛時(shí)違法加價(jià)。一位司機(jī)去年7月更換新車時(shí)，從蓬萊一家車行購(gòu)買了一輛朗逸轎車，廠家出具的發(fā)票為九萬(wàn)元，而車行卻收取了他十萬(wàn)零五百元，整整比正常售價(jià)多花了一萬(wàn)多元。

　　司機(jī)任師傅反映，“交通局口口聲聲說(shuō)愿在哪買在哪買，但外地買不到，只有在蓬萊吉安大眾那買，他家的車比市場(chǎng)價(jià)高出一萬(wàn)多元?！?/p>

　　對(duì)此，湯副局長(zhǎng)解釋，車型加價(jià)和計(jì)價(jià)器較貴的問(wèn)題，重要的原因是壟斷，交通局已經(jīng)做出應(yīng)對(duì)方案，為司機(jī)增加選擇。多位出租車司機(jī)告訴記者，當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬芾砘靵y，但他們最在意的還是經(jīng)營(yíng)權(quán)問(wèn)題。而蓬萊周邊的龍口市、和煙臺(tái)市的部分出租車依然持有個(gè)人經(jīng)營(yíng)證，蓬萊市出租車司機(jī)的利益如何維護(hù)給當(dāng)?shù)毓芾聿块T出了難題。

　　湯副局長(zhǎng)指出，煙臺(tái)、山東省甚至全國(guó)都存在這種問(wèn)題，是有共性的。

　　蓬萊市一位出租車司機(jī)張師傅說(shuō)，2011年山東鼓勵(lì)出租車公司化運(yùn)營(yíng)，交管部門趁機(jī)收回屬于個(gè)人的經(jīng)營(yíng)證，在近期運(yùn)管系統(tǒng)升級(jí)之后，問(wèn)題才被集中暴露出來(lái)。

　　山東省人大常委會(huì)審議通過(guò)、2011年3月1號(hào)起施行的《山東省道路運(yùn)輸條例》第26條規(guī)定，“取得出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)，應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市或者縣(市)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)”具備的第一個(gè)條件是“有企業(yè)法人資格”。第28條規(guī)定，出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)實(shí)行期限制，具體期限由設(shè)區(qū)的市或者縣(市)人民政府確定。條例實(shí)施前取得的出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)尚未到期的，經(jīng)營(yíng)權(quán)管理按照設(shè)區(qū)的市或者縣(市)人民政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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