??诰W(wǎng)4月18日消息(記者祝勇)交通優(yōu)化是城市更新的重要組成部分。17日下午,市政府召開專題會議,分析解決??诮煌ǘ氯膯栴},以中國城市規(guī)劃設計研究院為核心的規(guī)劃設計團隊分析了造成??诮煌〒矶碌闹饕?,提出了優(yōu)化方案。副市長任清華出席會議。
據(jù)中國城市規(guī)劃設計研究院分析,??诋斍俺鲂羞^于依賴私人機動化交通的模式是造成擁堵逐步加劇的根本原因。在路網(wǎng)方面,城區(qū)快速路系統(tǒng)不成網(wǎng)絡;道路交通過度依賴龍昆路、國興大道等幾條核心干道;一些道路節(jié)點在交通工程設計層面仍有不盡合理的地方。
目前,??诘缆方煌ǖ膿矶轮饕性邶埨ヂ泛蛧d大道沿線、以及與這兩條道路相交的鄰近道路上。這兩條道路目前是海口市最寬的馬路,僅僅依靠拓寬道路來增加通行能力緩解交通壓力的方式難以持久。
中規(guī)院項目組交通優(yōu)化組提出了國興大道近期疏堵方案:首先引導從江東、 機場方向進城車輛提前分流;其次,在大英山片區(qū)盡快建設平行于國興大道的東西向次級道路;第三,在五指山路、興丹路等節(jié)點優(yōu)化交通設計,充分利用有限的時空資源,力爭與上下游鄰近路口形成匹配有序的交通流。
中規(guī)院相關負責人表示,對于龍昆路的擁堵問題,目前中規(guī)院項目組已經(jīng)形成初步方案,方案將借助棚戶區(qū)改造,以現(xiàn)有金墾路為主體,打造南北貫通的平行分流道路,為國貿世貿片區(qū)再造一條南北方向通路,緩解龍昆路壓力。
隨著工作的深入,相對系統(tǒng)和具體的方案逐步成型,一系列的具體措施將整合為具體的項目庫,市委市政府統(tǒng)一部署,目前正逐步推進。對于現(xiàn)有路網(wǎng)中一些由于交通工程設計不完善所形成的通行能力的瓶頸節(jié)點,已經(jīng)有比較成熟的改造設計方案,將盡快開展工程措施予以改善。
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