速來圍觀：“太空快遞員”天舟一號(hào)的“座駕”有哪些亮點(diǎn)

　　4日17日，長征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭與天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船組合體在垂直轉(zhuǎn)運(yùn)中。新華社記者 琚振華攝

　　隨著發(fā)射進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，我國首位“太空快遞員”天舟一號(hào)成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。那么，我們的“太空快遞員”完成首單太空快遞任務(wù)所乘坐的“座駕”又是什么樣的呢？沒錯(cuò)，就是它——長征七號(hào)遙二火箭。這可是個(gè)大家伙：長53.1米，芯級(jí)直徑3.35米，捆綁4個(gè)2.25米助推器，起飛重量597噸，運(yùn)載能力將達(dá)到近地軌道13.5噸、太陽同步軌道5.5噸。

　　光知道這些還不夠，它還有一些你不知道的亮點(diǎn)呢！小伙伴們快來圍觀吧！

　　亮點(diǎn)一：發(fā)射時(shí)間誤差控制在一秒內(nèi)

　　長征七號(hào)火箭是按照“零窗口”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)的，加注、預(yù)冷、增壓等射前程序是一環(huán)扣一環(huán)。離發(fā)射越近，越不能出現(xiàn)問題。一旦開始加注推進(jìn)劑，留給工作人員處理突發(fā)問題的時(shí)間就越少了。

　　為了提高發(fā)射的可靠性，盡可能降低各類風(fēng)險(xiǎn)，長征七號(hào)遙二火箭團(tuán)隊(duì)對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行了充分的預(yù)估，并制定了相應(yīng)的預(yù)案。若出現(xiàn)突發(fā)情況，發(fā)射不能準(zhǔn)時(shí)，火箭可以在空中按照程序自動(dòng)修正飛行，保證將天舟一號(hào)準(zhǔn)時(shí)送入預(yù)定軌道。但是，這個(gè)誤差時(shí)間也只能在1分鐘以內(nèi)，而且空中自動(dòng)修正飛行會(huì)損耗火箭的部分運(yùn)載能力。

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