北京晨報訊(記者吳婷婷)針對近日東航一架從澳大利亞悉尼返回上海浦東的航班出現了發(fā)動機機匣損傷返航一事,民航局航空安全辦公室主任唐偉斌昨日介紹,目前,該起事件由澳大利亞運輸安全局(ATSB),依據國際民航公約相關規(guī)定組織調查,中國民航局也會參與調查工作。同時,發(fā)動機制造商也將參與調查。
唐偉斌表示,這架飛機的發(fā)動機型號是英國羅羅公司生產的“遄達700”。據了解,發(fā)生類似的故障不是第一次,目前ATSB已經介入調查,同時與中國民用航空局取得了聯(lián)系。相關事件的信息和調查結果的發(fā)布,由ATSB負責。
民航局航空器適航審定司副司長王京玲表示,目前中國民航局已經要求歐洲民航局以及發(fā)動機制造廠羅羅公司,要將調查結果第一時間反饋給中國民航局。如果確實是屬于發(fā)動機設計、制造問題,中國民航局會考慮發(fā)適航指令。
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