一伙活躍在廣東、江西、福建等省高速公路上的猖狂“碰瓷佬”,近日被警方全數(shù)拿下。記者13日從廣州市公安局了解到,近日,廣州警方組織警力專門對廣州轄區(qū)高速公路上以故意制造交通事故為由實施敲詐勒索、搶劫等違法犯罪進行專項打擊整治,經(jīng)過信息研判、走訪排查,5個作案團伙浮出水面。
3月30日、5月8日凌晨,專案組分別在廣東惠州、東莞兩地實施收網(wǎng)行動,共抓獲犯罪嫌疑人17名,繳獲涉案車輛8輛,以及涉案假車牌、銀行卡、彈弓等作案工具一批。
部分作案工具 黃巍俊 攝
目前,經(jīng)核實,犯罪嫌疑人在珠三角地區(qū)及廣東中山、江門、惠州等地涉及案件200多宗,已破獲發(fā)生在廣州、東莞、惠州、江西等地高速公路上,以故意制造交通事故為由,實施敲詐勒索案件37宗。其余案件,警方正積極尋找事主,抓緊偵辦中。
1一晚連“撞”兩車
2月5日晚,曾先生駕駛一輛黑色小轎車從廣東深圳開車回梅州。20時40分左右,當車在潮莞高速往東莞方向行駛時,曾先生由超車道越過右側(cè)中間車道一輛銀色奧迪小轎車,變線行駛到此車前面時,突然感到車身右后側(cè)好像傳來“嘭”的一聲響,開出沒多遠,那輛銀色奧迪從旁邊追上來,車上的人搖下車窗,一邊對曾先生大聲叫罵,一邊揮舞著手勢示意他靠邊停車。
曾先生趕緊跟著奧迪車向右邊救援車道變道???,這時奧迪車上下來兩名男子,沖著曾先生叫罵,說自己的車被曾先生的車撞壞了。曾先生完全懵了,依稀看到對方左前車燈的確有損壞,自己又無法確認。在兩名男子的施壓下,他只好按照對方的要求,賠了1700元“修理費”。
結(jié)束了此單“交通事故”后,銀色奧迪車繼續(xù)上路。一小時后,它出現(xiàn)在博深高速,又“碰”上了從汕頭老家駕車回廣州的阿宏。
阿宏正常超車時,“嘭”的一聲從車后傳來,整個車也隨著震了一下。同樣的場景重演了,阿宏在銀色奧迪車主的示意下停靠后,兩個氣勢洶洶的男子從車上下來,惡狠狠地讓阿宏賠“修理費”,開口就要8000元。阿宏提出走保險程序,對方卻不答應,一名男子還掏出一把匕首,威脅阿宏馬上給錢。無奈之下,阿宏只好支付了6000元現(xiàn)金了事。
2租豪車制造“事故”
廣州市公安局公共交通分局專案組經(jīng)過對大量警情的對比研判,派出警力出差東莞、中山、惠州、茂名以及江西、福建、浙江、江蘇等地走訪事主,經(jīng)歷重重曲折,最終確定了一批在廣東、江西、福建等省高速公路上,以故意制造交通事故為由,實施敲詐勒索、搶劫的犯罪嫌疑人。
嫌疑人用彈弓發(fā)射欖核、石子,制造“事故”(通訊員供圖)
3月30日凌晨,專案組實施了第一階段抓捕行動,9名惠州籍涉案嫌疑人落網(wǎng),敲詐勒索曾先生和阿宏,就是其中兩名嫌疑人張某和鄭某所為。行動繳獲涉嫌作案車輛5輛,破獲發(fā)生在廣州、東莞、惠州、江西等地高速公路上,以故意制造交通事故為由,實施敲詐勒索案件19宗。
第一階段收網(wǎng)行動結(jié)束后,省公安廳迅速將專案第二階段抓捕行動納入“颶風13”專項行動。廣州市公安局聯(lián)合東莞市公安局于5月8日凌晨同時開展抓捕行動,將8名廣東茂名籍涉案嫌疑人抓捕歸案,并繳獲涉案車輛3輛,以及彈弓、倒后鏡等作案工具一批。
辦案民警介紹,這類犯罪都是故意以己車撞對方車輛的方式,人為制造“交通事故”,然后以“私了”為由,訛詐事主錢財。而嫌疑人所開“豪車”通常是租用的。
防“碰瓷”攻略: 保存有利證據(jù)
如何識別被“碰瓷”:高速行駛時如發(fā)生剮擦,車身會晃動,如果只聽響而沒感覺,可能遇到“碰瓷”;發(fā)生“事故”后,如對方人多勢眾極力施壓要求私了,基本可確定系“碰瓷”。
防“碰瓷”攻略:遇到“碰瓷”,不要隨便停車,應將車開到服務區(qū)或駛出高速路最近出口等人多處,同時盡快撥打110報警求助。如果車輛被對方逼停,則要立刻檢查車門車窗是否關緊,并報警。有條件的車主,最好安裝行車記錄儀,遇到“碰瓷”后,盡可能借助手機、行車記錄儀等將有關情況記錄下來,為公安部門破案提供幫助。
3自稱“黑社會”勒索車主
嫌疑人交代,作案時,他們通常2人至4人一起駕車在高速上來回兜,物色車上人少,或帶老人小孩同行的小轎車伺機作案。作案前,他們還準備一塊故意摔壞的倒后鏡換上,趁對方超車時下手。事主超車時聽到的“砰”一聲巨響,實際是團伙內(nèi)的“彈弓手”在車內(nèi)用彈弓發(fā)射石子、欖核等,打中了目標車輛,讓事主誤以為是發(fā)生了“事故”。
雙方停車后,就由一人上前索要“維修費”,另一人則假裝上前查看雙方車輛的損壞情況,趁機在對方車右側(cè)擦一下,再以維修昂貴為名,向事主索要6000元—8000元不等的高額賠償。
如果對方提出要出保險,他們就以趕時間等各種理由拒絕,堅持“私了”;遇到難纏的事主,他們還自稱黑社會,假裝打電話給“大哥”叫人。
民警介紹,由于高速公路上行車時速達100公里左右,“碰瓷”險象環(huán)生,稍有不慎,還會搭上性命。3月25日,嫌疑人楊某等3人駕駛一輛花7萬元買來的二手奔馳,在廣深沿江高速東莞路段,準備向一輛銀色商務車下手時,由于碰撞的位置未掌握準確,時速高達110公里的“碰瓷車”把商務車猛撞到高速隔離帶的水泥護欄上,車頭當場被撞癟,差點“車毀人亡”。
犯罪嫌疑人還供述,曾有一個“碰瓷”團伙的頭目,就是在上路“碰瓷”時,因車禍喪生。還有一個“同行”因在高速路上作案途中停車換牌,不慎被撞身亡。
警方介紹,自5月9日收網(wǎng)行動之后,廣州高速公路上“碰瓷”警情環(huán)比大幅下降。
揭秘“碰瓷”手法
作案對象
中高檔車車主:經(jīng)濟條件好,大多抱有破財消災的心理;
女性車主:遇到突發(fā)事件容易慌張、害怕;
外地車車主:初來乍到,人生地不熟,大多會抱息事寧人的心態(tài)。
為首者:負責提供和駕駛“碰瓷”車輛,尋找“碰瓷”目標車,分得70%贓款,其他所有人共同分得贓款的30%。
彈弓手:坐在司機后面,負責用彈弓發(fā)射橄欖核,制造碰剮事故假象。
配合者:負責遮擋“碰瓷”車輛車牌,停車后快速下車,借機擦刮目標車輛被射擊部位,或和事主一起下高速公路找ATM取錢。
和事佬:負責唱白臉,“調(diào)和”矛盾,與事主講價。
作案時間
一般都選擇在司機違章的時候,正是抓住這類司機不愿通過交警來處理的心理訛詐錢財。一些司機在駕駛機動車時壓黃線、違章調(diào)頭、跟車太近等,都容易給那些想“碰瓷”騙錢的人以可乘之機。因此,只要不違章行車,發(fā)生“碰瓷”的可能性就會小很多。
羊城晚報記者 張璐瑤 通訊員 呂軍萍 張毅濤 梁榮忠
本版制圖/劉苗
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