浙江紹興馬路版“最多跑一次”：織密交管便民網(wǎng)

　　中新網(wǎng)紹興7月10日電(記者 邵燕飛 張茵 見(jiàn)習(xí)記者陳潔)如果說(shuō)交通路網(wǎng)輸送著一座城市的發(fā)展血液，那么透過(guò)人來(lái)人往的車(chē)管所，或許能觸摸到濃縮在交管服務(wù)體系中的城市溫度和智慧。眼下，一場(chǎng)名為“最多跑一次”的便民加速賽正在浙江各地?zé)崃疑涎?，作為“參賽選手”之一，浙江省紹興市交警支隊(duì)的矯健身影，是一道別樣的“藍(lán)色風(fēng)景”。

從30多萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)擴(kuò)張至現(xiàn)如今的132萬(wàn)多，十年的時(shí)間，當(dāng)這座城市以裂變的速度延伸著發(fā)展觸角，“窗口排長(zhǎng)隊(duì)”、“小事耗巨時(shí)”、“辦事踢皮球”等馬路背后的煩心事也層出不窮。

如何讓交管紅利隨發(fā)展成果飛入千家萬(wàn)戶(hù)？紹興市公安局黨委委員、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)邵凱平認(rèn)為，“最多跑一次”無(wú)疑是一次契機(jī)，從內(nèi)部機(jī)制開(kāi)始，一場(chǎng)由內(nèi)至外的改革將民生的標(biāo)簽烙進(jìn)了城市交通的神經(jīng)末梢。

　　家門(mén)口的車(chē)管所：權(quán)限下沉至“神經(jīng)末端”

　　居住在紹興諸暨市楓橋鎮(zhèn)的司機(jī)們，大抵都對(duì)兩段路諳熟于心：從鎮(zhèn)中心出發(fā)，到諸暨市車(chē)管所的路程近40公里，到紹興市車(chē)管所的路程約45公里。這是他們辦理各項(xiàng)車(chē)管業(yè)務(wù)的必去之處。

　　來(lái)回近兩個(gè)小時(shí)的車(chē)程，加上排隊(duì)時(shí)間，這意味著辦理任何一筆車(chē)管業(yè)務(wù)，都需要花上大半天。從5月1日起，“一筆車(chē)管業(yè)務(wù)，東奔西跑一天”的歷史在紹興畫(huà)上了句號(hào)。

　　記者了解到，紹興交警部門(mén)針對(duì)車(chē)駕管服務(wù)供不應(yīng)求的局面，大力推進(jìn)“車(chē)駕管全覆蓋工程”，將車(chē)駕管業(yè)務(wù)辦理職權(quán)全部或部分下放。

　　一時(shí)間，70多家新增的“車(chē)管所”，如春風(fēng)化雨般滲透進(jìn)這座城市的角角落落：未設(shè)交警中隊(duì)的農(nóng)村派出所、4S店、二手車(chē)交易市場(chǎng)……

　　紹興市越城區(qū)袍江元通二手車(chē)交易市場(chǎng)，平日交易量占該區(qū)一半以上，每天約有140輛機(jī)動(dòng)車(chē)要辦理轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶(hù)等車(chē)駕管業(yè)務(wù)。

　　隨著車(chē)駕管服務(wù)站在此落戶(hù)，買(mǎi)車(chē)過(guò)程中的相關(guān)業(yè)務(wù)便可就近實(shí)現(xiàn)“一條龍”辦理。紹興市民趙海波在提完車(chē)后，順便在服務(wù)站辦理了駕駛證換證業(yè)務(wù)，由衷地感慨“‘最多跑一次’的福利真正走進(jìn)了尋常百姓家”！

　　紹興市公安局交警支隊(duì)政委沈元忠表示，透過(guò)家門(mén)口的“車(chē)管所”織成的便民服務(wù)網(wǎng)，“最多跑一次”的理念延伸到了社會(huì)的每一個(gè)“神經(jīng)末梢”。

　　小窗口的大智慧：繁簡(jiǎn)業(yè)務(wù)巧分流

　　從10年前的30余萬(wàn)機(jī)動(dòng)車(chē)，擴(kuò)張至今日的132余萬(wàn)機(jī)動(dòng)車(chē)、190余萬(wàn)駕駛?cè)耍枘〕鼋B興崛起的浮世繪，也帶來(lái)了馬路上的“煩惱”：每年160余萬(wàn)起車(chē)駕管業(yè)務(wù)量，400余萬(wàn)起交通違法查處量。熙熙攘攘的辦事大廳，大排長(zhǎng)龍的窗口，仿佛就是人們對(duì)車(chē)管所的固有印象。

　　“過(guò)去群眾來(lái)辦車(chē)駕管業(yè)務(wù)，往往是一項(xiàng)只需幾分鐘辦理的簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，都要排上個(gè)把小時(shí)，導(dǎo)致大家普遍反映排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)?！彪S紹興市車(chē)管所教導(dǎo)員顧科裕走進(jìn)服務(wù)大廳，窗口前有序地排著僅有數(shù)人的隊(duì)伍，全然沒(méi)有過(guò)去人來(lái)人往的嘈雜與匆忙。

　　顧科裕指著綜合窗口告訴記者，分流的智慧便潛藏在這小小的窗口之中，“該窗口集中受理‘安全駕駛信息查詢(xún)’、‘變更聯(lián)系方式’等7項(xiàng)簡(jiǎn)單車(chē)駕管業(yè)務(wù)，無(wú)需叫號(hào)等待，即到即辦?！?/p>

　　顧科裕介紹說(shuō)，自綜合窗口設(shè)立以來(lái)，業(yè)務(wù)日辦理量在200起左右，有效提升了窗口辦事效率，“過(guò)去到了5點(diǎn)多，大廳還擠滿(mǎn)著來(lái)辦事的人，現(xiàn)在4點(diǎn)一過(guò)就基本沒(méi)什么人了。”

　　現(xiàn)場(chǎng)，大廳入口右手處，“免費(fèi)代辦”幾個(gè)字也格外顯眼，郵寄證件、信息查詢(xún)、表格代填寫(xiě)等服務(wù)都囊括在這方柜臺(tái)中。如果說(shuō)一座城市的秘密藏在她的馬路上，也許從車(chē)管所中可覓得解密的民生之匙。

　　掌心上的交警隊(duì)：互聯(lián)網(wǎng)鋪就服務(wù)高速路

　　點(diǎn)擊進(jìn)入“紹興交警”微信公眾號(hào)，在“通行證申請(qǐng)”板塊，根據(jù)系統(tǒng)提示輸入車(chē)型、車(chē)牌號(hào)、通行時(shí)間、通行線(xiàn)路等信息，輕點(diǎn)提交……1小時(shí)后，身在安徽的張永成便收到了紹興交警部門(mén)發(fā)出的電子通行證，他的一車(chē)胚布也將“一路綠燈”順利送至紹興袍江越東路。

　　于2014年7月上線(xiàn)的“紹興交警”微信公眾號(hào)，以群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題為突破口，先后開(kāi)發(fā)了違法罰繳、網(wǎng)上車(chē)管、貨車(chē)通行證辦理等20余項(xiàng)功能，現(xiàn)關(guān)注量已達(dá)27萬(wàn)余人，被紹興百姓親切地稱(chēng)為“掌心上的交警隊(duì)”。

　　“交管服務(wù)永無(wú)止境?！边@是邵凱平常掛在嘴上的一句話(huà)，而今，在互聯(lián)網(wǎng)的助力之下，“掌心上的交警隊(duì)”讓“最多跑一次”升級(jí)再提速。

　　6月22日，紹興交管百事通服務(wù)中心正式“開(kāi)張”了。敞亮的辦公室內(nèi)，接車(chē)管業(yè)務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)，網(wǎng)上在線(xiàn)處理咨詢(xún)業(yè)務(wù)……七名話(huà)務(wù)員忙得不亦樂(lè)乎。

　　邵凱平介紹說(shuō)，該服務(wù)中心的服務(wù)內(nèi)容主要包括網(wǎng)上服務(wù)和線(xiàn)上服務(wù)兩大部分，“對(duì)群眾關(guān)注的交通違法行為處理，我們?cè)谔幚韺?duì)象、處理范圍、處理模式等方面進(jìn)行了大幅度、深層次的改革?！币蕴幚韺?duì)象為例，原本只有車(chē)主才能處理的本車(chē)違章，現(xiàn)改為本車(chē)駕駛?cè)硕伎蓪?duì)該車(chē)違法進(jìn)行處理。

　　行政成本和辦事難度的“雙下降”，換來(lái)服務(wù)效能和群眾滿(mǎn)意的“雙提升”，以“最多跑一次”為主旨，紹興交警支隊(duì)筆下的這道民生方程式迎刃而解。(完)

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