今年起施行的《民用航空安全檢查規(guī)則》規(guī)定,登機(jī)前的安全檢查包括證件檢查、人身檢查、隨身行李物品檢查、托運(yùn)行李檢查等。但最近有一名乘客在沒(méi)有機(jī)票、未經(jīng)查驗(yàn)有效乘機(jī)證明的情況下,最終登機(jī)。
   
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4歲兒童逃票登機(jī)全機(jī)乘客“下飛機(jī)” 民航局介入調(diào)查

海口網(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2017-07-18 08:48

  今年起施行的《民用航空安全檢查規(guī)則》規(guī)定,登機(jī)前的安全檢查包括證件檢查、人身檢查、隨身行李物品檢查、托運(yùn)行李檢查等。但最近有一名乘客在沒(méi)有機(jī)票、未經(jīng)查驗(yàn)有效乘機(jī)證明的情況下,最終登機(jī)。

HO1252航班登機(jī)牌。

  7月16日,一名沒(méi)有買(mǎi)票的4歲兒童在首都機(jī)場(chǎng)成功登上飛往上海的飛機(jī),后被乘務(wù)員發(fā)現(xiàn),整機(jī)乘客被要求下飛機(jī),最終導(dǎo)致航班延誤5個(gè)多小時(shí)。

  昨日,首都機(jī)場(chǎng)回應(yīng)稱(chēng),該兒童確實(shí)未經(jīng)查驗(yàn)有效乘機(jī)證明,機(jī)場(chǎng)方面將進(jìn)一步嚴(yán)格查驗(yàn)流程。民航局方面稱(chēng)已介入調(diào)查。目前,尚未有人員被處理的消息。

  有同機(jī)乘客告訴新京報(bào)記者,正在搜集相關(guān)資料,準(zhǔn)備起訴首都機(jī)場(chǎng)和逃票乘客家長(zhǎng)。

  一人逃票致全機(jī)延誤超5小時(shí)

  昨日,記者獲得的一份航空內(nèi)部通告顯示,7月16日,客齊后乘務(wù)組復(fù)檢人數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)人數(shù)不對(duì),多出一名兒童,該兒童未買(mǎi)票且安檢口和登機(jī)口均未發(fā)現(xiàn)。將該兒童及其同伴一行共5人(兩名成人、3名兒童)減掉后,機(jī)組清艙,最終造成延誤。

  該航班乘客傅女士回憶,16日上午7點(diǎn)左右,飛機(jī)即將起飛,乘客放好行李陸續(xù)就座,空姐忽然發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上多了一個(gè)人,“乘務(wù)人員說(shuō),可以買(mǎi)打折的兒童票,不能抱著小孩。后來(lái)又問(wèn)家長(zhǎng)有沒(méi)有登機(jī)牌,家長(zhǎng)說(shuō)沒(méi)有,并希望在飛機(jī)上補(bǔ)票,乘務(wù)讓他們必須得下飛機(jī)?!?/p>

  當(dāng)涉事乘客一家五口被請(qǐng)下飛機(jī),傅女士以為事情過(guò)去了的時(shí)候,飛機(jī)乘務(wù)人員通知說(shuō)飛機(jī)要重新安檢?!皼](méi)想到要坐擺渡車(chē)重回機(jī)場(chǎng),等飛機(jī)檢查完了再坐一次擺渡車(chē)來(lái)登機(jī),當(dāng)時(shí)大家都很氣憤?!?/p>

乘客申請(qǐng)開(kāi)具的航班延誤證明。

  據(jù)傅女士介紹,“我們后座的一對(duì)母女當(dāng)天下午3點(diǎn)要趕上海吳淞口的郵輪旅游,不知道后來(lái)趕上了沒(méi),還有一些人也是要趕著回上海,反正因?yàn)檫@個(gè)‘熊爹’,耽誤了一飛機(jī)人。”

  飛常準(zhǔn)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,7月16日,吉祥航空HO1252航班計(jì)劃6時(shí)55分從北京飛往上海,實(shí)際起飛時(shí)間為11時(shí)59分,晚點(diǎn)5個(gè)多小時(shí)。原本上午9時(shí)多計(jì)劃抵達(dá),到下午1時(shí)多才落地。

  昨日上午,上海吉祥航空公司向新京報(bào)記者確認(rèn),7月16日上午,該公司HO1252航班有乘客逃票,導(dǎo)致飛機(jī)延誤5個(gè)小時(shí)。

  三道安檢均未發(fā)現(xiàn)孩子

  所有乘客都需要經(jīng)過(guò)三道安檢才能登機(jī),分別是通過(guò)安全門(mén)時(shí)的入口安檢、登機(jī)口安檢以及停機(jī)坪處的安檢。

  “三道安檢都沒(méi)檢出一個(gè)沒(méi)買(mǎi)票的孩子,這是首都機(jī)場(chǎng)的工作失誤?!绷硪晃怀丝退蜗壬f(shuō)起此事氣憤不已。

  當(dāng)天,來(lái)北京出差的宋先生正著急趕回上海公司開(kāi)會(huì),“按計(jì)劃9點(diǎn)多就到上海了,開(kāi)會(huì)時(shí)間定的是11點(diǎn)半,結(jié)果把我的計(jì)劃全打亂了?!彼蜗壬X(jué)得最后怕的是,如果逃票的乘客攜帶有危險(xiǎn)物品或圖謀不軌,“那我這輩子可能就交代在這趟飛機(jī)上了?!?/p>

  宋先生對(duì)逃票乘客一家還有印象,“當(dāng)時(shí)他們拿著四張機(jī)票問(wèn)空姐,自己的座位在哪?空姐還幫他們做了引導(dǎo),但實(shí)際上他們是五個(gè)人。”

  宋先生回憶,事發(fā)后,他曾質(zhì)問(wèn)負(fù)責(zé)登機(jī)口安檢的一位鄒姓工作人員,為何沒(méi)有檢出無(wú)票乘客,對(duì)方表示自己沒(méi)有看到還有一個(gè)孩子。

  “這么大的安全漏洞,怎么樣才能避免類(lèi)似事情發(fā)生?從出事到現(xiàn)在,首都機(jī)場(chǎng)方面連個(gè)說(shuō)法或者解釋都沒(méi)有給我們?!彼蜗壬f(shuō),他已經(jīng)咨詢(xún)過(guò)律師,正在搜集相關(guān)資料,準(zhǔn)備起訴首都機(jī)場(chǎng)和逃票乘客家長(zhǎng)。

工作人員正在處置逃票的乘客家長(zhǎng)。本版圖片/受訪(fǎng)者供圖

  ■ 回應(yīng)

  機(jī)場(chǎng):乘客安檢過(guò)但未查乘機(jī)證明

  昨天下午,首都機(jī)場(chǎng)就乘客逃票事件回應(yīng)新京報(bào)記者稱(chēng),7月16日,在吉祥航空HO1252航班發(fā)現(xiàn)一名4歲兒童未持登機(jī)牌登機(jī)。經(jīng)查,該兒童確實(shí)未經(jīng)查驗(yàn)有效乘機(jī)證明,但在登機(jī)前已經(jīng)過(guò)安全檢查。首都機(jī)場(chǎng)將嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn),積極完善安全管理及查驗(yàn)流程,確保旅客出行平安。

  但記者注意到,根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》規(guī)定,查驗(yàn)證件是安檢的一部分。

  記者還從吉祥航空公司了解到,目前民航局已介入調(diào)查。

  中國(guó)政法大學(xué)公共管理學(xué)院教授劉俊生認(rèn)為,此事集中暴露了首都機(jī)場(chǎng)在安檢流程中存在的隱患和漏洞,首都機(jī)場(chǎng)應(yīng)對(duì)此事負(fù)主要責(zé)任?!昂娇瞻踩珶o(wú)小事,這次的漏檢乘客事件看似沒(méi)有造成太嚴(yán)重的后果,但這種潛在的危害性具有極大的不確定性,讓我們的航空公共安全變得不堪一擊?!?/p>

  《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定,不滿(mǎn)兩周歲(以起飛日期為準(zhǔn))的嬰兒乘機(jī),按成人票價(jià)的10%購(gòu)票。已滿(mǎn)2周歲未滿(mǎn)12周歲(以起飛日期為準(zhǔn))的兒童,按同航班成人普通票價(jià)的50%付費(fèi),提供座位。

  劉教授認(rèn)為,對(duì)于逃票乘客也應(yīng)該有一定的處罰措施,如果家長(zhǎng)不貪這個(gè)小便宜或者能夠及時(shí)意識(shí)到買(mǎi)票的重要性,也不至于造成全機(jī)延誤5個(gè)多小時(shí)。

  ■ 律師說(shuō)法

  涉嫌逃票旅客或被追償

  對(duì)于延誤5個(gè)小時(shí),吉祥航空方面目前沒(méi)有給出賠償?shù)恼f(shuō)法,由于事前乘客傅女士和同行的男朋友購(gòu)買(mǎi)了航班延誤險(xiǎn),每人獲賠300元。

  北京安杰(深圳)律師事務(wù)所合伙人潘翔律師表示,按照《中華人民共和國(guó)合同法》的相關(guān)規(guī)定,航空公司有義務(wù)按照合同的約定準(zhǔn)時(shí)起飛。如果因?yàn)槁每吞悠钡热藶樵驅(qū)е嘛w機(jī)發(fā)生延誤的,航空公司依法依約應(yīng)該先對(duì)其他旅客因此受到影響進(jìn)行賠償,然后航空公司可以就其損失再對(duì)涉嫌逃票的旅客進(jìn)行追償。

  潘翔認(rèn)為,這次事件中,無(wú)論是航空公司委托的地面代理還是機(jī)場(chǎng)安檢人員都存在疏漏。今年起施行的《民用航空安全檢查規(guī)則》規(guī)定,民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行證件檢查、人身檢查等安全檢查;違反此規(guī)定的,將由民航安檢機(jī)構(gòu)予以糾正,民航安檢機(jī)構(gòu)不履行職責(zé)的,由民航行政機(jī)關(guān)責(zé)令改正,并處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款。

  新京報(bào)記者 王飛翔

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[來(lái)源:新京報(bào)] [作者:王飛翔] [編輯:(見(jiàn)習(xí))李謝菲]
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