冬病夏治：北京鐵路“供熱人”管路改造戰(zhàn)高溫

百子灣貨場(chǎng)鍋爐房施工環(huán)境艱辛

人民網(wǎng)北京8月2日電（賈興鵬實(shí)習(xí)生張佳瑩攝影報(bào)道）7月的北京飽受烈日炙烤，有一群人卻堅(jiān)守在鍋爐旁，修理調(diào)試設(shè)備，與高溫作戰(zhàn)，他們就是北京鐵路局供熱人。日前，北京鐵路局北京建筑段百子灣貨場(chǎng)鍋爐房管路改造工程即將完工，記者走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，用鏡頭記錄鐵路他們不為人知的汗水和艱辛。

“供暖設(shè)備必須冬病夏治，”東便門供熱工區(qū)工長(zhǎng)趙勇告訴記者，冬季供暖期間記錄數(shù)據(jù)，分析問題，夏季重點(diǎn)整治，才能保證下一年供暖順利安全進(jìn)行。“相比于冬季的小修小補(bǔ)，夏季管道中沒有水，可以進(jìn)行相對(duì)大規(guī)模的整修?！壁w勇說。

“夏治”有“夏治”的煩惱，酷暑便是其中之一。據(jù)介紹，施工包括管路拆裝、搬運(yùn)、焊接等過程，均需在室外進(jìn)行。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工人師傅只能頭頂安全帽，身穿厚重的工作服，在烈日下操作。

肖瑞國(guó)今年40歲，是隊(duì)伍中的年輕力量，他身著防護(hù)服正在屋頂進(jìn)行電焊工作。

剛做完電焊工作的肖瑞國(guó)脫下厚重的防護(hù)服，汗水就順著袖口流了下來。他邊喝水，邊笑著說：“今天好多了，高溫預(yù)警的時(shí)候還不是照樣要干。”三分鐘不到，一瓶500毫升的水就見了底。

北京供熱車間技術(shù)帶頭人崔勇介紹，此次工程隸屬東便門供熱工區(qū)，改造供暖管線雙向900米，涉及百子灣車站辦公樓、派出所、海關(guān)、鐵路單身宿舍及沿線工廠，覆蓋供暖面積7500平方米。

地溝作業(yè)同樣難捱。被護(hù)欄圍住的地溝作業(yè)進(jìn)出口大約一米見方，正午的陽光也無法順利照進(jìn)。站在洞口，記者只能看到地下污水略有反光，蚊蟲不時(shí)成群飛出。工人師傅從這里進(jìn)入地下，拆卸老舊管道，并接力運(yùn)出地面。

在地下工作許久，王德功鉆出來呼吸新鮮空氣。王師傅今年40歲，在工區(qū)年齡最小，主要負(fù)責(zé)供暖管路安裝維修。

據(jù)介紹，此次工程將地下管道全部拆除，建起了架空管路，為今后的維修工作創(chuàng)造便利?！盀榱艘院蟪鰡栴}的時(shí)候修理更及時(shí)，這次整修，我們給自己加了個(gè)擔(dān)子?！卑嚅L(zhǎng)王連說。

王連是百子灣貨場(chǎng)鍋爐房改造工程負(fù)責(zé)人，今年已58歲。他伸出兩只手指，用明顯受損的聲帶告訴記者：“還有兩年，我就退休了?！?/p>

和王連一樣奮戰(zhàn)在一線的高齡職工不止一個(gè)。據(jù)悉，東便門供熱工區(qū)現(xiàn)有職工16人，平均年齡51歲，兩年內(nèi)就有至少三位骨干即將退休。每天騎自行車來施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的趙勇也是其中之一，成為供熱人后，他一干就是42年。

“近十年來，我們工區(qū)冬天從來沒有過大故障、大搶修，這是我最大的欣慰?！碧ь^看了一眼屋內(nèi)的鍋爐，58歲的趙勇接著說，“工作還沒完，下一步要換鍋爐，它已經(jīng)用了十幾年了，然后去鐵路看守所，那兒還有設(shè)備需要修。”

新建起的架空管路，管道和支架的設(shè)計(jì)焊接全部由工區(qū)師傅獨(dú)立完成。

據(jù)悉，北京鐵路局北京建筑段負(fù)責(zé)京包、京承、京廣、京哈、京山、京通、京源、京津城際、豐沙、環(huán)線共10條沿線的生產(chǎn)辦公房屋供暖，現(xiàn)管內(nèi)生產(chǎn)、生活、辦公用房，有供暖處所122處，總供暖面積363.8萬平方米。

其中，北京供熱車間供暖面積150萬平方米。車間現(xiàn)有職工108人，職工平均年齡52.4歲。

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