喬軍在同事的配合下穿著潛水服準備下水?!」鶃嗛z
中新網南京8月5日電 (記者郭亞楠)“一閘不通,萬船難行?!?日,京杭運河江蘇省船閘應急保障中心(以下簡稱“保障中心”)對宿遷船閘、淮安船閘進行為期兩天的綜合“體檢”,以保障京杭運河水上運輸暢通。
一排裝滿貨的輪船等待開閘駛出閘口。 郭亞楠 攝京杭運河是名副其實的黃金水道,肩負著重點物資的運輸任務。京杭運河蘇北段是京杭運河可通航里程里經濟效益最為顯著的“黃金”航段。一直以來,蘇北運河在全省水路運輸體系中長期占據著“半壁江山”,常年有來自13個省市、40000余艘船舶往來通行。記者在現(xiàn)場看到,許多船只裝滿了貨物,通過運河駛向各方。
保障中心主任書記楊龍奎告訴記者,京杭運河上有一支特殊的應急保障隊伍,他們負責京杭運河上28座大型船閘水下檢查和應急搶修,同時承擔江蘇省二、三級以上航道其他船閘的機械、電氣、水下檢查、檢測測量和專項技術改造等綜合保障任務。這群人被稱為“水下蜘蛛俠”。
喬軍完成水下作業(yè)浮出水面準備上岸?!」鶃嗛?攝
現(xiàn)在正值汛期,由于水位差變大、水流大,水下容易出現(xiàn)障礙物,影響船舶航行。“一旦船閘被探測到在水下有障礙物,被稱為‘水下蜘蛛俠’的潛水員便需要整裝下水,清除障礙物?!睏铨埧f。
在本次船閘“體檢”過程中,工作人員利用被船民稱為“水下偵察機”的Klein3900型側掃聲吶對該航道進行連續(xù)掃測,發(fā)現(xiàn)宿遷船閘水下有障礙物。保障中心迅速派“水下蜘蛛俠”潛水員深入5米多深的水下,打撈水下障礙物,排除水下“地雷”。
江蘇省船閘應急保障中心工程測量員楊勇正在應急監(jiān)測?!」鶃嗛?攝
今年39歲的喬軍從部隊轉業(yè)后就成為保障中心一名潛水員,全天候保障著這片航道的運行通暢。
喬軍接到任務后,帶齊裝備和同事迅速趕到現(xiàn)場。記者看到,在兩名同事的幫助下,喬軍穿潛水衣、放置領盤、穿潛水鞋、扎腰繩、掛壓鉛,再檢測通訊與供氣是否正常,最后戴上潛水帽,潛入水中。
下水之后,喬軍通過視頻檢測系統(tǒng)和同事進行實時通話,最終清除了水下障礙物,整個過程用了半個多小時。
“剛剛潛水到閘門底部,深度超過5米,由于水渾,能見度低,眼睛完全看不清楚,只能用手摸來判斷?,F(xiàn)在正值夏季,氣溫較高,下水后水溫比以往要超好幾度,會感到不太舒服胸悶?!鄙习逗髥誊姼嬖V記者。
據了解,該保障中心現(xiàn)有11位“水下蜘蛛俠”,全天候待命保障船閘安全暢通。(完)
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