江蘇有望實(shí)現(xiàn)丟件等價賠償 海外快遞損毀怎么賠?
央廣網(wǎng)南京8月31日消息(南京臺記者夢豪)據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道,寄個快遞,丟了該怎么辦呢?如果你沒有在寄件的時候選擇價格昂貴的“保價”服務(wù),一般快遞公司只肯依據(jù)運(yùn)費(fèi)價格,按照一定比例賠償,消費(fèi)者只能自認(rèn)倒霉。昨天(30日),江蘇省南京市消協(xié)公布了近期就《快遞暫行條例(征求意見稿)》征集消費(fèi)者意見的結(jié)果。今后,快遞丟失等價賠償有望實(shí)現(xiàn)。
從消費(fèi)者意見關(guān)注問題統(tǒng)計表中可以看出,292條意見中有29條關(guān)于快件延誤、丟失、損毀賠償,占比10%,成為排名第一位的熱點(diǎn)問題。從目前不少快遞企業(yè)的服務(wù)協(xié)議上可以看到,未經(jīng)保價的產(chǎn)品發(fā)生丟失、損毀或者短少的,最高賠償金額不超過所付郵費(fèi)的三倍,不少消費(fèi)者因此遭受損失。
江蘇省消費(fèi)者協(xié)會投訴部主任張昊舒就舉了這樣一個例子:有人從南京寄了一臺筆記本到江蘇鹽城,收件人打開包裹發(fā)現(xiàn)筆記本的屏幕已經(jīng)發(fā)生了損毀。但是根據(jù)快遞行業(yè)的條款,按照郵費(fèi)的三倍進(jìn)行賠償,實(shí)際上最終此人收到的最高賠償不到100元,和他的實(shí)際損失相比相差非常大。
而《快遞暫行條例(征求意見稿)》第二十五條中明確規(guī)定,對沒有保價的快件,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照民事法律有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。
張昊舒表示,“說白了這就是通過實(shí)際損失來進(jìn)行賠償,如果說確實(shí)屬于貴重物品,那么我們還是建議消費(fèi)者進(jìn)行保價。但是即使你沒有進(jìn)行保價,那么賠償也不會像現(xiàn)行的這些快遞公司的政策一樣這么‘霸王’?!?/p>
其實(shí)在目前,國內(nèi)的快遞公司并非不提供“保價運(yùn)輸”的服務(wù),如果運(yùn)送的貨物發(fā)生損毀、遺失,可以實(shí)現(xiàn)照價賠償。不過保價服務(wù)一般費(fèi)用不低,很少有人會主動選擇這項服務(wù)。今天我們來看一下國外,快遞損毀怎么賠?能夠?qū)崿F(xiàn)按照實(shí)際損失賠付消費(fèi)者嗎?
澳大利亞:賠償取決于寄件人是否選擇保價服務(wù)
在澳大利亞,快遞公司的簽收制度比較嚴(yán)格,但運(yùn)輸過程中“丟件”的情況依然時有發(fā)生。這個時候,快遞公司的賠償就取決于寄件人有沒有選擇保價服務(wù)。
據(jù)《全球華語廣播網(wǎng)》澳大利亞觀察員胡方介紹,澳大利亞的快遞被冒領(lǐng)的情況相對比較少見,一般在收快遞的時候需要所在地址的人簽收,通常隔壁鄰居是不能夠代收的,也不會有像小區(qū)傳達(dá)室或是物業(yè)公司的人代收這樣的事情。如果收件人所在家庭地址沒有任何人應(yīng)門,通常情況下郵寄人員會留下一個包裹單,收件人可以持包裹單及有效證件去郵局領(lǐng)取包裹,代領(lǐng)的人也需要持有效證件以便進(jìn)行驗(yàn)證和個人信息記錄。在這樣嚴(yán)密的制度之下,被人冒領(lǐng)的情況非常少見。不過,由于澳大利亞的包裹量比較大,寄丟的情況倒是時有發(fā)生。通常如果快遞寄丟了,銷售者在核實(shí)之后都會重新再寄一份給消費(fèi)者,至于銷售者會不會像快遞公司進(jìn)行索賠,就看他有沒有保價了。如果銷售者僅僅是進(jìn)行一般的快遞投遞,那么快遞公司只會賠付郵遞的費(fèi)用。
德國:理賠之前須進(jìn)行責(zé)任確認(rèn)
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡艘哉J(rèn)真負(fù)責(zé)著稱,快遞行業(yè)也不例外。但是快遞丟失這件事,不怕一萬只怕萬一。一旦發(fā)生“丟件”,誰是責(zé)任方,誰來提供賠款,德國快遞公司會如何處理?
對此,《全球華語廣播網(wǎng)》德國觀察員薛成俊表示,在德國,如果是包裹在郵寄的過程當(dāng)中發(fā)生損壞或者丟失,在理賠之前必須首先進(jìn)行責(zé)任確認(rèn),寄件人、快遞公司和收件人三方中的任何一方都有可能成為責(zé)任方,成為賠償金的支付者。按照相關(guān)規(guī)定,快遞員應(yīng)該將包裹親手交給收件人,也可以交給愿意代為接收的鄰居,不允許將包裹放在收件人的門口等地方。當(dāng)然,為了收件方便,例如針對全天上班的人士,也可以根據(jù)收件人的意愿將包裹放在門前或者是其他開放的地方,但是必須要有書面的責(zé)任說明。
通常的責(zé)任確認(rèn)是:如果寄件人是商家,郵件發(fā)生損壞或丟失由寄件人來負(fù)責(zé)賠償;如果寄件人是私人,則郵件丟失的風(fēng)險由收件人來承擔(dān),但是寄件人必須提供包裹寄出的相關(guān)證明,比如快遞公司的收據(jù)等。舉例來說,某人從某商家網(wǎng)購了一件衣服沒有收到,這時就由商家來負(fù)責(zé)賠償。當(dāng)然了,本來德國的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法中就已經(jīng)確保消費(fèi)者在兩周之內(nèi)可以無任何理由退貨。如果是某人從某個私人那里淘到的一雙解放鞋寄丟了,那么就由收件人自己來負(fù)責(zé),賣方,也就是寄件人無需退款或者賠償。
日本:運(yùn)輸公司在運(yùn)貨單據(jù)所記載責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償
最后我們再回到亞洲,來看一看日本。這里的快遞產(chǎn)業(yè)也十分發(fā)達(dá),平均每人每年要收發(fā)幾十次快遞,而快遞員的服務(wù)態(tài)度也往往令人稱道。那么,一旦發(fā)生“丟件”的情況,日本的快遞公司又如何處理賠償問題呢?
據(jù)《全球華語廣播網(wǎng)》日本觀察員黃學(xué)清介紹,日本的國土交通省制定的有關(guān)快遞的賠償標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,快遞物品受到損失時,運(yùn)輸公司需要在運(yùn)貨單據(jù)上記載的責(zé)任限度額的范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。比如郵寄的快遞賠償范圍是30萬日元,相當(dāng)于約19000元人民幣,這是不需要保價和另外付費(fèi)的。30萬日元基本上相當(dāng)于一個30歲普通職員的月工資,因此賠償?shù)慕痤~還是比較高的。如果另外再支付25元人民幣,賠償金額可以增加到50萬日元。因?yàn)槿毡镜目爝f服務(wù)非常安全周到,例如容易損壞的物品會被貼上易損標(biāo)簽,運(yùn)輸過程中會被輕拿輕放,所以很少有丟失損壞的情況發(fā)生。除非是相當(dāng)高價的物品,不然很少有客戶支付另外的保價金。很多快遞公司都采用了和郵局相同的賠償標(biāo)準(zhǔn)。
有關(guān)規(guī)定還指出,如果是運(yùn)送貨幣、有價證券等價格昂貴的物品,客戶在交給運(yùn)輸公司時,如果不把物品的種類和金額明確告知運(yùn)輸公司,運(yùn)輸公司將不承擔(dān)賠償責(zé)任,但是在運(yùn)輸公司故意或者是重大過失的情況下,這些規(guī)定并不適用。在實(shí)際上有合同關(guān)系的委托人和運(yùn)輸公司之間,如果出現(xiàn)了不法行為,比如侵權(quán)、故意過失損害等,客戶可以狀告運(yùn)輸公司有不法行為,另外要求賠償。
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