“環(huán)中國(guó)”第二站大寨發(fā)車(chē) 意大利車(chē)手問(wèn)鼎桂冠

　　中新網(wǎng)山西晉中9月12日電(馬元豪)2017“環(huán)中國(guó)”國(guó)際公路自行車(chē)賽(下稱(chēng)“環(huán)中國(guó)”)山西晉中賽段12日上午在晉中昔陽(yáng)縣開(kāi)賽。意大利威廉洲際職業(yè)隊(duì)車(chē)隊(duì)的貝爾塔佐斬獲該賽段冠軍，從首賽段冠軍帕奇奧尼手中奪取了黃衫及“沖刺王”等榮譽(yù)。中國(guó)選手柳建鵬為中國(guó)恒翔洲際隊(duì)保住“白衫”，獲得大中華最佳車(chē)手榮譽(yù)。

　　晉中云竹賽段從昔陽(yáng)縣大寨發(fā)車(chē)，不論是賽道長(zhǎng)度還是爬坡最高海拔都為本屆“環(huán)中國(guó)”10個(gè)賽道之最，并出現(xiàn)了開(kāi)賽以來(lái)的第一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)，爬坡長(zhǎng)度近10公里，難度不言而喻?！斑@個(gè)爬坡點(diǎn)是一個(gè)分水嶺，如果車(chē)手們一旦脫離大集團(tuán)，就很可能跟不上。”中國(guó)捷安特洲際隊(duì)的教練宋國(guó)強(qiáng)介紹道。

　　9點(diǎn)整，發(fā)令槍響，車(chē)手們?cè)诔械沦惗潍@得領(lǐng)騎衫的四位車(chē)手的帶領(lǐng)下魚(yú)貫而出。直到比賽開(kāi)始35公里后，11位車(chē)手形成了領(lǐng)先集團(tuán)，并在抵達(dá)1級(jí)爬坡點(diǎn)的鐵橋山之前成功甩開(kāi)大集團(tuán)1分鐘以上。

　　在最后10公里，21位車(chē)手利用下坡確定了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。貝爾塔佐捕捉到領(lǐng)先集團(tuán)的疲軟態(tài)勢(shì)，隨即加速率先沖過(guò)終點(diǎn)，斬獲了該賽段的冠軍，奪得了象征總積分第一的黃衫和象征“沖刺王”的藍(lán)衫。俄羅斯明斯克洲際隊(duì)的帕波克和澳大利亞“ISOWHEY”運(yùn)動(dòng)洲際隊(duì)的卡梅隆則分別獲得了亞軍和季軍。

　　“雖然賽段很艱難，但我們車(chē)隊(duì)還是贏了?！鄙碇S衫的貝爾塔佐表示，“最后五百米時(shí)，領(lǐng)先集團(tuán)開(kāi)始放緩速度了，于是我抓住機(jī)會(huì)，第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)。”

　　中國(guó)恒翔洲際隊(duì)車(chē)手柳建鵬則從隊(duì)友馬光通手中接過(guò)象征“大中華最佳”的白衫，中國(guó)臺(tái)北“RTS”脈騰洲際隊(duì)的穆里西奧獲得了象征“爬坡王”的圓點(diǎn)衫。

　　本賽段結(jié)束后，各車(chē)隊(duì)紛紛乘坐大巴，轉(zhuǎn)場(chǎng)至一千公里外的四川平昌，并將于9月14日進(jìn)行第三賽段的平昌繞圈賽。

　　“環(huán)中國(guó)”創(chuàng)辦于2010年，已連續(xù)舉辦七屆。比賽累計(jì)跨越中國(guó)三分之一版圖，已成為繼“環(huán)法國(guó)”、“環(huán)西班牙”、“環(huán)意大利”等世界三大賽之后，競(jìng)賽天數(shù)世界第四、亞洲第一的國(guó)際公路自行車(chē)賽事。(完)