“對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體性而言,單靠港口是不夠的,需要進(jìn)一步開發(fā)內(nèi)陸產(chǎn)業(yè)、物流樞紐、自由貿(mào)易區(qū)來(lái)促進(jìn)貨物間的貿(mào)易?!遍L(zhǎng)期從事港口、交通相關(guān)工作的馬來(lái)西亞巴生港務(wù)局主席江作漢13日在中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)論壇上表示。
今年是東盟成立50周年,也是中國(guó)—東盟建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系第14個(gè)年頭。中國(guó)已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,東盟的經(jīng)濟(jì)發(fā)展亦展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭。然而,在近年來(lái)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲弱,發(fā)展失衡等問(wèn)題日益突出的背景下,創(chuàng)新求變也成了中國(guó)與東盟各國(guó)不得不面臨的議題。
原油和天然氣占文萊國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比例高達(dá)50%。盡管如此,文萊蘇丹哈桑納爾依舊認(rèn)為,當(dāng)?shù)卣畱?yīng)該努力改變過(guò)去單一的、以油氣行業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì)?!拔鈬?guó)投資是多元化戰(zhàn)略的重要組成部分?!?/p>
記者梳理發(fā)現(xiàn),近年來(lái)東盟各國(guó)紛紛提出了各自的發(fā)展戰(zhàn)略,如印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略、柬埔寨“四角”戰(zhàn)略、菲律賓“雄心2040”戰(zhàn)略、越南“兩圈一廊”規(guī)劃等,這些都與中國(guó)“一帶一路”倡議對(duì)接。
“柬埔寨制定了一系列與‘一帶一路’相關(guān)聯(lián)的規(guī)劃,包括我們的工業(yè)發(fā)展計(jì)劃,西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目,金邊到西哈努克港的高速公路等。”柬埔寨首相洪森在接受中新社記者采訪時(shí)表示,柬方希望更好地參與到“一帶一路”建設(shè)中,鞏固經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ),推動(dòng)?xùn)|盟—中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化更加全面地發(fā)展。
老撾副總理宋賽認(rèn)為,中老鐵路的開工,使該國(guó)距離“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”又更近了一步?!爸欣翔F路建成后,不僅中國(guó)游客可以坐火車從昆明來(lái)瑯勃拉邦旅游,也會(huì)擴(kuò)大老撾與東盟其他地區(qū)的合作,為老撾民眾創(chuàng)造更多福利?!?/p>
作為與東盟山水相連、血脈相通的好鄰居、好朋友、好伙伴,中國(guó)在謀求自身社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也攜手東盟建設(shè)更為緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體。
在此間舉行的第十四屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)暨中國(guó)—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)開幕大會(huì)上,中共中央政治局常委、中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理張高麗在主旨演講時(shí)表示,中國(guó)將著力打造國(guó)際化、法治化、便利化營(yíng)商環(huán)境。全面實(shí)施外商投資準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)業(yè)、制造業(yè)外商投資市場(chǎng)準(zhǔn)入。強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),促進(jìn)內(nèi)外資企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng),使中國(guó)市場(chǎng)更加透明、更加規(guī)范、更有吸引力。(完)
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