新華社武漢10月8日電(記者梁建強(qiáng)、吳植)駕車來(lái)到京港澳高速公路赤壁服務(wù)區(qū)的充電站,車主李銳按照充電流程熟練地操作起來(lái)——輸入充電金額、掃描二維碼,30分鐘的快充以后,李銳的電動(dòng)汽車的電量已達(dá)70%以上。
“這個(gè)電量,足夠行駛140公里左右,開到武漢完全沒有問題?!崩钿J說。
這是10月7日發(fā)生在京港澳高速公路上的一幕。今年黃金周期間,湖北省更多車主選擇了駕駛新能源汽車出行。國(guó)家電網(wǎng)湖北省電力公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年10月1日至7日,湖北省內(nèi)各充電站共提供電動(dòng)汽車充電服務(wù)7046次,充電量14.85萬(wàn)千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)7倍。
新能源汽車出行受熱捧,得益于充電站建設(shè)速度的加快。在穿越湖北的國(guó)、省干道上,今年以來(lái),一大批陸續(xù)建成并投入使用的充電樁,為新能源車主們的出行提供了極大便利。
與此同時(shí),隨著湖北大力推廣新能源汽車,相繼出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼政策和充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格政策等,也帶動(dòng)了電動(dòng)汽車的銷量增長(zhǎng)。
目前,湖北已初步建成“三橫一縱一圈”為骨干的城際互聯(lián)快充網(wǎng)絡(luò)通道,69座高速快充站覆蓋了京港澳、福銀、滬蓉、滬渝等重要的高速通道。預(yù)計(jì)到2020年,湖北將建設(shè)充電站410座、充電樁約19萬(wàn)個(gè)。
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