重慶一交巡警堅(jiān)守崗位 因?yàn)椤皟础背伞熬W(wǎng)紅”

　　南岸巨成龍灣“很兇”的交巡警 無數(shù)網(wǎng)友為他瘋狂打call

　　晚高峰時(shí)段，重慶南岸巨成龍灣十字路口，一名兩鬢斑白的老民警指揮著過往車輛快速通過。一輛私家車駛過，放緩車速，司機(jī)搖下車窗，做了個(gè)點(diǎn)贊的姿勢(shì)。老民警繃著臉，催促對(duì)方離開。一輛、兩輛……過來打招呼的車越來越多，這是咋回事？

一臉嚴(yán)肅的交巡警邵鋼。警方供圖

　　綠燈了他們反而剎一腳 只為給老民警點(diǎn)個(gè)贊

　　巨成龍灣十字路口位于南岸青龍路和大石路之間，既是南岸區(qū)多條主干道的連接節(jié)點(diǎn)，也是連接巴南區(qū)、渝中區(qū)的重要通道。每天早晚高峰時(shí)段，路口的車輛逾萬臺(tái)次，車流如織，十分繁忙。

　　今日晚高峰，像往常一樣，十字路口連接的各條道排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的車龍。紅綠燈下，邵鋼忙碌地指揮著過往車輛，紅燈停、綠燈行。

　　綠燈亮了，本該加速離開的私家車卻意外地在路中間剎了一腳，司機(jī)搖下車窗。“邵警官，你辛苦了?！彼緳C(jī)邊說邊向老民警邵鋼伸出大拇指。

　　“謝謝，趕緊走吧，后面車多。”邵鋼板著臉，催促說?？蓜偂摆s”走了一輛，又來了一輛?！澳憔褪巧劬伲课覀兘o你點(diǎn)贊?！迸緳C(jī)搖下車窗，投來贊賞目光。邵鋼的臉色還是冷冷的，用手勢(shì)示意女司機(jī)盡快離開。

　　一輛、兩輛、三輛……停下來向打招呼的車越來越多，邵鋼的眉頭越皺越緊。

　　邵鋼是南岸區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)西區(qū)大隊(duì)民警，這段時(shí)間，他突然在網(wǎng)上紅了。

　　“我不想當(dāng)‘網(wǎng)紅’，這影響了道路暢通?！睂?duì)邵鋼而言，保證路面暢通才是第一位，一旦有一輛車減速或者停下和他攀談，勢(shì)必會(huì)影響道路的暢通。

　　因?yàn)椤皟础彼闪恕熬W(wǎng)紅交巡警” 他卻不是真的兇

　　突然成了“網(wǎng)紅”，邵鋼有點(diǎn)意外：“我很兇的，駕駛員應(yīng)該都不太喜歡我啊。”

　　邵鋼為何紅了，要從今年9月28日的一篇帖文說起?！叭昵?，我發(fā)了帖子，感謝這位風(fēng)里來雨里去的交警叔叔。今天，我要再次發(fā)帖表達(dá)心中的情感?！本W(wǎng)友“蔣蔣蔣一雪”在論壇上發(fā)了一則題為《事隔三年，我再一次發(fā)帖致敬這位巨成龍灣的交警叔叔》的帖文。

　　“起初對(duì)這位警察叔叔的印象就是一個(gè)字——兇，兩個(gè)字很兇，三個(gè)字非常兇。每個(gè)車都要管，紅燈還沒亮，就不允許車子通過了?！薄笆Y蔣蔣一雪”說，不管是烈日當(dāng)空還是陰雨綿綿，總能看到這名“很兇”的交巡警，他已兩鬢斑白，指揮交通卻一絲不茍。

　　今日下午，記者在巨成龍灣十字路口見到邵鋼，成為“網(wǎng)紅”后的他依舊“很兇”。邵鋼解釋說，他之所以“兇”，是為了讓交通更加順暢，讓更多司機(jī)舒心。

　　“巨成龍灣十字路口平時(shí)車就很多，如果有司機(jī)不守規(guī)矩，為了趕時(shí)間搶道，就會(huì)影響后面更多的車。”對(duì)這樣不遵守交通規(guī)則的司機(jī)，邵鋼毫不手軟，即使在等紅燈時(shí)，有車輛壓線了，他也會(huì)去“吼”上兩句。

　　路不堵，人心就不堵。雖然“兇”，但邵鋼很快就贏得了過往司機(jī)和居民的理解和支持。

　　“閑暇時(shí)，我經(jīng)常站在路口看他執(zhí)勤。他每天早早上崗，把流動(dòng)攤販勸離馬路。對(duì)隨意停車的市民，他總是以說服為主，不是貼張罰單了事?！奔易【蕹升垶掣浇氖忻駨埓蟛f。

下雨天，邵鋼仍堅(jiān)守在十字路口。警方供圖

　　五年如一日的堅(jiān)守 紅綠燈每次切換他都了如指掌

　　除了對(duì)不守規(guī)矩的司機(jī)“兇”，邵鋼還遵守著一套原則。每當(dāng)紅燈即將亮起時(shí)，他就會(huì)走到斑馬線附近，朝著前來的車輛擺一擺手，讓司機(jī)減速，不要搶時(shí)間。所以，有網(wǎng)友“抱怨”，紅燈還沒亮，他就不允許車子通過了。

　　其實(shí)，這是有原因的。巨成龍灣十字路口雖然四個(gè)方向都有紅綠燈，但高峰時(shí)段，如果都只按紅綠燈指示通行，兩個(gè)車道的車在指示燈時(shí)間內(nèi)沒來得及通行完，就會(huì)交匯于中央，造成動(dòng)彈不得的大堵。

　　如何解決這個(gè)問題，邵鋼一直在琢磨。每天，他比規(guī)定的早晚高峰上崗時(shí)間前提前一小時(shí)到崗，觀察分析車流量，針對(duì)性指揮疏導(dǎo)，漸漸琢磨出一套辦法：在大石路到青龍路直通菜園壩大橋這條主干道，需要在紅燈到來前的10-15秒讓車輛提前停車等待。從青龍路拐彎到丹龍路的左轉(zhuǎn)道，則需要提前20-25秒讓車流暫停。這樣一來，通過現(xiàn)場(chǎng)手勢(shì)指揮，就能很好地解決多車道匯集堵車的難題。

　　不過，這下工作量大增，他需要隨時(shí)站在公路中央，以手勢(shì)指揮各路車輛暫?；蛲ㄐ?。

　　仔細(xì)點(diǎn)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，就算邵鋼背對(duì)著紅綠燈，也知道紅燈綠燈什么時(shí)候亮，準(zhǔn)時(shí)向車輛和行人打手勢(shì)。

　　多年的經(jīng)驗(yàn)，讓他對(duì)紅綠燈的時(shí)間有了準(zhǔn)確的把握。四個(gè)路口有4組交通信號(hào)燈，邵鋼只要看其中一組紅綠燈的剩余秒數(shù)，就能推算出其他3組紅綠燈的時(shí)間，甚至還能推算出下一個(gè)路口紅綠燈的時(shí)間。

　　5年來，在邵鋼指揮下，過往的車輛和行人各行其道，秩序井然。就是這樣日復(fù)一日的堅(jiān)守，讓小小的路口更加文明，讓過往的市民感覺到安全與舒心。就像經(jīng)常駕車經(jīng)過的司機(jī)龍女士所說，天天看到邵鋼在路口忙碌，心里很溫暖，感覺他就是大家安全出行、平安回家的燈塔和路標(biāo)。

　　對(duì)話發(fā)帖網(wǎng)友? 他把自己站成了令人敬重的“路標(biāo)”

　　記者聯(lián)系上了發(fā)帖網(wǎng)友“蔣蔣蔣一雪”，她說自己是一位80后的房地產(chǎn)從業(yè)者，每天都會(huì)開車從邵警官執(zhí)勤的崗位路過，他工作的認(rèn)真勁兒給自己留下非常深的印象。

　　“蔣蔣蔣一雪”說，只要邵警官在崗上，隨時(shí)都是動(dòng)起的，不停跑動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)指揮交通，只要有他在，那個(gè)路口就會(huì)非常暢通。

　　在她看來，邵鋼用挺拔的身軀把自己站成了十字路口獨(dú)特的“路標(biāo)”，讓安全伴隨大家出行。邵鋼看起來就像自己的父親，他用自己的言行告訴你，該如何對(duì)待自己的工作。記得路過時(shí)，老板還感慨，如果每個(gè)員工都像這個(gè)警察這樣愛崗敬業(yè)，何愁銷售業(yè)績(jī)上不去。

　　“他數(shù)年如一日的敬業(yè)打動(dòng)了我，這種堅(jiān)守讓我很感動(dòng)。”“蔣蔣蔣一雪”說，希望邵警官保重身體，祝他平安健康。

　　網(wǎng)友熱議：

　　網(wǎng)友“tipo楊”：以前公司在附近，幾乎天天看到他。他年齡看起來不小了，和我們父母都差不多大，真的是個(gè)好警察。

　　網(wǎng)友“cc7878”：“有時(shí)很大雨，看到他雨衣都不穿，在那里指揮，還蠻心酸的，可能因?yàn)楦赣H正好也是這個(gè)樣子?！?/p>

　　網(wǎng)友“了無痕GG”：“我基本上每天都能看到他在路口指揮交通，確實(shí)是正能量”。

　　網(wǎng)友“nuannuan”：“我看得鼻子都酸了，做好自己的本職工作十年如一日，這是我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)的好品質(zhì)，為這位老警察點(diǎn)贊！這才是合格的人民好公仆，在平凡的崗位做出不平凡的事！”

　　人物檔案：

　　邵鋼，男，58歲，中共黨員，重慶市南岸區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)西區(qū)大隊(duì)民警，1986年參加公安工作以來，一直戰(zhàn)斗在基層一線，勤勤懇懇、任勞任怨，盡職盡責(zé)。特別是他負(fù)責(zé)轄區(qū)巨成龍灣十字路口路段早晚高峰保暢執(zhí)勤工作5年來，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)管細(xì)查，確保路面暢通。

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