近期,??诼愤吪R時(shí)停車位輔助緩解停車難問題再次引人們關(guān)注,發(fā)起一輪探討,盼政府部門重視并出臺(tái)有效措施,用繡花般精細(xì)化的管理方法去破題。
   
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??诼愤吤赓M(fèi)車位該如何緩解停車難?看看大家怎么說

海口網(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2017-11-09 10:14

  夜晚回家小區(qū)停車位全“滿員”

  接孩子放學(xué)校門口堵成長龍

  更無奈部分路邊臨時(shí)停車位夜間還不開放停車

  車停哪?

  路邊免費(fèi)車位如何擠出方便

  紅城湖路,路邊臨時(shí)停車位。

  越來越多小區(qū)車輛“滿溢”,路邊部分機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車位卻空置,讓不少有家“難回”的有車一族看到希望。路邊機(jī)動(dòng)車臨時(shí)泊位能否全面開放夜間停車?醫(yī)院和學(xué)校周邊可否劃設(shè)更多的車位……近期,??诼愤吪R時(shí)停車位輔助緩解停車難問題再次引人們關(guān)注,發(fā)起一輪探討,盼政府部門重視并出臺(tái)有效措施,用繡花般精細(xì)化的管理方法去破題。

  記者田春宇文盛/文汪承賢/圖

  

   小區(qū)停車位停滿路邊臨時(shí)泊位卻空著

   為啥不開放夜間停車?

  ??阝穆繁蓖戏较蛟诜菣C(jī)動(dòng)車道設(shè)置了20多個(gè)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位,但僅限早7點(diǎn)至晚7點(diǎn)之間免費(fèi)停放,夜間禁止停放車輛,這讓附近夜晚有家難回的有車一族感到可惜。

  海口市民陳先生住在怡心路南海大廈,由于小區(qū)停車位數(shù)量有限,他有時(shí)不得不停到附近商業(yè)區(qū)的停車場收費(fèi)停車,再步行數(shù)百米回家?!巴砩下愤叺呐R時(shí)停車位都是空的,為什么不開放給市民停車呢?”陳先生說,這是對(duì)資源的浪費(fèi),建議全面開放機(jī)動(dòng)車臨時(shí)泊位夜間免費(fèi)停車,解決周邊居民夜間停車難。

  接孩子上下學(xué)門口真是堵學(xué)校周邊能否再擠出車位

  紀(jì)女士常駕車路過位于中沙路海口金盤實(shí)驗(yàn)學(xué)校,但卻發(fā)現(xiàn)上下學(xué)高峰期,不僅小車難通過,連電動(dòng)車都很難。“可以參考其他學(xué)校,在附近路段,比如南海大道劃設(shè)停車位,鼓勵(lì)引導(dǎo)家長不要開車進(jìn)入中沙路。”紀(jì)女士建議管理部門針對(duì)此類學(xué)校全面排查,根據(jù)具體路況和交通情況,一個(gè)點(diǎn)位一個(gè)點(diǎn)位的精細(xì)化規(guī)劃管理,通過“臨停半小時(shí)或一小時(shí)制”停車管理制度引導(dǎo)家長有序規(guī)范停車。

  8日上午10時(shí),記者在海甸島德利路二十五小海甸校區(qū)門口看到,這里的道路并不那么寬敞,但路邊劃設(shè)了十余個(gè)臨時(shí)停車位,免費(fèi)停放時(shí)段設(shè)置為7點(diǎn)至8點(diǎn)30分以及16點(diǎn)30分至17點(diǎn),恰好與學(xué)校上學(xué)放學(xué)的時(shí)間相符。

  “有針對(duì)性地開放免費(fèi)停車時(shí)段,既解決家長接送孩子停車問題,也不會(huì)在正常時(shí)段影響交通,交警部門的這個(gè)做法值得點(diǎn)贊?!笔忻裢醴逭f。

  去醫(yī)院看病車沒地方停盼多劃設(shè)臨時(shí)停車位應(yīng)急

  毛先生的愛人處于孕中期,家里的老人幫忙帶3歲的女兒。今年9月,家里老人腿扭傷了,孩子又生病,當(dāng)他載全家去省婦幼保健院給孩子看病時(shí),卻發(fā)現(xiàn)沒有停車位,周邊路段臨時(shí)停車位全部爆滿,最終無奈找了一個(gè)距離較遠(yuǎn)的小區(qū)停好車,才匆忙返回醫(yī)院。

  “處于市中心的醫(yī)院停車位確實(shí)不太夠,龍昆南路幾家醫(yī)院都存在這個(gè)問題?!泵壬J(rèn)為,像醫(yī)院這種公共服務(wù)單位,政府部門應(yīng)保障停車場等基礎(chǔ)配套設(shè)施,加大扶持。此外,在道路資源允許的情況,盡量多劃設(shè)一些臨時(shí)停車位應(yīng)急使用。

  

   “精細(xì)化”管理逐個(gè)破題

  海南政法職業(yè)學(xué)院交通管理專業(yè)教授許春善:

   臨時(shí)泊位開放夜間停車可免費(fèi)停至次日早7點(diǎn)

  對(duì)于臨時(shí)停車位是否開放夜間免費(fèi)停車的問題,海南政法職業(yè)學(xué)院交通管理專業(yè)教授許春善表示支持。“據(jù)觀察,晚上很多臨時(shí)停車位都是空閑的,如果能將停車資源最大化地利用起來,開放夜間免費(fèi)停車時(shí)段,也是一件便民利民的好事?!痹S春善表示,開放夜間免費(fèi)停車的前提是不影響路段交通,在個(gè)別聚集政府部門的路段,為不影響白天市民辦事,可采取免費(fèi)停放至早上7點(diǎn)的舉措,并加強(qiáng)查處巡邏,避免車主長時(shí)間霸占免費(fèi)車位。

  海南省公共關(guān)系協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長、秘書長代紅:

   醫(yī)院與周邊小區(qū)可共享車位

  海南省公共關(guān)系協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長、秘書長代紅認(rèn)為,最終根治公共事業(yè)服務(wù)等單位的停車難問題還要靠政府部門的大量扶持和引導(dǎo),建大型立體停車場等配套設(shè)備;其次,加大公共交通建設(shè),提供點(diǎn)到點(diǎn)等更加便民的服務(wù)措施,引導(dǎo)居民出行少開車。

  此外,學(xué)??杉哟笮\嚨耐度耄龑?dǎo)學(xué)生和家長不開車;而醫(yī)院有限停車位也要避免被職工車輛長時(shí)間占用?!敖栉煌\?,與周邊小區(qū)停車場共享車位,比如,白天小區(qū)空出20個(gè)車位提供給醫(yī)院,夜間醫(yī)院空出同樣車位給小區(qū)車輛,達(dá)成互補(bǔ)共享?!贝t說。

  她還推薦了貴州省的醫(yī)院停車難解決問題方案——“分類計(jì)價(jià)”?!皟?yōu)先優(yōu)惠前來就診的患者,提供就診票據(jù)獲得停車收費(fèi)優(yōu)惠,前來辦事、看望等人員收費(fèi)定價(jià)高些,推動(dòng)醫(yī)院停車位流轉(zhuǎn)率。”代紅認(rèn)為,逐個(gè)難題根據(jù)具體情況采取得當(dāng)措施攻破,這也是推動(dòng)城市“精細(xì)化”管理的重要部分。

  案例

   這規(guī)劃太妙了府城三角公園“擠”出43個(gè)停車位

  近日,到瓊山區(qū)政府辦事的人們明顯感覺停車位沒那么難找了。以前三角公園周邊過街斑馬線不夠完善,沒有相關(guān)安全隔離設(shè)施,也沒劃設(shè)停車位和非機(jī)車道,造成車輛亂停亂放、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行亂象較為突出。針對(duì)存在的問題,??诮痪块T對(duì)三角公園周邊道路交通組織進(jìn)行優(yōu)化改造,在建國路等路段上將機(jī)動(dòng)車變成機(jī)非隔離護(hù)欄,利用道路邊角劃車位,擠出空間增加43個(gè)機(jī)動(dòng)車停車位,解決車輛亂停放問題。

   部門回應(yīng)

   路邊臨時(shí)停車位

   9成以上可夜間泊車

  ??诠步痪ш?duì)泊車科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,??谝褎澰O(shè)約1.4萬個(gè)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位,重點(diǎn)輔助緩解停車難問題,優(yōu)先在學(xué)校、醫(yī)院、公共事業(yè)服務(wù)單位周邊,有條件的道路上施劃臨時(shí)停車泊位,同時(shí)適當(dāng)緩解夜間歸泊難題。

  目前,??诩s9成以上臨時(shí)停車位僅限制早晚高峰不能停車。余下的臨時(shí)停車泊位之所以不能夜間停車,也是根據(jù)道路具體的停車需求情況為依據(jù)制定。比如學(xué)校接送孩子需求、醫(yī)院看病等公共事業(yè)服務(wù)辦事群眾車輛停車需要因素,有針對(duì)性地設(shè)置施劃。其中,海甸島怡心路未夜間泊車,主要考量??诜课莓a(chǎn)權(quán)交易登記中心、不動(dòng)產(chǎn)交易中心等公共服務(wù)單位均設(shè)置在怡心路上,劃設(shè)的機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位是為方便辦事群眾前來停車,“這條路禁止夜間停車是擔(dān)心有車位被周邊小區(qū)車輛無限期霸占,影響市民辦事?!痹撠?fù)責(zé)人說。

  龍昆南路、紅城湖路、海秀路等不少主干道均僅禁止高峰早晚停車?!暗缆窏l件寬闊,而且周邊小區(qū)密集,在不影響交通的情況下,不限制夜間臨停緩解夜間歸泊的問題。”該負(fù)責(zé)人介紹,目前存在部分車主公德意識(shí)差,一輛車占兩個(gè)位等不按規(guī)范停車或?qū)④囬L時(shí)間停放在臨時(shí)泊位,導(dǎo)致車位流轉(zhuǎn)率低,進(jìn)一步導(dǎo)致周邊車位緊張的問題。

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[來源:南國都市報(bào)] [作者:田春宇 文盛] [編輯:李謝菲]
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