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蘭新高鐵新疆段開(kāi)通3年：高鐵改變“經(jīng)濟(jì)版圖”

海口網(wǎng)　http://6chong.cn　時(shí)間：2017-11-16 21:15

　　新華社烏魯木齊11月16日電題：蘭新高鐵新疆段開(kāi)通3年：高鐵改變“經(jīng)濟(jì)版圖”

　　新華社記者蔡國(guó)棟、孫哲

　　“剛剛上車(chē)，一小時(shí)后吐魯番見(jiàn)。”烏魯木齊迎來(lái)今年入冬第一場(chǎng)雪，站臺(tái)上匆忙行走的乘客，呼出的白氣散在空中，但坐在從烏魯木齊至哈密的D8802次列車(chē)上卻溫暖如春。

　　16日，蘭新高鐵新疆段迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3周年。三年來(lái)，烏魯木齊鐵路局開(kāi)行的蘭新高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)?yán)塾?jì)安全輸送旅客1160萬(wàn)人次，同時(shí)激發(fā)沿線(xiàn)城市的發(fā)展?jié)摿?，架起了“高鐵經(jīng)濟(jì)走廊”。

　　蘭新高鐵全長(zhǎng)1776公里，東起甘肅蘭州，途經(jīng)青海西寧，西至新疆烏魯木齊。

　　據(jù)烏魯木齊鐵路局介紹，目前，每天穿梭在新疆大地上的蘭新高鐵列車(chē)已從最初的6.5對(duì)增長(zhǎng)到23.5對(duì)（其中普速列車(chē)8對(duì)），不僅滿(mǎn)足了疆內(nèi)旅客出行，還串起了新疆、青海和甘肅3省區(qū)。

　　經(jīng)常往返于烏魯木齊與哈密的鄭朋磊，自三年前搭乘新疆始發(fā)的第一趟動(dòng)車(chē)后，便成為蘭新高鐵的?？??！耙郧肮饴飞暇鸵ㄙM(fèi)半天的時(shí)間，現(xiàn)在乘坐動(dòng)車(chē)僅3個(gè)小時(shí)，有種坐地鐵的感覺(jué)?！编嵟罄谡f(shuō)。

　　隨著蘭新高鐵動(dòng)車(chē)“公交化”的開(kāi)行，坐著動(dòng)車(chē)去旅游也成了時(shí)尚，古絲路沿線(xiàn)吐魯番、哈密、嘉峪關(guān)等旅游勝地游客與日俱增。據(jù)吐魯番市旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前十月吐魯番市共接待游客956.58萬(wàn)人次，與高鐵開(kāi)通前全年旅游數(shù)據(jù)相比增長(zhǎng)106.6%。

　　在帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展的同時(shí)，高鐵沿線(xiàn)許多城市以高鐵為依托，建設(shè)了“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”“高鐵新城”“高鐵新區(qū)”，重構(gòu)了各自的“經(jīng)濟(jì)版圖”，激發(fā)了城市發(fā)展的潛力，也帶動(dòng)了沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　吐魯番市委常委師小華說(shuō)，蘭新高鐵開(kāi)通帶給吐魯番的不僅僅是旅游經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，吐魯番和烏魯木齊區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn)，加速了兩地間經(jīng)濟(jì)、文化交流，也加快了吐魯番新型工業(yè)化、農(nóng)牧業(yè)現(xiàn)代化步伐。

　　在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，新疆鐵路部門(mén)還借助蘭新高鐵與電商、快遞企業(yè)開(kāi)展合作，推進(jìn)鐵路企業(yè)由運(yùn)輸生產(chǎn)型向市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)變。目前，蘭新高鐵的運(yùn)營(yíng)使既有的蘭新鐵路貨運(yùn)能力得到提升，也拓寬了中歐班列在國(guó)內(nèi)段的通行能力，成為助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的新引擎。