組圖| 高空俯瞰瓊州海峽火車(chē)輪渡線(xiàn)出口站

近日，記者高空俯瞰瓊州海峽火車(chē)輪渡線(xiàn)的出口站，海南的火車(chē)從這里“登船”跨海通往內(nèi)地。記者 張茂 攝

　　近日，記者高空俯瞰瓊州海峽火車(chē)輪渡線(xiàn)的出口站，海南的火車(chē)從這里“登船”跨海通往內(nèi)地。

　　據(jù)了解，這是我國(guó)第一條跨?；疖?chē)輪渡線(xiàn)，它從雷州半島南端的海安港至海南島的海口市，全長(zhǎng)24公里，年設(shè)計(jì)運(yùn)送能力為貨運(yùn)1000萬(wàn)噸，客車(chē)8對(duì)。火車(chē)輪渡是指憑借巨型渡輪，將整列車(chē)廂運(yùn)過(guò)江河湖海的火車(chē)。就是火車(chē)開(kāi)到海峽的岸邊，火車(chē)分節(jié)推上專(zhuān)用(有火車(chē)軌道)的渡輪，開(kāi)到對(duì)岸在重新結(jié)合上陸地的火車(chē)軌道?！　?

　　近日，記者高空俯瞰瓊州海峽火車(chē)輪渡線(xiàn)的出口站，海南的火車(chē)從這里“登船”跨海通往內(nèi)地。記者 張茂 攝

　　近日，記者高空俯瞰瓊州海峽火車(chē)輪渡線(xiàn)的出口站，海南的火車(chē)從這里“登船”跨海通往內(nèi)地。記者 張茂 攝

　　近日，記者高空俯瞰瓊州海峽火車(chē)輪渡線(xiàn)的出口站，海南的火車(chē)從這里“登船”跨海通往內(nèi)地。記者 張茂 攝

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