我國下線防火標(biāo)準(zhǔn)最高的地鐵車輛

　　新華社北京１２月２１日電（記者樊曦）記者從中國中車股份有限公司了解到，２１日，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司為香港市區(qū)線研制的首列地鐵車輛下線。該車是我國最大地鐵車輛項(xiàng)目的首列車，也是目前國際上防火標(biāo)準(zhǔn)最高的地鐵車輛。

　　２０１５年，中車四方在國際競標(biāo)中成功中標(biāo)香港市區(qū)線地鐵車輛采購項(xiàng)目，項(xiàng)目共９３列車（７４４輛），是港鐵史上最大規(guī)模的新列車采購，也是中國境內(nèi)最大的一筆地鐵車輛訂單。這批地鐵車輛將用于香港市區(qū)的觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線運(yùn)營。

　　據(jù)中車四方高級(jí)主任設(shè)計(jì)師王文健介紹，香港市區(qū)線地鐵車輛采用不銹鋼車體，最高運(yùn)行時(shí)速８０公里，八輛編組最大載客量超過３０００人。車輛基于中車四方股份公司成熟的地鐵車輛技術(shù)平臺(tái)，充分借鑒港鐵的運(yùn)營維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，采用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，擁有優(yōu)異的安全性、可靠性和舒適性。

　　作為防火標(biāo)準(zhǔn)最高的地鐵，該車所使用材料的阻燃、發(fā)煙量、煙毒性等性能指標(biāo)滿足國際最高等級(jí)的防火要求。同時(shí)，作為防火屏障的車廂地板、司機(jī)室與客室之間的隔墻等結(jié)構(gòu)也具備較好的防火性能，車廂地板的耐火時(shí)間達(dá)到３７分鐘。

　　王文健表示，下線的首列車目前已經(jīng)完成廠內(nèi)的型式試驗(yàn)驗(yàn)證，下一步將運(yùn)往香港進(jìn)行線路試驗(yàn)。按照計(jì)劃，首列車預(yù)計(jì)將在２０１８年下半年完成調(diào)試具備上線運(yùn)行條件。該項(xiàng)目所有９３列車預(yù)計(jì)到２０２３年全部完成交付。

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