昨日,新京報記者從北京市發(fā)改委獲悉,按照相關(guān)辦法,北京市公交及軌道交通價格已達(dá)到動態(tài)調(diào)整啟動條件,但市政府在多方聽取意見后決定,今年暫緩啟動公交和軌道交通票價動態(tài)調(diào)整,地面公交和軌道交通的調(diào)整,整體納入下一調(diào)價周期(2018年底)累計。這意味著,在下一調(diào)價周期到來前,地面公交和軌道交通價格將不會調(diào)整。
   
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北京公交地鐵票價暫不啟動調(diào)整 調(diào)整幅度納入下周期

海口網(wǎng) http://6chong.cn 時間:2017-12-22 08:37

  公交地鐵票價暫不啟動調(diào)整

  北京市發(fā)改委:票價已達(dá)動態(tài)調(diào)整啟動條件,市政府多方聽意見后決定暫緩

  昨日,新京報記者從北京市發(fā)改委獲悉,按照相關(guān)辦法,北京市公交及軌道交通價格已達(dá)到動態(tài)調(diào)整啟動條件,但市政府在多方聽取意見后決定,今年暫緩啟動公交和軌道交通票價動態(tài)調(diào)整,地面公交和軌道交通的調(diào)整,整體納入下一調(diào)價周期(2018年底)累計。這意味著,在下一調(diào)價周期到來前,地面公交和軌道交通價格將不會調(diào)整。

  【釋疑1】

  調(diào)價需達(dá)到何種條件?

  平均票價調(diào)整幅度大于等于0.1元,啟動調(diào)價

  目前北京市現(xiàn)行的公共交通票價是2014年制定的。2014年,北京市在調(diào)整公共交通票價的同時,為提高公共交通定價政策的透明度,增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展活力和可持續(xù)發(fā)展能力,參照國內(nèi)外票價管理經(jīng)驗(yàn),出臺了《北京市城市公共電汽車和軌道交通價格動態(tài)調(diào)整辦法》。

  按照機(jī)制要求,本市實(shí)行政府定價管理的城市公共電汽車和軌道交通價格以年度為周期,根據(jù)價格調(diào)整公式,定期進(jìn)行測算調(diào)整。當(dāng)平均票價調(diào)整幅度大于等于0.1元時,啟動年度調(diào)價。未達(dá)到上述啟動條件時,當(dāng)年不作調(diào)整,納入下一周期累計。

  市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“票價動態(tài)調(diào)整的核心是讓公共交通價格逐步反映運(yùn)營成本變化情況,理順價格機(jī)制,避免價格矛盾積累”。

  據(jù)了解,年度調(diào)整主要考慮公共交通企業(yè)人工成本、動力成本和其他可變成本的變動情況,及其權(quán)重(人工成本占50%,動力成本占20%,其他成本占30%)。其中,人工成本變動情況按照北京市統(tǒng)計局公布的交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位在崗職工平均工資變動情況進(jìn)行測算;動力成本中城市公共電汽車按照國家制定的本市0號柴油零售價格年均變動情況測算,軌道交通按照國家制定的本市非居民一般工商業(yè)平段電價變動情況測算;其他成本按照居民消費(fèi)價格指數(shù)變動情況測算。

  年度動態(tài)調(diào)整中所涉及的數(shù)據(jù)均為公開數(shù)據(jù),社會各方均可查詢測算。

  【釋疑2】

  今年票價為何不調(diào)?

  市政府決定暫緩調(diào)整,調(diào)整幅度納入下一周期

  按照票價動態(tài)調(diào)整辦法測算,2017年的公交地鐵票價都達(dá)到了漲價的啟動點(diǎn),其中:2017年地面公交平均調(diào)價幅度應(yīng)為0.1元(其中,2017年當(dāng)年平均票價調(diào)整幅度為0.07元,2015年和2016年應(yīng)累加合計0.03元),達(dá)到動態(tài)調(diào)整的啟動點(diǎn)(0.1元)。但考慮到近年來本市地面公交客運(yùn)量呈逐年下降態(tài)勢,為保持地面公交票價對短途出行客流的吸引力,市政府在多方聽取意見后決定,今年暫緩啟動地面公交票價動態(tài)調(diào)整,地面公交的票價調(diào)整幅度整體納入下一調(diào)價周期累計。

  2017年軌道交通平均調(diào)價幅度應(yīng)為0.67元(其中,2017年當(dāng)年平均票價調(diào)整幅度為0.28元,2015年和2016年應(yīng)累加合計0.39元),達(dá)到動態(tài)調(diào)整的啟動點(diǎn)(0.1元)。但考慮本市軌道交通仍在大規(guī)模建設(shè),新線仍在陸續(xù)開通,客流尚不穩(wěn)定,市政府在多方聽取意見后研究決定,今年暫緩啟動軌道交通票價動態(tài)調(diào)整,軌道交通的票價調(diào)整幅度整體納入下一調(diào)價周期累計。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相關(guān)政策對外公布的時間一般都放在12月,主要考慮動態(tài)調(diào)整以年度為調(diào)整周期。2018年是否啟動調(diào)價,需在相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)對外公布后,根據(jù)具體測算情況和明年公共交通運(yùn)營實(shí)際,多方聽取意見、綜合平衡后再行確定。

  ■ 背景

  公交地鐵票價近年調(diào)整情況

  城市公共電汽車價格調(diào)整為:10公里(含)內(nèi)2元,10公里以上部分,每增加1元可乘坐5公里。

  軌道交通價格調(diào)整為:6公里(含)內(nèi)3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

  暫不啟動調(diào)價

  暫不啟動調(diào)價

  新京報見習(xí)記者 閔丹

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[來源:新京報] [作者:姜貞宇] [編輯:楊海成]
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