昨天(12日),央視記者登上國(guó)家海洋局海監(jiān)飛機(jī),在空中勘察“桑吉”輪碰撞事故現(xiàn)場(chǎng)。
   
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“桑吉”輪碰撞事故:船體猛烈燃燒 溢油面積明顯增大

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2018-01-13 08:44

  【“桑吉”輪碰撞事故】船體猛烈燃燒 溢油面積明顯增大

  昨天(12日),央視記者登上國(guó)家海洋局海監(jiān)飛機(jī),在空中勘察“桑吉”輪碰撞事故現(xiàn)場(chǎng)。記者發(fā)現(xiàn),桑吉輪船身猛烈燃燒,溢油情況比前兩天明顯增多,火勢(shì)已經(jīng)蔓延到海面,桑吉輪船體傾斜嚴(yán)重,非常脆弱。

  央視記者 楊理天:我們乘坐海監(jiān)船從舟山機(jī)場(chǎng)出發(fā)一個(gè)半小時(shí)之后,抵達(dá)桑吉輪事故現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)在飛行高度3000米,因?yàn)樵茖雍芎?,機(jī)長(zhǎng)一直在請(qǐng)求下降,穿過(guò)云層才能看清事故全貌,現(xiàn)在我們的飛機(jī)不斷下降,畫面中這艘冒著滾滾濃煙的船就是“桑吉”號(hào),離它最近的這艘名為“深潛號(hào)”的船只已經(jīng)3天3夜堅(jiān)守在這里,不間斷地向“桑吉”輪噴射泡沫試圖幫它滅火。

  中國(guó)海監(jiān)東海航空?qǐng)?zhí)法隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)李功弋:通過(guò)這幾天的航空觀察,感覺(jué)這艘船火勢(shì)沒(méi)有很明顯的變化,船體結(jié)構(gòu)越來(lái)越脆弱了,碰撞的缺口越來(lái)越大了,可能是11日的爆炸所致。

  據(jù)海監(jiān)執(zhí)法人員的介紹,目前桑吉輪向右側(cè)傾斜,右舷破損處與前日相比明顯變大,右舷有兩處著火點(diǎn),分別位于船頭和右舷中部,不時(shí)有爆炸現(xiàn)象,并有大量黑色濃煙冒出,甲板和上層建筑燒損明顯,未發(fā)現(xiàn)人員活動(dòng)跡象。船體右舷前部破損處海水涌入明顯,左舷中部有破口。右舷中部附近海面有燃燒情況。事故船只附近海域發(fā)現(xiàn)疑似油污帶痕跡,自船首向東北方向延伸,疑似油污帶長(zhǎng)約5公里,呈羽毛狀,面積約3平方公里,溢油面積較前幾天明顯增大。隨著冷空氣減弱東移,未來(lái)3 天海況將有所好轉(zhuǎn),利于海上清污。

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[來(lái)源:央視新聞客戶端] [作者:葉攀] [編輯:胡愷睿]
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