“黑科技”助春運更順暢:是不是黑大巴 掃碼就知道

　　“黑科技”助春運更順暢

　　“刷臉進(jìn)站”只要3秒大包小包分開過閘

　　今年春運有點“潮”！本報記者深入機(jī)場、火車站、高鐵站及客運站，體驗“智慧春運”，溫情細(xì)節(jié)處處可見。

　　今年春運有點“暖”！返鄉(xiāng)路上的新技術(shù)很接地氣，甚至有些設(shè)置比旅客需求早一步做到。

　　今年春運同時面臨天氣惡劣、客運量增等壓力，如何讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒適？本報記者分別走訪了這些“黑科技”的幕后團(tuán)隊。在穗旅客告訴記者，有了他們的全力保障，疾風(fēng)冷雨中也一路暖心，縮短了返鄉(xiāng)行程。

　　現(xiàn)場一：客運站

　　“刷個臉、刷下證，請您進(jìn)站乘車！” 廣州在全國率先實現(xiàn)“人臉識別實名制查驗”系統(tǒng)，記者3秒鐘進(jìn)站沒壓力。這車是不是黑大巴？來掃個碼驗明司機(jī)、車輛真實身份，還能評價服務(wù)！

　　現(xiàn)場體驗3秒刷臉進(jìn)站

　　昨天是春運第三天，在廣州火車站旁邊的省汽車站，記者與廣大旅客現(xiàn)場體驗了一把“刷臉進(jìn)站”：所有進(jìn)站旅客，只要在查驗系統(tǒng)上“刷個臉、刷下證”，將身份信息與購票信息進(jìn)行匹配，就能自動完成對旅客人、票、證的一致性查驗，高效進(jìn)站乘車。記者持身份證，刷證、刷臉進(jìn)站，只用了3秒鐘，有經(jīng)驗的乘務(wù)員告訴記者：“只要人證票統(tǒng)一，還可以更快！”

　　除了乘客刷臉，司機(jī)也能刷臉！這是為了剔除“假司機(jī)”和“司機(jī)疲勞駕駛”。記者從市交委客管處了解到，為實現(xiàn)旅客安全出行的目標(biāo)，今年市交通部門將上述人臉識別技術(shù)再次運用在“駕駛員報班系統(tǒng)”上，駕駛員通過人臉識別，同時證照與系統(tǒng)后臺資料庫完成核對確認(rèn)有效后，才準(zhǔn)許客運車輛進(jìn)入卡位候客發(fā)班，讓“假司機(jī)”“代駕”無所遁形。

　　進(jìn)站車牌識別對無關(guān)車輛說“不”

　　廣州各汽車客運站同步利用視頻監(jiān)控、車牌識別、人臉識別、身份查驗等一系列“黑科技”，加強(qiáng)客運站安全，幫旅客回家。比如，為確保進(jìn)入客運站的車輛均是合法有效的營運車輛，廣州各客運站在所有車輛進(jìn)站口配備了高清攝像機(jī)和車牌識別系統(tǒng)，進(jìn)入客運站的客運車輛必須通過系統(tǒng)與市交通部門后臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行匹配，“驗明正身”后方能進(jìn)站，杜絕無關(guān)車輛進(jìn)站，嚴(yán)守安全管理第一關(guān)。

　　安檢信息比對 對“帶病”車輛說“不”

　　車輛技術(shù)條件是車輛安全運行的“堅強(qiáng)后盾”，進(jìn)站車輛必須經(jīng)“安全例檢”且合格后才能發(fā)班。記者在天河客運站了解到，目前廣州各汽車客運站綜合管理系統(tǒng)與車輛安檢信息系統(tǒng)進(jìn)行了對接，未經(jīng)安檢或安檢不合格的車輛在報班時將會出現(xiàn)預(yù)警提醒，且不予通過報班，杜絕載客車輛“帶病”上崗。

　　上的是不是黑大巴 一掃碼就知道

　　服務(wù)今年春運的全市6641輛客運車輛，都有一個專屬“二維碼”。乘客上車前、上車后，都可以隨時掃碼查詢車輛信息、評價服務(wù)。

　　二維碼一套8張，分別在車輛車門(前門中間)、車尾(車尾外玻璃)和車窗(車身中部)上張貼。

　　乘客掃掃碼，就能查詢正規(guī)車輛的車牌號碼、企業(yè)信息、道路運輸主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證情況等信息，來識別車輛的合法性以及營運狀態(tài)，“您上的是不是黑大巴，一掃碼就知道！”

　　現(xiàn)場二：火車站

　　車快開了檢票排長隊？廣州火車站新設(shè)人臉識別機(jī)自助驗證閘機(jī)；行李一大堆沒手拿票了？廣州東站可“刷手機(jī)”直接進(jìn)站乘坐廣深線。

　　廣州站：新設(shè)人臉識別機(jī)自助驗證閘機(jī)

　　今年廣場搭建了16個候車雨棚，占地6400平方米，采取分批次檢票的形式，7、8、9號棚為開車前2小時內(nèi)檢票進(jìn)站的直通棚。而開車前4小時內(nèi)的候車旅客則通過標(biāo)有列車車次的不同雨棚進(jìn)站候車。今年春運，不僅新增加了多臺自動取票機(jī)，還首次新設(shè)人臉識別自助驗證閘機(jī)，通過身份證和車票“刷臉”進(jìn)站。

　　廣州東站：“刷手機(jī)”進(jìn)站乘坐廣深線

　　與往年不同的是，今年春運，不用手持車票也可進(jìn)站乘車了。記者從廣州東站了解到，2018年春運，正式推出銀聯(lián)IC卡閃付、銀聯(lián)手機(jī)閃付過閘乘車服務(wù)，乘客可以刷卡刷手機(jī)直接進(jìn)站乘坐廣深線。

　　在廣深城際列車檢票處對面，記者看到有3臺嶄新的實名制機(jī)，實名注冊后便可以直接刷卡(手機(jī))+ 刷臉直接進(jìn)閘，在到站后刷卡(手機(jī))出閘，同時在出閘后還可以根據(jù)需要打印發(fā)票。由于不需再到窗口和自動售票機(jī)排隊購票，進(jìn)出站平均可節(jié)約20分鐘。據(jù)了解，目前，廣深線全線各站均已開通該項服務(wù)，其中廣州東站已分別在廣深線進(jìn)站口配備12臺、出站口配備18臺自動閘機(jī)，旅客可以輕松實現(xiàn)銀聯(lián)一刷閃付，開啟輕快旅程。

　　廣州南站：新啟用候車室“刷臉”上車

　　據(jù)了解，從春運首日開始，在廣州南站搭乘城軌列車去往珠海、新會方向的旅客，可直接在一樓東南、西南角廣深城際候車室候車、檢票、進(jìn)站。同時，還在一層西北角新啟用了廣珠城際專用候車室，以此減輕春運期間三樓高架候車室的壓力。與此同時，旅客在三樓候車層也能候車進(jìn)站。

　　廣珠城際方向旅客去一樓候車進(jìn)站十分方便。“我從地鐵口出來，門對門就可以乘車，感覺少走了幾百米。”在廣珠城際候車室等車的張小姐告訴記者，她提著大大小小好幾個行李，擔(dān)心春運人多，到了候車室才松了口氣。據(jù)悉，廣珠城際候車室有2000平方米候乘面積，旅客從地鐵L、C口出來進(jìn)站乘車，減少了500米的行走距離。

　　此外，新啟用的廣珠城際候車室還在今年春運首推自動實名驗證閘機(jī)，旅客只要通過自動驗證刷臉設(shè)備進(jìn)行驗證后，在第二道檢票口部分檢票閘機(jī)實現(xiàn)“刷臉上車”。

　　現(xiàn)場三：機(jī)場

　　南航開通了無障礙網(wǎng)站，為視力障礙人士提供專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，此外，乘客若無行李托運，憑手機(jī)收到的二維碼和有效身份證件，可直接過安檢登機(jī)，讓大包、小包分開過閘、提高效率。

　　機(jī)場推出共享充電寶服務(wù)

　　今年春運，白云機(jī)場的46個“旅客自助服務(wù)亭”具有自助充電功能，旅客只需自帶充電線，即可進(jìn)行充電。在TI航站樓隔離區(qū)外的服務(wù)亭，還提供移動充電服務(wù)。每個服務(wù)亭配有18個共享充電寶，可為旅客提供充電寶借用服務(wù)，滿足旅客移動充電需求。目前市面上主流的智能手機(jī)都適用。旅客可以用支付寶或微信掃一掃自助服務(wù)亭上的二維碼借用。每個服務(wù)亭都粘貼了充電寶借用說明和駐場值班人員手機(jī)電話，為旅客借用充電寶提供咨詢服務(wù)。

　　南航開通無障礙網(wǎng)站

　　今年春運期間，南航國內(nèi)航班有特殊需要的旅客可到廣州白云國際機(jī)場C4號柜臺辦理值機(jī)手續(xù)，該柜臺設(shè)置為特殊旅客服務(wù)柜臺，為輪椅、無伴兒童、老人、孕婦等提供暖心服務(wù)。

　　南航針對老人、兒童、攜帶嬰兒者、行動不便者等旅客，推出了無陪兒童、無陪老人、機(jī)上嬰兒搖籃、地面及機(jī)上輪椅等服務(wù)。而針對殘疾旅客，南航在95539客服熱線、官網(wǎng)以及銷售代理處全方位開通了殘疾人購票渠道，在官網(wǎng)、APP上線殘疾人特殊服務(wù)自助預(yù)訂服務(wù)。

　　近期，南航還開通了無障礙網(wǎng)站，為視力障礙人士提供專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。視障人士在登陸南航官網(wǎng)后，可點擊相關(guān)鏈接，進(jìn)入“南航無障礙網(wǎng)站”。該網(wǎng)站提供放大字體、改變頁面底色和字體顏色、朗讀頁面內(nèi)容等輔助性服務(wù)，幫助視障旅客方便快捷地使用南航官網(wǎng)查閱航班信息、訂票等。（劉冉冉、盧夢謙、趙方圓、李妍）

?

?

?

相關(guān)鏈接：

?