21日當(dāng)天正值??诜磸?fù)出現(xiàn)大霧,停航、通航信息交替向外發(fā)布,停在港口的船舶不斷申請離港,李中剛心急如焚?!昂I系撵F比陸上的霧危險太多了。”李中剛深知其中危險,更加不敢松懈。
   
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瓊州海峽VTS中心值班員李中剛:做航標(biāo)引導(dǎo)船舶穿越阻礙

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時間:2018-02-24 22:48

李中剛在瓊州海峽船舶交通管理中心值班。

  “李中剛是瓊州海峽VTS中心所有值班人員的縮影。”陳尚勇告訴??诰W(wǎng)記者,瓊州海峽是我國“六區(qū)一線”重點監(jiān)管水域,水域面積大,通航條件復(fù)雜;瓊州海峽的客滾運輸,又擔(dān)負(fù)著海南進(jìn)出島車、客及重點物資的運輸重任,是海南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的生命線和民生線。今年春運期間,恰逢海南冬季大風(fēng)與濃霧天氣頻發(fā),加之春運返鄉(xiāng)和海南反季節(jié)瓜菜運輸高峰的疊加,使得航道異常繁忙,安全監(jiān)管壓力大、責(zé)任重。瓊州海峽VTS中心肩負(fù)著信息發(fā)布、搜救、指揮船舶安全行駛等重任,為了保障船舶航行安全,瓊州海峽VTS中心20多名值班人員一直堅守在一線,保證中心24小時正常運轉(zhuǎn),白天黑夜守衛(wèi)海峽船舶的安全。

  記者鐘圓圓?攝影報道

 ?。ê?诰W(wǎng)2月24日訊)

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[來源:??诰W(wǎng)] [作者:鐘圓圓] [編輯:陳曉丹]
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