原標題:新海港加快建設提高通航能力
爭取年通過330萬輛車次和2300萬人次
海口網(wǎng)3月8日消息(記者吳祝好)7日上午,記者在新海港采訪時看到,建設單位正在全速推進一期、二期的配套工程建設,并開始謀劃三期建設。
據(jù)介紹,正在籌劃和加速建設的配套工程包括:綜合客運樞紐站、GTC、配套疏港公路等一批重點項目,爭取將新海港年設計通過能力整體提升到330萬輛車次和2300萬人次,切實滿足國際旅游島背景下海南快速增長的陸島運輸需要。同時,依托綜合客運樞紐站、GTC、G15貨運快速干道、粵海鐵路和繞城高速,實現(xiàn)港口與城市公共交通、省際汽運、城際汽運和普通客貨列車等多種交通方式的高效銜接,進一步加強新海港與美蘭航空港的相互聯(lián)動,同時規(guī)劃預留好動車過海功能,努力實現(xiàn)港口優(yōu)進優(yōu)出和“走得順”的目標。
目前,新海港一期和二期工程已經(jīng)完工,共有18個泊位,其中二期2個泊位正待驗收,其它泊位均已正常投產(chǎn)。一期和二期工程采用先進的信息化技術,實現(xiàn)車輛安檢、過磅二合一,車輛售票、驗票、配載三合一,大幅度提高港口作業(yè)效率,縮短旅客和車輛在港待渡時間。實現(xiàn)實名購票,開啟現(xiàn)場自助、網(wǎng)絡、微信等多種售票形式,方便過海旅客。采用升降棧橋泊位,使船舶靠泊不受潮水制約。實現(xiàn)港內(nèi)擺渡、市內(nèi)公交換乘,省際客班車與海運的無縫對接。
“目前進出我省只有海運和空運兩種交通方式,必須不斷提高港口的通航效率?!焙D细酆娇毓捎邢薰鞠嚓P負責人說,經(jīng)過“大霧”磨礪,新海港加強了管理及應急能力,將進一步改善旅客進出港交通情況。
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