海口網(wǎng)博鰲4月9日電(特派記者劉杰)在可預見的未來,交通方式會發(fā)生什么樣的變化?如何推進新的交通方式的發(fā)展?9日上午,博鰲亞洲論壇2018年年會第三場分論壇“未來的交通”在博鰲國際會議中心舉行,受邀企業(yè)家各抒己見,從不同的角度暢想未來交通的種種可能。
未來的交通會是什么樣的?小鵬汽車董事長何小鵬表示,他覺得未來交通應當十分高效,對于用戶來說就是出行半徑的提高。小時候,每個人出行半徑可能1到2公里;如今,我們的出行半徑達到數(shù)十公里;未來,我們的交通都將使我們每一個人的出行半徑大大提高。
中國中車集團有限公司董事長劉化龍表示,對于未來的交通,他覺得應當具有綠色、高效、智慧、和諧等特點。其中,在未來的軌道交通方面,技術(shù)創(chuàng)新將帶來綠色發(fā)展和智慧發(fā)展。
遠大科技集團董事長、總裁張躍認為,未來的交通應該在減少交通工具的重量上下功夫,更加輕量化,從而提升出行效率。
威馬汽車技術(shù)有限公司創(chuàng)始人沈輝表示,未來的交通是出行級服務,將來的汽車不是一個簡單的車而是一個移動的空間,“移動空間強調(diào)效率、人的交流以及基礎(chǔ)設(shè)施的連接,所以將來我認為移動交通不僅是空間而是服務?!?/p>
“談到未來的交通,我對自動駕駛比較感興趣?!比毡距]船株式會社董事長工藤泰三說,自動駕駛技術(shù)對于船運行業(yè)十分重要,能夠有效提升船員的體驗,同時也能減少能耗,保持環(huán)境的健康?!澳壳埃覀兗毙杞⒁粋€大數(shù)據(jù)平臺,通過大數(shù)據(jù)的分析才能保證船運的安全航行。”工藤泰三說。
BlackBerry董事局行政主席、CEO程守宗認為,對于未來,自動駕駛有較好的前景。每年全世界大約有130萬人死于交通事故,而自動駕駛車輛的出現(xiàn)則能大大減少交通事故死亡率。必須制定全球統(tǒng)一的標準,從而促進自動駕駛的推廣和使用。
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