馬村港加快推進(jìn)三四期集裝箱碼頭建設(shè) 三期散貨碼頭今年2至4月完成作業(yè)吞吐量11.9萬噸
夜幕下的馬村港三期散貨碼頭燈火通明。??谌?qǐng)?bào)記者吳祝好 攝
2日晚,雖然夜幕降臨,但是馬村港三期散貨碼頭依舊一片忙碌的景象。海南港航控股有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前該公司正在開展馬村港三期集裝箱碼頭和多用途碼頭、四期集裝箱碼頭項(xiàng)目的前期工作,同時(shí)籌劃繼續(xù)擴(kuò)建馬村港五期、六期集裝箱專用碼頭,整體建成后碼頭泊位年通過能力將超過2000萬標(biāo)箱。
據(jù)介紹,根據(jù)“一港三區(qū)”的規(guī)劃發(fā)展格局,??诟塾尚阌ⅰⅠR村、新海三大港區(qū)組成,功能以集裝箱、散件雜貨和陸島客貨滾裝、郵輪旅游客運(yùn)為主,兼顧石油、化工品運(yùn)輸。其中,馬村港區(qū)是??诟墼诮ㄖ械木C合性中心港區(qū),功能以集裝箱運(yùn)輸、大宗散貨、散件雜貨和液體散貨為主。馬村港定位為打造成連接祖國內(nèi)地、輻射東南亞的泛南海國際貿(mào)易樞紐港,是海南發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),打造泛南海國際貿(mào)易樞紐港,對(duì)接服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè),深度參與國際經(jīng)濟(jì)合作,深化對(duì)外開放的重要依托。根據(jù)該港區(qū)規(guī)劃,馬村港區(qū)將按照“大戰(zhàn)略、大視野、大規(guī)劃、大舉措”的總要求,形成碼頭岸線14.11公里,布置生產(chǎn)性泊位65個(gè),碼頭年通過能力約1.3億噸,陸域面積達(dá)到690萬平方米。
目前,已投資約24億元,建成馬村二期、三期散貨碼頭工程共8個(gè)5000至35000噸級(jí)的散雜貨泊位,設(shè)計(jì)年通過能力550萬噸。海南港航公司正在開展馬村港三期集裝箱碼頭和多用途碼頭、四期集裝箱碼頭項(xiàng)目的前期工作,擬建設(shè)8個(gè)5萬至10萬噸級(jí)集裝箱泊位,可滿足秀英港集裝箱業(yè)務(wù)的存量搬遷和未來發(fā)展增量的需要,同時(shí)為探索建設(shè)自由貿(mào)易港創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。根據(jù)未來發(fā)展需求,后續(xù)還可利用馬村西部港區(qū)剩余岸線繼續(xù)擴(kuò)建馬村港五期、六期集裝箱專用碼頭,整體建成后碼頭泊位年通過能力將超過2000萬標(biāo)箱。
馬村港二期和三期散貨碼頭工程由中交四航局海南項(xiàng)目公司建設(shè),已分別于2013年底、2018年初投產(chǎn),承擔(dān)了秀英港大部分散雜貨業(yè)務(wù)的搬遷。今年2月至4月,馬村港三期散貨碼頭完成作業(yè)吞吐量合計(jì)11.9萬噸。目前,海南港航公司正在加快推進(jìn)馬村港三期集裝箱碼頭和多用途碼頭、四期集裝箱碼頭等項(xiàng)目,加快集裝箱業(yè)務(wù)的搬遷。同時(shí),結(jié)合港口建設(shè),推動(dòng)物流等臨港產(chǎn)業(yè)集聚,打造區(qū)港聯(lián)動(dòng)、港產(chǎn)城協(xié)調(diào)發(fā)展的典范。
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