海南三亞鳳凰國際機場帶動人流經濟流雙增長

　　原標題：每天起降航班380架次，聯通國內外101個城市

　　三亞鳳凰國際機場帶動人流經濟流雙增長

　　關注三亞機場邁入2000萬級行列

　　1月2日是2019年的第一個工作日。當天清晨6時許，天還沒有全亮，但三亞鳳凰國際機場出發(fā)大廳內已是熙熙攘攘?！艾F在登機，3個小時后就能回到公司，不耽誤今天上班?！痹┬￠L假后，準備返回廣州的旅客葉驥生告訴海南日報記者。

　　近年來，三亞積極發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，以完善三亞鳳凰國際機場基礎設施和提高服務助力，營造良好營商環(huán)境，機場每天起降的380架次航班，聯通國內68個城市和國際（地區(qū)）33個城市，通過人流帶動物流、資金流、信息流，助力招商引資，推動發(fā)展總部經濟發(fā)展。

　　搭橋 來三亞辦事更便捷

　　“因為有機場這個進出通道，使得我們往返廣州與三亞之間進行業(yè)務對接更便捷?！敝写毓の镔Y貿易集團海南有限公司工作人員林愷亨介紹，2018年8月9日，中船重工物貿集團海南有限公司在三亞注冊成立。

　　2018年8月14日上午，中船重工物貿集團海南有限公司財務處負責人羅北露從廣州飛抵三亞，下午到天涯區(qū)稅務局提交材料，第二天上午便完成了審批、蓋章、辦理稅盤等業(yè)務，拿到了首份500張千萬元版的增值稅專用發(fā)票，當天下午便返回了廣州。

　　三亞的便捷服務方便了不少前來旅游、投資的人。

　　2018年9月，鳳凰國際機場正式啟用無紙化便捷通關服務，1條安檢通道、27個登機口以及相關柜臺、免稅提貨點全部安裝航信通V2.0二維碼電子登機牌驗證設備。

　　2018年12月14日，通過招商活動認識了解三亞、希望融入三亞發(fā)展的4家企業(yè)代表來到三亞市政務服務中心，在三亞市招商辦專人陪同、引導下，僅用時3小時，就完成了工商注冊的各項手續(xù)?！斑@主要得益于三亞市出臺的優(yōu)化審批服務20條規(guī)定，壓縮審批時間，發(fā)揮市區(qū)兩級政務服務大廳‘一站式’功能，確保審批服務事項60％以上實現一窗受理，100個以上高頻事項辦理實現‘最多跑一次’?！比齺喪姓猩剔k相關負責人介紹。

　　引線 鹿城投資興業(yè)忙

　　近年來，三亞鳳凰國際機場在空域精細管理、容量擴容評估、國際航線開拓、服務品牌建設、基礎設施建設等方面均取得良好成績，特別是2018年旅客吞吐量突破2000萬人次，成為中國第一個進入2000萬級俱樂部的非省會地市級機場。

　　便利的空中通道促進了三亞招商引資工作。2015年，三亞鳳凰國際機場客流量破1600萬人次大關，2017年達到1938萬人次。2015年至2017年三亞市招商引資簽約項目164個，簽約項目協議投資總額2524.52億元，落地項目128個，落地項目協議投資額達1583.72億元。

　　“三亞招商引資工作需要航空業(yè)的支撐，航空產業(yè)的發(fā)展也需要招商引資來支撐。”三亞市政府相關負責人表示。

　　2018年百日大招商（項目）活動開展以來，三亞的招商引資工作進入新的發(fā)展軌道。截至2018年12月28日，三亞先后對接并且開展商務洽談的企業(yè)共有88家，其中世界500強21家、中國500強30家、外資企業(yè)及境外機構20家，洽談合作項目276項。企業(yè)注冊落地初見成效，招商引資企業(yè)已注冊44家。

　　“2019年，三亞將把招商引資工作擺在重要的位置推進，對基本具備落地條件的擁有總部經濟特征的企業(yè)和項目進行梳理，與已接洽但尚未注冊落地的31家總部經濟企業(yè)繼續(xù)進行深入洽談交流，推動企業(yè)總部和建設項目盡快注冊落地?！比齺喪猩虅諘咕志珠L、招商辦副主任冼國劍說。

　　助推 總部企業(yè)落戶鹿城

　　截至2018年12月28日，三亞自開展百日大招商（項目）活動以來，總部企業(yè)招商進展明顯，已注冊落地總部企業(yè)14家；總部集聚區(qū)建設穩(wěn)步推進；外資企業(yè)招商扎實推進，洽談合作項目38項。

　　為鼓勵內外資企業(yè)和國際組織（機構）在三亞設立總部，發(fā)揮總部經濟聚集效應，2018年6月，三亞研究制定了《三亞市促進總部經濟發(fā)展暫行辦法》，對經認定的總部企業(yè)將給予9大類扶持政策的支持。

　　同時，按照“一心兩翼、三區(qū)多點”的總體空間布局，三亞整合資源，在總部經濟區(qū)及中央商務區(qū)建設中將鳳凰海岸、月川、東岸、海羅4個片區(qū)作為首期啟動的實施單元。

　　冼國劍介紹，三亞將創(chuàng)新跨區(qū)域協調合作機制，充分發(fā)揮三亞作為瓊南中心城市的作用，強化與周邊市縣的產業(yè)對接與功能合作，探索優(yōu)勢互補、園區(qū)共建、利益共享的“飛地經濟”合作模式，吸引周邊市縣制造業(yè)企業(yè)總部入駐，不斷完善“總部—制造基地”功能合作鏈條和區(qū)域間利益分享機制，實現資源共享、市場共建、產業(yè)共興。（本報三亞1月2日電）

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