浙江沿海高速公路(象山至樂(lè)清段)16日正式通車,結(jié)束了浙江沿海多個(gè)縣區(qū)不通高速的歷史,寧波和臺(tái)州兩地形成了“一小時(shí)交通圈”。
   
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打通沿?!按髣?dòng)脈”,浙江沿海高速公路正式通車

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2019-01-16 17:22

  新華社杭州1月16日電(記者唐弢)浙江沿海高速公路(象山至樂(lè)清段)16日正式通車,結(jié)束了浙江沿海多個(gè)縣區(qū)不通高速的歷史,寧波和臺(tái)州兩地形成了“一小時(shí)交通圈”。

  據(jù)了解,浙江沿海高速公路全長(zhǎng)376公里,投資千億元,工程起于寧波繞城高速公路,途經(jīng)象山、寧海等14個(gè)縣、區(qū),終于溫州蒼南浙閩交界處,與福建省福鼎市的高速公路網(wǎng)相接,建設(shè)工期約4年,它是浙江沿海融入長(zhǎng)三角,構(gòu)筑杭、甬、溫都市圈,發(fā)展溫臺(tái)沿海產(chǎn)業(yè)帶,保護(hù)和合理開(kāi)發(fā)浙東沿海藍(lán)色屏障的快速通道。

  此次通車的象山至樂(lè)清段總投資達(dá)543億元、總里程225公里,創(chuàng)造了浙江同時(shí)段一次性通車?yán)锍痰淖铋L(zhǎng)紀(jì)錄。特別是三座跨海大橋的建成,成為貫通浙江5大海灣、連接沿海各市的重要通道,對(duì)于提升溫臺(tái)產(chǎn)業(yè)帶經(jīng)濟(jì),促進(jìn)寧波、溫州大都市區(qū)建設(shè)具有重要意義。

  浙江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陳利幸介紹,該項(xiàng)目技術(shù)難度高、創(chuàng)新成果多。項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境異常復(fù)雜,橋隧比近70%、軟基區(qū)超80%、連續(xù)跨越3大海灣,需要克服大量技術(shù)難題。建設(shè)過(guò)程中,各地積極探索、全力攻關(guān),形成了數(shù)十項(xiàng)創(chuàng)新成果。其中,臺(tái)州灣大橋擁有全省跨度最大的488米鋼混疊合梁、全國(guó)最深的158米樁基,樂(lè)清灣大橋預(yù)制拼裝精度更是達(dá)到毫米級(jí)。

  “以前一般坐渡輪去臺(tái)州玉環(huán)的外婆家,現(xiàn)在從南塘互通進(jìn)去,直接上高速,快多了,以后能更方便地和朋友前往臺(tái)州玉環(huán)享受美食?!毖睾8咚俟反?lián)起沿海數(shù)十個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)于家住樂(lè)清灣大橋南塘互通旁邊的施秀樂(lè)而言,這是一條真正的“親情線”。沿海高速公路由此拉近了寧波和臺(tái)州各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的“情感距離”。

  作為浙江沿海大動(dòng)脈,沿海高速公路還對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的引領(lǐng)作用?!耙院笈_(tái)州三門的青蟹可以很快運(yùn)到寧波,運(yùn)輸時(shí)間可以節(jié)省一大半。如此一來(lái),寧波等地的客戶也能嘗到更鮮甜的三門小海鮮?!迸_(tái)州三門的楊永國(guó)多年來(lái)一直從事青蟹生產(chǎn)養(yǎng)殖,原先走甬臺(tái)溫高速到寧波至少得花兩個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在一個(gè)多小時(shí)就能運(yùn)到。

  沿海高速公路的通車同樣讓三門縣蛇蟠鄉(xiāng)黨委書記陳紅琴感到興奮:“從蛇蟠互通下高速,能看到三門—溫嶺山海協(xié)作生態(tài)旅游文化產(chǎn)業(yè)園的核心區(qū)塊,沿海高速的開(kāi)通將助推園區(qū)形成以旅游為引領(lǐng)的‘30億’生態(tài)旅游文化產(chǎn)業(yè)集群?!?/p>

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[來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:唐弢] [編輯:王秋芳]
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