韓方不認“雷達鎖定”日方“新證據(jù)” 要日本道歉

　　日本防衛(wèi)省21日發(fā)布日本與韓國“雷達鎖定”糾紛最新“證據(jù)”，堅持認定錯在韓方，打算終止與對方磋商這一事件。

　　韓方認定日方所提證據(jù)沒有說服力，繼續(xù)要求日方就自衛(wèi)隊飛機作“威脅性飛行”向韓方道歉。

　　【日方再舉“證據(jù)”】

　　日本防衛(wèi)省21日傍晚發(fā)布音頻，說它是韓方一艘驅(qū)逐艦去年12月用火控雷達鎖定日本自衛(wèi)隊一架飛機的證據(jù)。

　　截至當(dāng)天，與國際媒體以“雷達鎖定”描述這一事件同時，日方一直使用“雷達照射”表述。

　　去年12月20日，韓國“廣開土大王”號驅(qū)逐艦在日本海救助一艘朝鮮籍漁船，日本海上自衛(wèi)隊一架P-1型反潛巡邏機在現(xiàn)場上空飛行。日方指認韓方驅(qū)逐艦用火控雷達照射日方飛機，韓方否認，反指日方飛機針對戰(zhàn)艦作“威脅性”低空飛行。

　　日方先前發(fā)布視頻，作為證據(jù)；韓方還以視頻，用以駁斥。雙方14日舉行將軍級磋商，沒有談攏，繼續(xù)各執(zhí)一詞。

　　作為新證據(jù)，防衛(wèi)省發(fā)布那架P-1型飛機記錄的音頻。機載探測裝置把雷達發(fā)射的電波轉(zhuǎn)換為聲波，傳到雷達情報分析人員的耳機中。

　　聲音持續(xù)大約20秒。防衛(wèi)省說，這顯示，它是火控雷達電波而不是探測雷達電波，原因是后者聲音短促，有周期性，且音量較小。防衛(wèi)省說，為了不暴露日方探測裝置的性能，音頻中的聲音受到技術(shù)處理，但保留特征。

　　韓方不認可這一“證據(jù)”。韓國國防部發(fā)言人崔賢洙在例行記者會上說，韓方要求日方發(fā)布能確認雷達鎖定日期、角度和電磁波特性的信息，但日方發(fā)布的音頻中，那段聲音只是“實際情況不明的機械音”。

　　崔賢洙敦促日方不要打“不恰當(dāng)?shù)妮浾搼?zhàn)”，應(yīng)拿出“確鑿證據(jù)”，由韓日專家作“科學(xué)和客觀”分析。

　　【韓方重提“威脅”】

　　日本防衛(wèi)省就雷達鎖定爭議發(fā)表“最終見解”，認定韓方驅(qū)逐艦用火控雷達照射自衛(wèi)隊飛機，再次向韓方提出強烈抗議，敦促“杜絕同類事件重演”。

　　按照防衛(wèi)省的說法，韓方?jīng)]有展現(xiàn)對事實作客觀認定的態(tài)度，因而日方“認定難以繼續(xù)磋商”。

　　日本媒體報道，這番言論實際意味防衛(wèi)省決定終止與韓方磋商。

　　對日方暗示將終止磋商，崔賢洙以“極為遺憾”回應(yīng)。她重申，日方飛機針對韓方驅(qū)逐艦作“威脅性”低空飛行，必須道歉且不得重犯。

　　日方則再次否認威脅韓方戰(zhàn)艦。防衛(wèi)省21日說，那架P-1型飛機起初從驅(qū)逐艦后方橫向飛過，距離大約500米，高度大約230米，繼而返回，從驅(qū)逐艦右舷一側(cè)的后方飛向前方，距離大約500米，高度大約150米。飛機遠離戰(zhàn)艦后，遭后者火控雷達照射。

　　另外，防衛(wèi)省說，去年4月以來，自衛(wèi)隊巡邏機3次在“廣開土大王”號驅(qū)逐艦附近上空飛行，距離和高度最近的一次與12月20日那次相同，韓方?jīng)]有提出異議。（惠曉霜）（新華社專特稿）

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