人物 | 一個人，一條路，一座城

慕生忠雕像

　　短評

　　““兩路”精神”激勵新時代新作為

　　在財力匱乏、技術(shù)短缺、自然環(huán)境極其惡劣的情況下，慕生忠將軍帶領(lǐng)10萬軍民，靠鐵鍬、鋼釬等極為簡陋的工具，僅用7個月零4天的時間，在“生命禁區(qū)”打通了格爾木至拉薩的公路運輸線，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。

　　據(jù)史料記載，這支筑路大軍讓青藏公路穿越了25座高原雪山，在當(dāng)時創(chuàng)造了用最快速度、最低成本修建世界上海拔最高公路的奇跡。青藏公路修通那天，待喜悅散去，余下的還有悲涼，當(dāng)初進藏的修路人，剩下的已不足三分之二；因為條件有限，所有倒下的修路人都就近埋在了青藏公路邊。他們用英勇無畏、舍我其誰的行動，忠實踐行并樹立了“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團結(jié)”的“兩路”精神。

　　青山巍巍，英雄不朽；江河不言，精神流芳！新時代，新作為，交通人將繼續(xù)堅持發(fā)揚和繼承“兩路”精神，無愧于人民的重托，書寫無愧于歷史的交通運輸新輝煌。

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