東方機場是中央12號文件明確提出開展建設的項目,在東方市建設航空物流運輸樞紐機場具備優(yōu)勢和條件。住瓊全國政協(xié)委員聯(lián)名建議,在海南布局快遞航空物流樞紐機場,力爭該機場于2025年前建成投入運營。
“航空物流發(fā)展前景可觀,東方在建設航空物流運輸樞紐機場方面擁有區(qū)位、空域等多方面優(yōu)勢?!弊…側珖f(xié)委員王路說,我國航空物流業(yè)務量增速快,特別是國際物流量增速快。海南省尚沒有航空物流專用機場,東方機場周邊空域較多,空域優(yōu)勢極其明顯。此外,東方有深水良港八所港,是海南省重要的貨物港口,與東方機場可以形成海港空港聯(lián)動。
目前,中信海直東方通用機場正在實施遷建工程。該機場一期工程按A1類通用機場標準建設,飛行區(qū)按1B等級標準建設。二期工程擬按民用4C級機場標準擴建,并根據需要擴建相關設施。東方市政府已對東方通用機場的交通基礎設施進行了初步配套,可滿足4E級運輸機場建設條件。
“海南可充分利用國家賦予的自貿區(qū)、自貿港政策,吸引集聚一批全國乃至世界知名航空物流企業(yè)在東方設立總部或區(qū)域總部,扶持物流公司建立全貨機隊和快遞配送網絡,將為海南自貿區(qū)、自貿港建設發(fā)揮重要作用?!蓖趼诽岢?。
委員們建議國家發(fā)改委牽頭,會同中國民用航空局、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部等相關部門,給予政策和資金支持,對口指導海南省在東方建設航空物流樞紐機場。
一是組織編制可行性研究報告。指導海南省組織有資質的專業(yè)機構,立足現(xiàn)有中信海直東方通用機場一期項目,規(guī)劃建設面向東南亞的航空物流樞紐機場,抓緊編制項目可行性研究報告,并盡快報國家發(fā)改委和中國民用航空局審定。二是組織開展立項審批工作。指導海南省開展機場立項報批工作,編制完成預可行性研究報告,上報中國民用航空局申請行業(yè)審查,組織軍方、地方空管部門召開空域協(xié)調會,簽訂軍地協(xié)議,爭取早日獲取立項批復,加快推進機場建設前期工作。三是編制運輸機場總體規(guī)劃。結合東方有深水良港的優(yōu)勢,明確國際樞紐運輸機場的建設規(guī)模及貨郵規(guī)模,加強對周邊土地資源的管控,圍繞機場規(guī)劃建設航空物流產業(yè)園區(qū),配套相應的倉儲物流及保稅區(qū),進一步確定各區(qū)域的功能、用地規(guī)模、配套基礎設施及投資規(guī)模。制定詳細的機場建設總體規(guī)劃后,啟動編制機場及周邊控制性規(guī)劃。采取一次規(guī)劃、分期建設的基本原則,滿足機場近遠期業(yè)務量增長的需求。
東方市工業(yè)園區(qū)有著充足的土地資源可用于建設航空物流公司的倉儲配套設施。委員們建議,應盡早籌劃倉儲物流基地建設事宜,與國內外各大物流公司聯(lián)系協(xié)商洽談,爭取物流公司進駐落戶,提升機場運營軟實力。
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