4月1日起,我國將開始實(shí)施新的增值稅稅率,包括期末留抵稅額退稅制度等深化增值稅改革的舉措將同步試行。這意味著,伴隨今年深化增值稅改革的全面推開,增值稅萬億減稅開始落地。
作為今年更大規(guī)模減稅降費(fèi)的“重頭戲”,4月1日起實(shí)施的深化增值稅改革主要包括四項(xiàng)核心內(nèi)容:一是降低稅率。將制造業(yè)等行業(yè)16%增值稅稅率降至13%,交通運(yùn)輸和建筑等行業(yè)10%增值稅稅率降至9%。二是進(jìn)一步擴(kuò)大抵扣范圍。將國內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)納入抵扣,將不動產(chǎn)由分兩年抵扣改為一次性全額抵扣。三是全面試行期末留抵退稅,在去年部分行業(yè)試行的基礎(chǔ)上,今年將留抵退稅擴(kuò)大到全行業(yè)。四是對生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)進(jìn)項(xiàng)稅額加計(jì)抵減。對主營業(yè)務(wù)為郵政、電信、現(xiàn)代服務(wù)和生活服務(wù)業(yè)的納稅人,按進(jìn)項(xiàng)稅額加計(jì)10%抵減應(yīng)納稅額。
據(jù)財(cái)政部測算,幾項(xiàng)深化增值稅改革措施合計(jì),減稅降負(fù)規(guī)模將超1萬億元。
近期,相關(guān)政策接連落地。3月21日,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》,并公布一系列深化增值稅改革的配套舉措。當(dāng)晚,國家稅務(wù)總局接連發(fā)布3個征管文件、1個服務(wù)文件和1個工作通知,明確深化增值稅改革的具體政策規(guī)定、如何執(zhí)行等事項(xiàng)。3月29日,國家稅務(wù)總局印發(fā)《國家稅務(wù)總局關(guān)于堅(jiān)決查處第三方借減稅降費(fèi)服務(wù)巧立名目亂收費(fèi)行為的通知》。
隨著近期增值稅減稅的預(yù)期日益明朗,減稅紅利開始提前釋放。據(jù)了解,目前已有部分汽車企業(yè)提前響應(yīng),下調(diào)銷售價格。“制造業(yè)行業(yè)16%的增值稅稅率下調(diào)3個百分點(diǎn)。初算下來,公司一年能省下5000多萬元稅款。‘錢袋子’厚實(shí)了,我們也有足夠的底氣和信心,在未來的道路上跑得更快更遠(yuǎn)!”四川野馬汽車股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)楊曉亮說。為一汽大眾、東風(fēng)神龍、吉利等整車制造商提供配套產(chǎn)品的成都繼峰汽車零部件有限公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人薛華英表示,按照新的減稅政策,企業(yè)一年可少繳稅款40萬元左右。
財(cái)政部副部長程麗華日前指出,于4月1日起實(shí)施的深化增值稅改革,以制造業(yè)為減稅重點(diǎn),下調(diào)稅率、擴(kuò)大抵扣范圍、試行期末留抵退稅制度,都是制造業(yè)受益最明顯。程麗華指出,當(dāng)前,我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)困難較多,通過持續(xù)、較大幅度減輕制造業(yè)企業(yè)負(fù)擔(dān),可以改善企業(yè)預(yù)期和經(jīng)營效益。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),制造業(yè)享受的減稅紅利,還將通過價格機(jī)制由產(chǎn)業(yè)鏈條層層傳遞,讓更多的行業(yè)受益。
國家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司副司長林楓對記者表示,深化增值稅改革是今年減稅的“主菜”,如何把這盤“主菜”炒好,把紅利完完整整端上席面,切實(shí)增強(qiáng)納稅人獲得感,是稅務(wù)部門當(dāng)前的首要任務(wù)??紤]到擴(kuò)大進(jìn)項(xiàng)稅抵扣范圍、加計(jì)抵減、增量留抵退稅均為新舉措,為確保這些全新的政策落地生根、切實(shí)生效,稅務(wù)部門按照“簡明易行好操作”的要求,實(shí)而又實(shí),細(xì)而又細(xì),蹄疾步穩(wěn),扎實(shí)做好各項(xiàng)工作。具體而言,將減稅為先、規(guī)范為要,努力做好抵扣憑證管理。自主申報(bào)、自主享受,切實(shí)簡化加計(jì)抵減程序。制定流程、細(xì)化操作,扎實(shí)推進(jìn)留抵退稅工作。(記者 孫韶華)
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