和解不是奔馳車主維權(quán)事件終點(diǎn)

　　據(jù)報(bào)道，哭訴維權(quán)的西安奔馳女車主與西安利之星汽車有限公司已達(dá)成換車補(bǔ)償?shù)群徒鈪f(xié)議。和解協(xié)議內(nèi)容包括更換同款新車、全額退還“金融服務(wù)費(fèi)”、邀請(qǐng)女車主去德國(guó)奔馳總部參觀等。

　　從奔馳車主個(gè)人角度來(lái)看，和解協(xié)議內(nèi)容基本滿足了其訴求，而且事情早點(diǎn)結(jié)束，回歸正常生活，也符合消費(fèi)者的利益，是人們?cè)敢饪吹降?。不過，從消費(fèi)者維權(quán)、市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境等角度來(lái)看，和解顯然不是也不應(yīng)該是奔馳車主維權(quán)事件的終點(diǎn)。如果整個(gè)事件僅僅以滿足奔馳車主權(quán)利訴求結(jié)束，影響范圍也沒有超出西安利之星奔馳4S店，那么就意味著失去了一次整頓行業(yè)亂象、規(guī)范汽車銷售市場(chǎng)、更好維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的機(jī)會(huì)。

　　整個(gè)事件給人們的啟發(fā)有哪些？首先，當(dāng)消費(fèi)者的合法權(quán)益遭受侵害后，應(yīng)該有正當(dāng)、合理的投訴和維權(quán)渠道，而不是非要通過坐到汽車引擎蓋上哭訴等方式來(lái)維權(quán)，不是非要把事情鬧大，然后通過輿論影響來(lái)維權(quán)。要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，除了依靠商家的自覺自律之外，最關(guān)鍵的還是法律法規(guī)的完善，還是市場(chǎng)監(jiān)管部門對(duì)商家經(jīng)營(yíng)行為的嚴(yán)格監(jiān)管，并且對(duì)涉嫌違法違規(guī)現(xiàn)象給予嚴(yán)肅處理，使其得不償失。根據(jù)西安高新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門的說法，涉事車輛有關(guān)質(zhì)量問題已進(jìn)入鑒定程序，該事件涉嫌的違法違規(guī)問題，仍將依法依規(guī)調(diào)查處理，結(jié)果將及時(shí)向社會(huì)公布。

　　其次，對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車4S店內(nèi)存在的各種經(jīng)營(yíng)亂象，甚至涉嫌違法違規(guī)的問題，應(yīng)該借此機(jī)會(huì)來(lái)一次徹底整頓、清理、規(guī)范。這次曝光的奔馳車主維權(quán)事件中，最受人詬病的除了車輛漏油不退車之外，就是那筆糊里糊涂的“金融服務(wù)費(fèi)”了。媒體隨后深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這幾乎是很多汽車4S店的“行規(guī)”。除此之外，很多汽車4S店都會(huì)要求買車的消費(fèi)者在店里辦理車輛保險(xiǎn)，并將其列為購(gòu)車前提條件之一，但價(jià)格卻比車主自己去保險(xiǎn)公司辦理貴幾百元甚至幾千元。

　　正如奔馳女車主在與對(duì)方達(dá)成和解協(xié)議后所說的那樣，她的維權(quán)只是一個(gè)導(dǎo)火索，既然問題已經(jīng)存在，并且越積累越多，那么總有爆發(fā)的那一天。所以，借助這次奔馳女車主維權(quán)事件，我們應(yīng)該對(duì)行業(yè)亂象徹底清理和規(guī)范，更應(yīng)該從法律、制度與監(jiān)管入手，探索長(zhǎng)效化市場(chǎng)管理機(jī)制。