全球頂尖新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)亮相海南博鰲

　　7月1日，在先進技術(shù)展覽區(qū)域，億華通氫燃料電池發(fā)動機受到業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。 記者 袁琛 攝

　　7月1日，以“新時代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”為主題的2019世界新能源汽車大會在博鰲正式拉開帷幕。大會同期布局了5000平方米新能源汽車先進技術(shù)展覽區(qū)域，邀請國內(nèi)外整車企業(yè)、新勢力造車企業(yè)、國內(nèi)外零部件廠商重點展示新能源汽車領(lǐng)域先進技術(shù)。

　　當天上午，海南日報記者來到該展覽區(qū)域進行探訪，一窺全球頂尖新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)品的真面貌。

　　多款國產(chǎn)電動車登場

　　記者在現(xiàn)場看到，上汽、東風日產(chǎn)、長安汽車、威馬、北汽等眾多國內(nèi)新能源汽車企業(yè)攜旗下多款新車型在博鰲展開角力。

　　“這是輛剛剛贏得2019環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽冠軍的新能源汽車，車上的宣傳貼膜還沒撕掉呢?！敝貞c長安新能源汽車科技有限公司工程師劉英頗為自豪，她也是這款下半年即將上市的逸動EV520型號的項目總監(jiān)?！斑@款車在青海湖一口氣跑了600多公里，全場第一，我們?nèi)ツ?0月也參加了海南省的新能源汽車環(huán)島賽，取得了不錯的成績，今年還會繼續(xù)參加?！?/p>

　　在劉英看來，新能源汽車的推背感是一般燃油車比不了的，特別是時速0到50公里的加速感表現(xiàn)超棒，超車、加速等性能都表現(xiàn)優(yōu)異，“開慣了新能源汽車，開普通燃油車真的會不太適應(yīng)?！?/p>

　　現(xiàn)場，一輛外形簡潔的銀色概念車吸人眼球，這是北汽集團旗下的高端品牌ARCFOX的電動SUV概念車ARCFOX ECF Concept。據(jù)介紹，該車是L2.5級別的自動駕駛，續(xù)航能力可達到450至600公里，全車用傳感器和攝像頭取代后視鏡，還可以完成全智能化操作，設(shè)計感十足的概念車仿佛讓人看到了“未來汽車”的模樣。

　　不遠處，幾輛名為“邁邁”，造型迷你、色彩鮮艷的城市電動小跑車也以其頗高的顏值“吸睛”無數(shù)。據(jù)展臺工作人員介紹，這款車配合了更多超跑風格的設(shè)計元素，并注重科技感，目前也還沒有上市，希望能通過這次大會的平臺，向外界展示賽麟（中國）在新能源汽車制造領(lǐng)域的實力。

　　國際品牌看好海南市場

　　在汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革、競爭格局全面重塑的大背景下，國內(nèi)外各主流車企紛紛發(fā)布電動化規(guī)劃，長遠布局和著力推進新能源汽車進程。本次大會上，寶馬、奧迪等國際知名品牌車企紛紛攜旗下最新款的電動汽車亮相博鰲。

　　奧迪e-tron是奧迪在2019年推出的純電動高性能跑車，也是該公司首款純電動SUV。該品牌相關(guān)負責人告訴記者，奧迪非常重視新能源汽車的研發(fā)和推廣，這次專門帶該款車來到新能源汽車大會上展示，“這款車我們應(yīng)用了很多新技術(shù)，在盡量保證車身輕量化的同時，用觸摸屏控制各種電子設(shè)備，從而無需繁多的控制按鈕和小部件?！?/p>

　　“我們這次帶來了兩款寶馬的新能源車，一款是純電動的，一款是插混的。”寶馬新能源市場部相關(guān)負責人陳莉莉說，這兩年能明顯感覺到海南新能源汽車發(fā)展氛圍非常好，海南省政府特別支持新能源汽車發(fā)展，海南發(fā)展新能源汽車的優(yōu)勢也很明顯，“作為汽車廠商，我們希望配合海南省政府，在推廣應(yīng)用新能源汽車方面多出點力?！?/p>

　　陳莉莉說，今年3月，寶馬參與了ABB國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽三亞站的比賽，還邀請了全國100多家媒體在三亞站前夜舉辦了寶馬新能源家族發(fā)布會，展示旗下純電動、插電式混合動力車型，寶馬集團首款純電動賽車BMW iFE.18也一同亮相，“寶馬對海南新能源汽車市場非常重視，與寶馬合作的海南經(jīng)銷商都必須是能售賣新能源汽車的經(jīng)銷商，未來我們會更加積極參與海南舉辦的各類新能源汽車賽事?！?/p>

　　氫燃料電池發(fā)動機亮相

　　新能源汽車大家族中，除了各種純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車外，氫燃料電池汽車越來越受到重視，當天的展會上，就有不少氫燃料電池發(fā)動機亮相。

　　北京億華通科技股份有限公司是最早涉足氫能產(chǎn)業(yè)的中國企業(yè)之一，專注于氫燃料電池發(fā)動機技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，與多家國內(nèi)主流車企進行合作。其在展會現(xiàn)場展示了自主研發(fā)的各類型氫燃料電池發(fā)動機以及氫燃料電池電壓變換器。

　　億華通常務(wù)副總經(jīng)理于民介紹，公司在氫燃料電池發(fā)動機的技術(shù)基礎(chǔ)上，自主研發(fā)的300輛商用車已經(jīng)在全國部分城市投入使用。目前，乘用車正處在開發(fā)階段，將在不久后正式推出。

　　于民表示，海南自然環(huán)境優(yōu)越，非常適合新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，氫燃料電池發(fā)動機技術(shù)無污染，采用這個技術(shù)的新能源汽車將有利于保護海南良好的自然環(huán)境。同時海南油氣和氫能資源很豐富，非常適合推廣氫燃料電池汽車。

　　國家級監(jiān)管平臺演示互動

　　會議期間，新能源汽車國家監(jiān)測和管理平臺、國家電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控平臺的技術(shù)演示與現(xiàn)場互動進行。

　　記者看到，在大會主會場兩邊，各有一個電子屏幕，展示的正是這兩個平臺，點擊海南區(qū)域的地圖，就會實時顯示海南新能源車輛數(shù)、充電車輛數(shù)、充電樁等各種大數(shù)據(jù)信息。

　　“國家電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控平臺要把全國充電設(shè)施的運營商和車企都接入進來，并把省市平臺進行對接，從而提高對充電樁的監(jiān)控和互聯(lián)互通的能力?！敝袊妱悠嚦潆娀A(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟信息部主任仝宗旗說，目前包括海南在內(nèi)，各省的充電樁和車企還在陸續(xù)接入，平臺的建設(shè)和完善將有利于新能源基礎(chǔ)設(shè)施補貼的發(fā)放，提高用戶充電體驗，并滿足政府和企業(yè)對大數(shù)據(jù)應(yīng)用的需求。

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