1月11日,備受關(guān)注的海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程正式開工。作為國家重大戰(zhàn)略西部陸海新通道的重要組成部分,擴建工程的開工意義重大,標(biāo)志著洋浦朝著國際樞紐海港建設(shè)邁出關(guān)鍵性一步。項目建成后,可滿足當(dāng)今最大2.4萬箱位集裝箱船通航靠泊需求,讓洋浦港口成為我國具有高水平資源配置能力的區(qū)域國際航運中心和港航物流供應(yīng)鏈服務(wù)中心,全面提升海南與RCEP區(qū)域之間的運輸來往自由便利水平。
   
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海南洋浦加快建設(shè)區(qū)域國際航運中心

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時間:2023-01-12 07:39

原標(biāo)題:國際集裝箱樞紐港擴建工程建成后,可滿足2.4萬箱位集裝箱船通航靠泊需求

洋浦加快建設(shè)區(qū)域國際航運中心

1月11日,備受關(guān)注的海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程(以下簡稱擴建工程)正式開工。作為國家重大戰(zhàn)略西部陸海新通道的重要組成部分,擴建工程的開工意義重大,標(biāo)志著洋浦朝著國際樞紐海港建設(shè)邁出關(guān)鍵性一步。項目建成后,可滿足當(dāng)今最大2.4萬箱位集裝箱船通航靠泊需求,讓洋浦港口成為我國具有高水平資源配置能力的區(qū)域國際航運中心和港航物流供應(yīng)鏈服務(wù)中心,全面提升海南與RCEP區(qū)域之間的運輸來往自由便利水平。

為加快推動擴建工程前期工作,2022年1月13日,省委省政府決定成立工作專班,從省政府相關(guān)職能部門抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專班工作人員負責(zé)。此后,相關(guān)負責(zé)人多次帶隊赴京駐點開展審批攻堅,克服審批環(huán)節(jié)復(fù)雜、敏感制約因素較多、申報經(jīng)驗不足等種種困難,千方百計與國家部委加強溝通匯報,一年內(nèi)完成項目開工的各項關(guān)鍵要素審批,項目正式具備開工條件,為1月11日順利開工打下了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)了解,擴建工程概算投資達103億元,將建設(shè)4個20萬噸級和1個15萬噸級集裝箱泊位,采用重力式沉箱結(jié)構(gòu)施工,陸域總面積達210萬平方米,配套建設(shè)相應(yīng)的集裝箱堆場。建成后,洋浦國際集裝箱碼頭岸線將長達3.2公里,年新增集裝箱通過能力達550萬標(biāo)箱。屆時,洋浦港口的集裝箱年通過能力將超過700萬標(biāo)箱。

“擴建工程按可靠泊當(dāng)今最大的集裝箱船標(biāo)準設(shè)計,建成后可以滿足2.4萬箱位集裝箱船舶靠泊作業(yè)的需要?!焙D细酆郊b箱公司總經(jīng)理陳力說,未來將圍繞洋浦區(qū)域國際海港,不斷布局新的航線,加快貿(mào)易流通,提升海南自貿(mào)港整體競爭力和產(chǎn)業(yè)競爭力。

隨著內(nèi)外貿(mào)同船運輸、保稅油加注、啟運港退稅等政策落地見效,截至目前,洋浦內(nèi)外貿(mào)航線達到40條,其中,外貿(mào)航線19條,內(nèi)貿(mào)航線21條,基本覆蓋國內(nèi)沿海城市和東南亞地區(qū)主要港口,形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達近遠洋”的航線新格局,成為太平洋與印度洋黃金水道的關(guān)鍵節(jié)點。

據(jù)介紹,在上述航線的帶動下,2022年洋浦國際集裝箱碼頭總共完成150萬標(biāo)箱吞吐量,相較于2021年,整體增長超30%,其中外貿(mào)箱量超過了36萬箱。

項目業(yè)主方中遠海運集團副總經(jīng)理馮波說,該集團將進一步增強港口建設(shè)與海南自貿(mào)港、西部陸海新通道建設(shè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的適配性,提升與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的協(xié)同性;對標(biāo)世界一流打造區(qū)域內(nèi)領(lǐng)先的高質(zhì)量、綠色、生態(tài)、數(shù)字化集裝箱樞紐港。

[來源:海南日報] [作者:林書喜] [編輯:陳麗珠]
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