9天時間、走過18個城市、途經(jīng)1000多個公交站、坐了80多趟公交車……22歲的大三學(xué)生江夏終于完成了從上海搭公交到北京的旅途。對于他的“別樣進(jìn)京”,網(wǎng)友吵翻了,有網(wǎng)友對江夏表示支持,有的則不理解,認(rèn)為他是在浪費(fèi)時間,自己“找罪受”。
坐公交從上海到北京,這可能是當(dāng)前較為另類的“進(jìn)京”方式了。據(jù)報道,江夏覺得最艱難的一段路是從河北滄州的黃驊市到天津,由于兩城之間沒有穿城的公交,他只好步行穿越兩城的邊界,當(dāng)時天色已晚,零下五六度的氣溫里,他獨(dú)自走了4個多小時,雖然一身的疲倦,但他還是咬牙堅持了下來。
毫無疑問,這9天的“別樣進(jìn)京”旅途,會成為江夏本人難忘的回憶。從人生成長角度看,這根本不是什么浪費(fèi)時間,而是一種有價值的人生體驗。之所以有網(wǎng)友質(zhì)疑這浪費(fèi)時間,是因為他們習(xí)慣了“結(jié)果導(dǎo)向”,輕視“過程體驗”。對于學(xué)生的成長,不能只在乎結(jié)果,更要重視其成長的過程,鼓勵學(xué)生多去探索、發(fā)展,并在過程中,培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)。
只重視結(jié)果不重視過程的問題,在我國學(xué)生教育中普遍存在。比如,對于學(xué)校給學(xué)生布置的假期社會實踐、職業(yè)體驗作業(yè),就有一些家長質(zhì)疑這是在擠占寶貴的學(xué)習(xí)時間。為了讓孩子快速完成社會實踐、職業(yè)體驗,一些家長請親戚、朋友給孩子出具社會實踐證明、職業(yè)體驗報告,把社會實踐變?yōu)椤吧w章”社會實踐,職業(yè)體驗則成為“打卡式”職業(yè)體驗,只完成打卡記錄任務(wù),學(xué)生根本沒有機(jī)會參與其中。
社會實踐和職業(yè)體驗都是對學(xué)生十分重要的學(xué)習(xí)與成長鍛煉。家長之所以認(rèn)為孩子參加社會實踐是浪費(fèi)時間,是因為中高考不考社會實踐。在他們看來,社會實踐無意義,只有書本學(xué)習(xí)才是學(xué)習(xí)。從本質(zhì)上說,他們只關(guān)注考試結(jié)果,而不是孩子的成長,包括在把美育、體育納入中考后,不少家長關(guān)注的仍是怎么讓孩子獲得美育、體育課的高分,而不是培養(yǎng)孩子的藝術(shù)、體育興趣。
在這種培養(yǎng)模式下成長的學(xué)生,也逐漸變得只重視功利的結(jié)果,而不重視過程體驗。如對于本科期間參與科研,有很多學(xué)生追求的是發(fā)論文,而不是體驗科研過程,甚至認(rèn)為不能發(fā)論文、不能給保研加分的科研沒有價值,是在“白白耽誤時間”。據(jù)調(diào)查,我國有的大學(xué)生在進(jìn)行社會調(diào)研時,只是在網(wǎng)上搜索信息,或發(fā)動同學(xué)填問卷調(diào)查,這搞的其實是虛假調(diào)研。與花時間去獲得真實的信息相比,這樣的“調(diào)研”看似十分方便,卻對學(xué)生的成長無益。
回到這名大學(xué)生“別樣進(jìn)京”上,這本不應(yīng)該有什么爭議,大學(xué)生利用假期,規(guī)劃自己想做的事,這值得肯定,不要說坐公交到北京,就是騎行到北京,都是值得鼓勵的自我規(guī)劃、探索。他們的“目的”不是快速到北京,而是體驗到北京的過程,在此過程中,增長見識、拓寬視野,還鍛煉生存能力、磨練意志。
不僅大學(xué)生應(yīng)該有屬于自己的寒假規(guī)劃,我國中小學(xué)生的寒假,也應(yīng)該鼓勵學(xué)生自己做主,自己規(guī)劃寒假。過一個充實有意義的假期生活,需要樹立重視學(xué)生成長過程、成長體驗,鼓勵學(xué)生自主探索的教育觀。我國正在推進(jìn)的教育評價改革,提出要改進(jìn)結(jié)果評價,強(qiáng)化過程評價,探索增值評價,健全綜合評價,其目的就是引導(dǎo)全社會從只關(guān)注學(xué)生的成績結(jié)果,到轉(zhuǎn)向關(guān)注學(xué)生的成長過程上來,給學(xué)生留出自主成長的空間。
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