椰城E評|在協(xié)同共進(jìn)中持續(xù)做大做強?？诮?jīng)濟圈

順應(yīng)新時代新要求，做大做強海口經(jīng)濟圈，是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措。海口市委、市政府認(rèn)真貫徹落實省委、省政府重大決策部署，主動擔(dān)起引領(lǐng)責(zé)任，拓展做大做強思路，細(xì)化擴容措施，搶抓“強圈”戰(zhàn)略機遇，努力在新發(fā)展格局中搶先機贏主動，協(xié)同共進(jìn)做大做強?？诮?jīng)濟圈，推動“全省一盤棋、全島同城化”落到實處。

互聯(lián)互通，促進(jìn)公共服務(wù)同城化。交通基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟社會發(fā)展重要的物質(zhì)基礎(chǔ)和承載平臺，對于?？诮?jīng)濟圈擘畫一體化發(fā)展“路線圖”具有重大意義。G15沈海高速公路?？诙瓮瓿赏ㄜ?，打通了海南高速公路連接全國高速公路網(wǎng)的唯一通道。國道G360文昌至臨高公路完成通車，完成全省“豐”字型高速公路網(wǎng)中的第一橫，串聯(lián)起文昌、?？?、定安、澄邁等5個市縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全面提升?？诮?jīng)濟圈的互聯(lián)互通水平。海口羊山大道至定安母瑞山公路，為沿線群眾打通了一條生態(tài)路、富民路。

這是發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變，背后也是觀念的轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變可以歸結(jié)為，由過去空間分割轉(zhuǎn)向空間融合，使?？诮?jīng)濟圈綜合立體交通網(wǎng)逐步實現(xiàn)從“連線成片”到“聚片成網(wǎng)”的轉(zhuǎn)變。今年?？诎汛蛲?條“斷頭路”列入為民辦實事項目，暢通城市“微循環(huán)”，以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，促進(jìn)公共服務(wù)同城化，為產(chǎn)業(yè)對接、產(chǎn)業(yè)配套，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提供便利。

雙向聯(lián)動，推動文化旅游共發(fā)展。從?？谇鸷４蟮莉?qū)車沿海南中線高速公路行駛至屯昌南昆路口附近，一座頗具童趣的大風(fēng)車吸引游客爭相前往。風(fēng)車所在的屯昌夢幻香山旅游區(qū)，成為不少?？谑忻裥蓍e娛樂的好去處。這是屯昌縣豐富旅游業(yè)態(tài)，加快融入“?？诮?jīng)濟圈”邁出的重要步伐。在旅文雙向聯(lián)動上，?？诩涌焯嵘T樓老街等高品質(zhì)特色文化商業(yè)街區(qū)，打造水巷口特色美食文化步行街，吸引各市縣特色老字號小吃進(jìn)駐。強化與周邊市縣旅游交流互動，推出紅色經(jīng)典游等多條主題精品旅游路線，將旅游景點串聯(lián)成線。以環(huán)島旅游公路為線，整合?？凇⒊芜~、文昌濱海旅游資源，將濱海資源打造成海口經(jīng)濟圈發(fā)展的強勁引擎。

眼下，?？谡涌爝~入?yún)^(qū)域聯(lián)動“大旅游”時代。在“圈經(jīng)濟”城市之間，借勢登高、蓄勢跨越，不斷豐富旅游新業(yè)態(tài)，開辟出一條條通達(dá)環(huán)島環(huán)海旅游大通道，為推動?？诮?jīng)濟圈文化旅游雙向聯(lián)動共發(fā)展奠定堅實根基。放眼?？?，濕地繞城走、花在城中開、人在水中行，美麗省會城市的磁吸力正在緊緊地把“圈經(jīng)濟”成員凝聚在一起，守好“山可近，水可親”的金字招牌，勾勒最溫暖的人間煙火，讓綠色成為?？诮?jīng)濟圈高質(zhì)量發(fā)展的靚麗底色。

優(yōu)化布局，培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)強動能。澄邁毗鄰?？?，是海口經(jīng)濟圈重要組成部分。位于澄邁老城的?？诰C保區(qū)，屬?？谑酗w地園區(qū)。在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，澄邁正推動馬村港三期建設(shè)，打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群，目前澄邁金馬物流中心已成為瓊北地區(qū)重要的物流集散地。產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，為提升?？诮?jīng)濟圈發(fā)展能級奠定了基礎(chǔ)保障。圍繞“強圈”建設(shè)，?？趯⒊掷m(xù)加強重點園區(qū)合作，發(fā)展“飛地經(jīng)濟”，抱團(tuán)發(fā)展、優(yōu)勢互補，不斷拓展合作領(lǐng)域，聚力打造數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。

這是城市“同盟”的快速崛起，它給“經(jīng)濟圈”帶來更多驚喜。在?？诮?jīng)濟圈當(dāng)中有六個重點園區(qū)，這幾年都得到了快速發(fā)展。以復(fù)興城互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為例，入園企業(yè)數(shù)量增長了4倍，企業(yè)的營收和稅收分別增長了10倍和5倍；《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》實施以來，?？诼涞氐娜瞬艛?shù)量超過了20萬人，占全省近80%。從這些變化中，我們可以看到，促進(jìn)要素流動和產(chǎn)業(yè)分工聚集，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建高效城市圈信息網(wǎng)絡(luò)體系，增強中心城市對周邊市縣的輻射能力，對同城化發(fā)展有著極強的帶動力，這種強帶動力又變成基礎(chǔ)設(shè)施互通“硬連接”，城市空間融合、產(chǎn)業(yè)鏈對接協(xié)同的實際需求，最終成為項目落地、培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的強大動能。

做大做強?？诮?jīng)濟圈，是加快推進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)的必由之路。若無發(fā)達(dá)的“圈經(jīng)濟”作支撐，以新動能推動新發(fā)展就成了無源之水、無本之木。站在更高起點加快推進(jìn)?？诮?jīng)濟圈建設(shè)，提升省會城市產(chǎn)業(yè)能級，形成更完整、更成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，是我們必須面對的機遇和挑戰(zhàn)。（李科飛）