原標題:海南自貿(mào)港首個鐵路貨列封關(guān)項目進度過半
建成后將大幅提升口岸貨列通關(guān)時效和便利化水平
近日,在??谀险捐F路貨列查驗區(qū)施工現(xiàn)場,施工人員正在搭建腳手架。 記者 蘇弼坤 攝
“鋼筋綁扎馬虎不得,一定要確保質(zhì)量?!苯?,在??谀险捐F路貨列查驗區(qū)施工現(xiàn)場,施工單位中鐵二十五局項目黨支部書記周燁一邊檢查一邊囑咐工人?,F(xiàn)場施工人員一手拿著細鐵絲,一手拿著綁扎鉤,約10秒就能綁扎好一個節(jié)點。
作為海南自貿(mào)港首個鐵路貨列封關(guān)項目,該項目結(jié)合??谡?、??谀险炯皡^(qū)間既有線條件,根據(jù)貨列封關(guān)作業(yè)流程,在海口站調(diào)車場西側(cè)新建海關(guān)查驗區(qū),于??谀险颈眰?cè)咽喉外正線設(shè)置貨物列車前置查驗區(qū)。目前項目主體建設(shè)已全面鋪開,整體進度達50%。
土方填筑是項目建設(shè)的先行工程?!霸擁椖空嫉孛娣e大,站場路基最高需抬升7.5米,需要大量的土方來抬高、平整和夯實站場?!敝軣罡嬖V記者,為順利完成土方填筑,項目建設(shè)、設(shè)計等多家單位聯(lián)合研究制定取土方案,并于4月底完成填筑。
“海關(guān)業(yè)務(wù)用房開始砌筑基礎(chǔ)磚墻;還建班列服務(wù)中心的樁基、基礎(chǔ)承臺、連系梁、回填土均已完成;H986貨運汽車查驗房開始基礎(chǔ)剪力墻鋼筋綁扎;叉車棚及充電保養(yǎng)間開始砌筑基礎(chǔ)磚墻……”在項目現(xiàn)場,周燁向記者一一介紹了各點位房建工程的進展情況。
“為保障項目順利推進,我們明確時間節(jié)點,并認真梳理建設(shè)過程中存在的問題,細化工作任務(wù),科學(xué)合理安排作業(yè)時間?!敝軣畋硎?,按照當前計劃,8月底將完成海關(guān)業(yè)務(wù)用房、還建班列服務(wù)中心、叉車棚及充電保養(yǎng)間主體結(jié)構(gòu)。
“項目建成后,將大幅提升口岸貨列通關(guān)時效和便利化水平,強化‘二線’口岸的監(jiān)管,構(gòu)建安全有效的立體防控體系,進一步釋放海口南站鐵路貨運能力?!敝軣罱榻B,將進一步優(yōu)化施工方案,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下,全力以赴加快推進項目建設(shè),確保項目早日完工交付。
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