9月27日,中國船舶集團旗下愛達郵輪“地中?!碧栢]輪靠泊在天津國際郵輪母港準備啟航(無人機照片)。新華社記者 趙子碩 攝
新華社天津10月4日電(記者宋瑞、梁姊)領(lǐng)略船上濃郁的地中海風情和文化元素、品嘗世界各地美食佳肴、感受名品薈萃的購物體驗……9月30日,中國大型郵輪運營商愛達郵輪旗下“地中?!碧栒介_啟天津出發(fā)至日本佐世保、福岡等地的國際航線。
愛達郵輪有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)國佳介紹,這個航次載客2500余人,幾乎滿員離港?!啊刂泻L枴?0月還將啟航四次,以滿足北方游客的需求?!眹颜f。
徐先生一家四口從山西太原來到天津,特意選擇上船過節(jié)?!拔覀円患叶际堑谝淮巫]輪,在船上歡度假期是一次特別的體驗?!?/p>
“地中海”號起航當天,天津邊檢出境大廳人潮涌動,在邊檢民警的引導下,旅客有序排隊辦理邊檢通關(guān)手續(xù)。
9月27日,游客在天津國際郵輪母港辦理登船手續(xù)。新華社記者 趙子碩 攝
一位旅行團領(lǐng)隊介紹,復航吸引不少新老顧客,大多是以家庭為單位出行,老人、孩子較多?!皶r隔三年,終于可以坐郵輪出去旅游了?!甭每投排颗d奮不已。
今年3月,上海、深圳兩地獲批郵輪復航試點,沉寂了三年的中國國際郵輪業(yè)按下重啟鍵。9月19日,交通運輸部辦公廳發(fā)文,全面恢復進出中國境內(nèi)郵輪港口的國際郵輪運輸。
中國北方郵輪市場好消息不斷:9月27日,天津郵輪母港正式復航,東方郵輪“夢想”號郵輪以天津為母港,開啟天津至韓國濟州島的首航之旅;9月29日,青島郵輪母港正式復航,“藍夢之星”號郵輪從青島拔錨起航,載著近千名游客踏上青島-韓國濟州-上海的旅程……
“我國國際郵輪全面復航的步伐正在一步步加快。”上海工程技術(shù)大學管理學院副院長葉欣梁說。
天津星云假期國際旅行社負責人褚加一告訴記者,郵輪運營計劃發(fā)布后,合規(guī)且有資質(zhì)的旅行社會與郵輪公司合作,包下一部分艙位銷售,業(yè)內(nèi)管這個叫“切艙”,“這航次艙‘切’少了,不夠用”。
褚加一說,“地中?!碧柎舜魏酱巍扒信摗变N售的船票9月初就已售罄,一半左右游客來自河北、山西等地。
作為中國北方最大的郵輪母港,天津國際郵輪母港截至此次復航前已累計接待國際郵輪880余艘次,接待出入境旅客426萬余人次。
9月27日,游客在中國船舶集團旗下愛達郵輪“地中?!碧栢]輪上。新華社記者 趙子碩 攝
天津國際郵輪母港有限公司副總經(jīng)理董子忱介紹,9月27日至10月6日,天津國際郵輪母港將接待5艘次國際郵輪,游客接待量預(yù)計約1.5萬人次。
天津邊檢總站相關(guān)負責人表示,隨著郵輪旅游全面復蘇,今年12月底前,天津口岸將有30航次國際郵輪出入境,預(yù)計出入境船員旅客達10萬人次。
愛達郵輪今年計劃在天津開行近20個航次,為5晚6天或6晚7天的東北亞航線。愛達郵輪銷售和商務(wù)運營副總裁葉英華說:“目前的市場反饋比較熱烈,相信‘地中?!栢]輪將為游客提供充滿藝術(shù)氣息的郵輪度假體驗。”
國際郵輪協(xié)會(CLIA)預(yù)計,2023年全球郵輪旅游市場規(guī)模有望達到3150萬人次,到2027年這一數(shù)字將達到3950萬人次。
從當前火熱的預(yù)售數(shù)據(jù)來看,國際郵輪頭部企業(yè)對中國郵輪市場抱有信心。皇家加勒比集團高級副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠介紹,公司于6月29日發(fā)布和開售2024年從上海出發(fā)的全年國際郵輪航線。開售首日船票預(yù)訂量即為歷史最高水平的兩倍。開售后不到一個半月,直銷渠道已經(jīng)完成之前設(shè)定的全年銷售指標。
“旅行社渠道不到兩個月就完成了對2024-2025年全部航次‘切艙’和定金支付?!眲⒆烷f。
中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務(wù)副會長兼秘書長鄭煒航認為,中國文旅消費潛力依然巨大。經(jīng)過2到3年恢復,中國郵輪市場將迎來“第二個黃金發(fā)展十年”,呈現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展的景象?! ?/p>
“我們期待以郵輪復航為契機,加速國際運力吸引、郵輪航線開發(fā)、郵輪產(chǎn)品創(chuàng)新、郵輪船供拓展、客源市場爭取,促進天津乃至北方地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!倍映勒f。
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