全國鐵路今起實行新貨物列車運(yùn)行圖

記者從國鐵集團(tuán)了解到，今天（9日）18時起，全國鐵路實行新的貨物列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，快運(yùn)班列及大宗直達(dá)貨物列車數(shù)量進(jìn)一步增加，有效降低全社會物流成本。

調(diào)圖后，大宗貨物運(yùn)輸能力提升。大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道加大萬噸列車開行力度。安排開行跨鐵路局大宗直達(dá)貨物列車421列，貨運(yùn)班列403列，分別較一季度增加16列和13列。增開列車的主要方向為：長春北至晏城北；石家莊南至廣州國際港；長沙北至閔行、南京東至柳州南等。

區(qū)域間運(yùn)行時效提高。烏西至新豐鎮(zhèn)、成都北至江村各1列升級提速為多式聯(lián)運(yùn)快運(yùn)班列。新疆三坪至西安國際港快遞電商班列車運(yùn)行時速由90公里調(diào)整為120公里，全程運(yùn)行時間由38小時壓縮到28小時。持續(xù)開好京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的快捷物流示范班列，保障全程運(yùn)輸時效。

國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。保持中歐班列開行規(guī)模穩(wěn)定，每周開行全程時刻表中歐班列17列，提升中歐班列市場競爭力。安排中亞班列圖定線路44條，較一季度增加4條。動態(tài)優(yōu)化西部陸海新通道班列開行方案，為服務(wù)西部地區(qū)高水平對外開放搭建“快車道”。

（總臺央視記者 鄭連凱）