為給中轉(zhuǎn)旅客帶來更便捷、高效的出行體驗(yàn),海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)全新升級(jí)改造的國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)于4月28日起試運(yùn)行,將在5月1日正式啟用,為打造“國(guó)內(nèi)經(jīng)??谵D(zhuǎn)國(guó)際”“國(guó)際經(jīng)??谵D(zhuǎn)國(guó)內(nèi)”“國(guó)際經(jīng)海口轉(zhuǎn)國(guó)際”等多種模式的航線網(wǎng)絡(luò)提供硬件支撐。
 
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提升中轉(zhuǎn)效率 ??谑忻捞m機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)明5月1日正式啟用

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2025-04-30 11:37

為給中轉(zhuǎn)旅客帶來更便捷、高效的出行體驗(yàn),??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)全新升級(jí)改造的國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)于4月28日起試運(yùn)行,將在5月1日正式啟用,為打造“國(guó)內(nèi)經(jīng)??谵D(zhuǎn)國(guó)際”“國(guó)際經(jīng)??谵D(zhuǎn)國(guó)內(nèi)”“國(guó)際經(jīng)??谵D(zhuǎn)國(guó)際”等多種模式的航線網(wǎng)絡(luò)提供硬件支撐。

美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)投入使用后,國(guó)際經(jīng)??谵D(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際經(jīng)??谵D(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客在始發(fā)站辦理“一票到底、行李直掛”業(yè)務(wù)后,可在美蘭機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)完成過境或入境手續(xù),直接進(jìn)入后續(xù)航班候機(jī)區(qū),實(shí)現(xiàn)無縫銜接;國(guó)內(nèi)經(jīng)??谵D(zhuǎn)國(guó)際的旅客可經(jīng)單獨(dú)的轉(zhuǎn)乘通道乘機(jī),現(xiàn)場(chǎng)重新規(guī)劃了旅客動(dòng)線與標(biāo)識(shí)系統(tǒng),便于分類導(dǎo)流旅客。

據(jù)悉,美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)采用“海關(guān)監(jiān)管區(qū)+集中邊檢”的復(fù)合型通關(guān)模式,中轉(zhuǎn)旅客全程步行距離較改造前縮短近50%;海關(guān)衛(wèi)生檢疫環(huán)節(jié)采用智能預(yù)檢系統(tǒng),單人僅需2—4秒即可實(shí)現(xiàn)秒速通關(guān);邊檢查驗(yàn)等候區(qū)擴(kuò)容超50%的空間,高峰期旅客保障能力從44人/小時(shí)提升至200人/小時(shí),年保障旅客人數(shù)由18.5萬人次提升至約74.75萬人次。

對(duì)于中轉(zhuǎn)旅客的托運(yùn)行李,美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)廳構(gòu)建了“云端監(jiān)管+智能分揀”的閉環(huán)管理體系,依托國(guó)際到達(dá)行李分揀區(qū)的通程行李輸送線,中轉(zhuǎn)托運(yùn)行李可自動(dòng)完成海關(guān)查驗(yàn)及續(xù)程航班匹配,旅客通過中轉(zhuǎn)廳內(nèi)的電子顯示屏,能及時(shí)掌握行李查驗(yàn)進(jìn)展,減少等候行李驗(yàn)放的耗時(shí),進(jìn)一步提升中轉(zhuǎn)效率。

[來源:??谌?qǐng)?bào)] [作者:曾昭嫻 劉澤群 賈冰冰] [編輯:李雪]
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