1814年,冒著濃煙的火車在鐵路上隆隆地緩緩前進(jìn),拖著幾列車廂。圍觀的人群中譏笑的、諷刺的、指責(zé)的不乏其人。有的說什么,煙氣有毒,會(huì)污染環(huán)境。有的說什么,雞鴨受驚,不下蛋了。還有的說得更為滑稽,牛被驚壞了,不能吃草了。有的甚至威脅說,萬一火車蒸汽鍋爆炸,誰負(fù)責(zé),太危險(xiǎn)了。發(fā)明火車的英國工人發(fā)明家喬·斯蒂芬遜沒有氣餒,他決定對(duì)火車進(jìn)行改進(jìn)。
幾經(jīng)挫折,最終,斯蒂芬遜發(fā)明了時(shí)速達(dá)幾十公里載重達(dá)數(shù)噸的火車。斯蒂芬遜的成功,在于他有相當(dāng)優(yōu)越的操作能力,這是他從小用泥巴做火車模型鍛煉出來的。他有這種操作能力,就有勇氣宣稱,要改進(jìn)出一流的火車。改一改與操作能力是緊密聯(lián)系的,沒有改的志向,操作能力無用武之地;沒有操作能力,改一改只是個(gè)設(shè)想而已。有些科學(xué)家在少年時(shí)候就喜歡親自動(dòng)手,操作能力得到鍛煉,在創(chuàng)造活動(dòng)中,這些科學(xué)家取得了卓爾不凡的成功。另有些人對(duì)科學(xué)技術(shù)發(fā)明缺乏信心,缺乏勇氣,缺乏興趣,從不去動(dòng)手試驗(yàn),操作能力實(shí)在欠缺,因而,至今這些人在創(chuàng)造上碌碌無為。改一改,由操作能力來實(shí)施。操作能力,由改一改來加強(qiáng)。
1828年,斯蒂芬遜和他的兒子共同制造了“火箭號(hào)”蒸汽機(jī)車,并參加了一次比賽。當(dāng)時(shí)有3臺(tái)機(jī)車參加比賽,其中一臺(tái)在比賽開始不久,鍋爐接縫的地方便破裂了;另一臺(tái)走了40多公里因汽缸破損而停駛;只有“火箭號(hào)”機(jī)車以每小時(shí)22公里的平均速度,牽引著10多噸的貨物,跑完了112.6公里的路程,順利地到達(dá)終點(diǎn),獲得了冠軍。此后,火車便受到人們的重視,在世界各國相繼發(fā)展起來。