田曙嵐書中的昔日清瀾港。

　　《海南島旅行記》作者田曙嵐。

　　1930年代，一位湖南籍中學(xué)教師田曙嵐，騎著自行車周游海南島后，寫出了一本游記《海南島旅行記》曾風(fēng)行一時(shí)。這本書以田曙嵐的個(gè)人游歷為線索，真實(shí)地描繪了1930年代海南島的自然生態(tài)與社會(huì)風(fēng)貌，其內(nèi)容涉及海南各地的概況、特產(chǎn)、勝跡、風(fēng)俗等。這本書一問世，立即引起公眾矚目，大為暢銷。

　　這本書究竟為什么暢銷，其筆下的1930年代的海南風(fēng)貌究竟如何，這本書對(duì)于研究海南的風(fēng)土人情和歷史人文有什么意義呢？海南大學(xué)教授王春煜認(rèn)為，該書中有著田曙嵐對(duì)海南社會(huì)和人文的透視，其觀察細(xì)密，記敘真切、翔實(shí)，使海南大地呈現(xiàn)更厚實(shí)、可信的魅力，因此這本書不僅文化含量高，且深具史料價(jià)值。

　　環(huán)島騎行三千里

　　那是1932年12月1日，田曙嵐，一位中學(xué)教員，單車獨(dú)行，歷程3000余里，對(duì)海南島進(jìn)行了深入考察。在長(zhǎng)達(dá)半年的時(shí)間里，他一個(gè)人騎著一輛自行車，將足跡撒遍海南島各市縣。

　　田曙嵐是湖南醴陵人，原名田澍，字介人。1923年肄業(yè)北京中國(guó)大學(xué)。1925年后，長(zhǎng)期任中學(xué)教員。曾遍游浙、閩、兩廣、湘、黔、滇，對(duì)我國(guó)南方各民族進(jìn)行調(diào)查研究，著有《海南島旅行記》、《廣西旅行記》，主編《清實(shí)錄——貴州史料選輯》等。

　　他在海南島內(nèi)游歷的活動(dòng)范圍非常廣泛，除了中部的黎族地區(qū)外，還環(huán)游了海南島整個(gè)沿海地區(qū)。當(dāng)時(shí)，他已經(jīng)游歷過國(guó)內(nèi)許多地區(qū)，熟悉中國(guó)國(guó)內(nèi)各地的風(fēng)土人情，所以他的《海南島旅行記》記載全面，材料翔實(shí)，內(nèi)容有趣，記述了海南特有的風(fēng)俗。

　　例如，他騎行到嘉積，就記錄這里當(dāng)時(shí)是海南第二大市場(chǎng)，貿(mào)易僅次于?？?，多向外輸出椰子、檳榔、咖啡、樹膠等商品。

　　當(dāng)他從嘉積出發(fā)去樂會(huì)時(shí)，由于對(duì)路況不熟悉，竟然多次迷路，非?？诳剩坏貌缓缺Х冉饪?。“時(shí)口渴甚，急入一咖啡館，叫咖啡二盅、清茶二壺，俱為之立盡?！?/p>

　　當(dāng)時(shí)，嘉積到樂會(huì)的路途不過30余里，但因一路迷路，反反復(fù)復(fù)，最后當(dāng)天騎行了五六十里。幸虧當(dāng)?shù)厝朔浅崆?，最終幫他走出了困境。

　　放在今天，田曙嵐的一路游記堪稱自行車旅行的教科書，他的路線設(shè)計(jì)非常精當(dāng)，先是在?？谂c府城間往返，然后先后涉足東線和西線，一路經(jīng)過省道、縣道、鄉(xiāng)道各種路況，沿途包括平路、山地、沙地多樣復(fù)雜地形，經(jīng)歷了暴雨、驕陽(yáng)等極端天氣，還有至少五次有據(jù)可查的爆胎，數(shù)次車禍險(xiǎn)情……從五公祠、新盈港、海頭港、落筆洞、榆林港，再回到?？?，跨13縣，累計(jì)行程達(dá)3000多里。

　　這段難忘的旅程被他濃縮成一本厚厚的《海南島旅行記》，將當(dāng)時(shí)海南各地土產(chǎn)、地理、風(fēng)俗記入書中。

　　田曙嵐書中的瓊海汀州塔。

　　考察范圍廣闊

　　從《海南島旅行記》可以看出，田曙嵐對(duì)海南島的考察范圍非常廣泛，不管是風(fēng)土人情、名勝古跡，還是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和文化建設(shè)，還有山川氣候、地質(zhì)物產(chǎn)等都有詳細(xì)的記錄。

　　“（海南島）以言氣候，則四時(shí)似夏，草木不凋；以言物產(chǎn)，則五谷魚鹽，利用不竭；以言交通，則四面環(huán)海，發(fā)展無窮；以言文化，則衣冠文物，基于中土；此明太祖之所以成為南溟奇甸也?！边@是田曙嵐在《海南島旅行記》中，對(duì)海南的高度評(píng)價(jià)。

　　在書中可以看出，他非常重視實(shí)地調(diào)查、田野調(diào)查，所收集的數(shù)據(jù)和材料都盡量經(jīng)過自己實(shí)地考察得來，并且盡可能以平實(shí)可信的行文描繪出來。這些行文敘述涉及面非常廣泛。

　　對(duì)市縣的地理山川，描述得真實(shí)可信。例如，未到儋縣縣城他就吃夠了浮沙的苦頭，“由此至儋縣，浮沙極多，推車極感不便。而沙攤（蜥蜴類動(dòng)物）橫穿如梭，極為迅速”。這僅僅是開始。沿西路下探，幾乎哪一段都有避不開的厚厚浮沙，只能吃力地推車前行。

　　他對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的考察，也是十分盡力。例如，1932年12月22日，他曾特地騎車至清瀾港實(shí)地考察后稱：“既抵清瀾港，推車至海邊縱覽，形勢(shì)頗為雄壯?！睋?jù)他記錄，當(dāng)時(shí)的沿海清瀾、鋪前二港，有大帆船來往?？凇V州灣及南洋群島一帶。

　　他甚至還考察了海南島的醫(yī)院。在騎行期間，他曾因病住院于海南醫(yī)院，在其書中對(duì)于海南醫(yī)院有著十分詳細(xì)的介紹——“全院可分為正、副二部，正院分為三座，坐西朝東。在南者曰南院……純系西式建筑……全院遂略成一“王”字形……總觀正院為一正方形，可容病人200余人……”

　　當(dāng)時(shí)的海南島，公路建設(shè)分化嚴(yán)重。自1919年5月海南島第一條土公路——7華里長(zhǎng)的瓊海路（今海府路）建成后，粵系軍閥陳炯明主政下的廣東省建設(shè)廳瓊崖公路處，修筑規(guī)模多限于?？诮肌Ｊ嗄旰螅倴|北鄉(xiāng)村公路已密如蛛網(wǎng)，跑遍全國(guó)的田曙嵐也斷言文昌的村道交通“不特為廣東全省之冠，國(guó)中各縣恐亦無出其右”。但全島范圍內(nèi)，全長(zhǎng)631.5公里的瓊島干線公路1936年才全線貫通，海榆中線的竣工則距田曙嵐的單車考察已過去了整整21年，這也是他終究未能涉足海南島中部的原因。

　　田曙嵐書中的瓊臺(tái)書院奎星樓。

　　詳錄名勝與民風(fēng)

　　在《海南島旅行記》中，各市縣的名勝古跡都留下了寶貴的記錄。從?？诘奈骞?、瓊山的陶公祠，到萬寧的東山嶺，再到三亞的落筆洞、大小洞天，臨高的百仞灘等。他對(duì)這些地方進(jìn)行了客觀的記錄和說明，也記錄了尚未開發(fā)或初步開發(fā)的景點(diǎn)的情況。

　　在描述游歷這些名勝古跡的時(shí)候，最能體現(xiàn)田曙嵐的文筆，生動(dòng)筆觸勾勒出來的自然和人文景觀歷歷在目。例如，他描寫當(dāng)時(shí)的五公祠和蘇公祠：“著名勝跡之蘇公祠及五公祠，距府城約一里許，未至祠前約二十武，道左有浮粟泉，泉水甘洌；周甕以石。既至祠前，祠額顏日：‘蘇公祠’，因拾級(jí)入門，門內(nèi)屏風(fēng)上有橫匾一，上書‘南溟奇甸’四字，蓋語(yǔ)出明太祖而為近人趙藩所書者，由屏風(fēng)旁門人，視線直指二楹，楹上有聯(lián)云：‘此地能開眼界，何人可配眉山’。繼見廳堂楹柱，復(fù)有數(shù)聯(lián)頗蘊(yùn)藉；其一云：‘五指未開山，可惜長(zhǎng)公非久宦；寸心原似水，屢嘗浮票亦前緣’。又一云：讀公書近四十年，追溯宗盟，源遠(yuǎn)渾忘流派別；離鄉(xiāng)約二千里，仰瞻遺像，風(fēng)微彌覺感人深?！?/p>

　　例如，在游覽當(dāng)時(shí)的三亞風(fēng)景時(shí)，他是這樣描述的：“四月八日，天晴。上午十時(shí)，余登崖亞長(zhǎng)途汽車，十二時(shí)至馬嶺，在站旁飯館便餐次復(fù)上車經(jīng)三亞街而至三亞埠。沿途風(fēng)景頗優(yōu)；遙望海中之大、小洲，頗與東西兩玳瑁洲相類似?！?/p>

　　對(duì)每一個(gè)游歷的市縣，他都有詳細(xì)的民情民風(fēng)考察描述。例如，民國(guó)時(shí)期海南東部沿海地區(qū)，出洋已經(jīng)形成風(fēng)氣。他在書中稱，瓊東“縣屬俗尚樸實(shí)，民性任勞苦，善儲(chǔ)蓄。在昔安土重遷，鮮有去鄉(xiāng)而糊口于外者；今則遠(yuǎn)渡南洋，或工或商，與文昌、樂會(huì)二縣，同國(guó)瓊屬出洋最多之縣分”。

　　嚼食檳榔是海南南部一種古老的民俗，在《海南島旅行記》的民風(fēng)描寫中，田曙嵐注意到感恩（東方）的婚俗是全縣都重視檳榔。“媒妁通問之初，即以彩帕裹檳榔、茶、蔞至女家，向其親屬說合；至女家允諾，首次定婚送聘，謂之‘吃檳榔’”。

　　1930年代，田曙嵐所看到的海南島并不是令人神往的國(guó)際旅游島，那時(shí)的海南島道路不便，很少有人環(huán)游全島；他的自行車也引起了普遍的好奇，人們紛紛想觀摩騎車的樣子。在觀賞風(fēng)景的同時(shí)，他也充分感受到了海南各地的淳樸民風(fēng)。例如，在“上承日光，下履蒸沙，前有熱風(fēng)，后無來者……跬步如履炮烙，往來必須夜行”的西線，卻有沙漠兼程中昌感村民燃點(diǎn)爆竹相送的動(dòng)人場(chǎng)景，更有佛羅遺失打氣筒20小時(shí)后，在樂羅被追上奉還的感人案例。在游記中，島域物候或分南北，而島民民風(fēng)卻無分東西，使遠(yuǎn)道而來的單車客頓生“賓至如歸”之感。

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