駕機(jī)救援十余次 “85后”美女飛行員網(wǎng)上走紅

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　　日前，央視“2011勞動榜樣之夜”特別節(jié)目里，一位女直升機(jī)飛行員的颯爽英姿讓千萬網(wǎng)友驚艷，很快，她被冠以“史上最漂亮女救助飛行員”。

　　她是哪里人？怎么這么年輕？一時間引爆網(wǎng)絡(luò)搜索引擎。記者從東海第一救助飛行隊(duì)獲悉，這位“最漂亮女救助飛行員”名叫宋寅，目前就職于交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì)，和她一起的還有另一名女救助飛行員萬秋雯。這兩個女孩都是“85后”，一個是風(fēng)靡校園的“魅力之星”，一個是校園“十大歌手”，都是地地道道的上海人。

　　駕機(jī)救援外籍運(yùn)煤船

　　一次，一艘外籍運(yùn)煤貨船在東海海域擱淺，船身傾斜30度。東海第一救助飛行隊(duì)立即派出直升機(jī)前往營救。直升機(jī)機(jī)組憑借過硬的懸停技術(shù)，安全順利地將5名應(yīng)急救助小分隊(duì)的“救助員”送上了難船。駕機(jī)前來救援的就是宋寅。

　　宋寅和另一名飛行員萬秋雯是中國救撈系統(tǒng)培養(yǎng)的第一批女救助直升機(jī)飛行員，兩人都是“85后”。從去年年末正式成為救助飛行員到現(xiàn)在，她們參與的救援已有10多次了。宋寅和萬秋雯兩人都獲得過專業(yè)獎學(xué)金，都是三好學(xué)生、共產(chǎn)黨員，還是商船學(xué)院女子籃球隊(duì)隊(duì)員。

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　　幸運(yùn)當(dāng)上飛行員

　　萬秋雯告訴記者，中國救撈系統(tǒng)往年會在上海海事大學(xué)招收直升機(jī)飛行員，但是按慣例只招收男飛行員，而正巧她們應(yīng)招的那年是第一次也是至今唯一一次試招女飛行員，所以萬秋雯一直覺得她是非常幸運(yùn)的。

　　“其實(shí)當(dāng)時考進(jìn)海事大學(xué)航海專業(yè)的女生進(jìn)校前就都經(jīng)過了嚴(yán)格的體檢，比如身高要165厘米以上，視力也必須在5.0以上，而飛行員體檢的要求卻更加高，而且非常嚴(yán)酷，一項(xiàng)不合格就得現(xiàn)場走人?！比f秋雯說。她當(dāng)時就抱著試一試的心態(tài)報(bào)了名。

　　正式入選后，萬秋雯和宋寅就與交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì)正式簽署了就業(yè)協(xié)議，飛行隊(duì)為她們制定了特別的教學(xué)計(jì)劃。大學(xué)一畢業(yè)，她們就被送往世界飛行員最好培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之一的澳大利亞阿德萊德飛行學(xué)院培訓(xùn)了15個月，直至拿到了香港民航局頒發(fā)的直升機(jī)商業(yè)駕照和澳大利亞民航局頒發(fā)的直升機(jī)商業(yè)駕照。

　　飛行很有成就感

　　“飛行，讓我覺得很有成就感！”宋寅說，“回國以后參加飛行任務(wù)，多在浩瀚的海面上飛行，低空時景色真的非常美！”在澳洲的最后幾個月相對空下來，宋寅習(xí)慣了在每天晚上做次日的飛行計(jì)劃，事先算好第二天的風(fēng)向、風(fēng)速以及直升機(jī)所需油量等數(shù)據(jù)，然后便開始期待第二天的飛行，“我真的很愛這樣的感覺”。

　　但是，試飛過程也并不都是一帆風(fēng)順的，宋寅也曾遇到過“危險(xiǎn)”，有一次，宋寅一個人駕著直升機(jī)飛了很遠(yuǎn)，突然覺得身體很不舒服，透不過氣還想嘔吐，“我當(dāng)時很害怕，因?yàn)轱w得太遠(yuǎn)，周圍都沒有隊(duì)友，我只好把直升機(jī)停在一處坡上，下來休息了很長時間，直到感覺好一點(diǎn)了才敢重新登機(jī)?！?/p>

　　2010年12月27日，宋寅首次執(zhí)行救助任務(wù)，并獲得成功。至此，宋寅正式開始了她的職業(yè)救助飛行員生涯。

　　(據(jù)上?！缎侣勍韴?bào)》報(bào)道 吳敏艷　祝玲)