??诰W(wǎng)11月17日消息??從今年8月1日起,北京市啟動(dòng)了老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新工作,到目前為止已進(jìn)行了三個(gè)多月。北京市環(huán)保局稱(chēng),這三個(gè)多月的工作“成效顯著”。但《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獨(dú)家獲悉,作為老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新服務(wù)委托人的第三方交易平臺(tái)———北京市環(huán)境交易所卻在政府補(bǔ)助的發(fā)放中擺了一個(gè)大“烏龍”:多發(fā)補(bǔ)助近700萬(wàn)元,涉及車(chē)主1700多個(gè)。
北京環(huán)交所發(fā)放補(bǔ)助現(xiàn)“烏龍”
“挺窩火的,到手的錢(qián)沒(méi)了?!币晃恢苄哲?chē)主對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者戲謔道。
在北京市啟動(dòng)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新活動(dòng)后,周師傅將自己一輛使用了10年的舊車(chē)淘汰了,按規(guī)定可以領(lǐng)到4500元的政府補(bǔ)助。但他在領(lǐng)錢(qián)時(shí)卻發(fā)現(xiàn),自己的卡上顯示的不是4500元而是9000元,整整多了一倍。
不久后,周師傅收到一個(gè)追款電話,稱(chēng)“工作失誤,本來(lái)應(yīng)該發(fā)一次的補(bǔ)助發(fā)錯(cuò)了,多發(fā)了一次。”因此,他需要把多出來(lái)的4500元錢(qián)給退回去?!安皇亲约旱腻X(qián)拿著挺不安的,于是我就給退回去了。”周師傅對(duì)記者說(shuō)。
周師傅所說(shuō)的政府補(bǔ)助緣于北京市今年實(shí)施的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新活動(dòng)。據(jù)悉,為積極促進(jìn)北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的淘汰更新,實(shí)現(xiàn)“十二五”期間淘汰40萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的目標(biāo),今年8月1日起,北京市政府正式發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)本市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案》(京政發(fā)[2011]42號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。這是繼2009年、2010年采取限行與經(jīng)濟(jì)政策鼓勵(lì)相結(jié)合的方法淘汰更新黃標(biāo)車(chē)獲得突破性進(jìn)展后,北京市對(duì)淘汰更新高排放老舊機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施的又一項(xiàng)創(chuàng)新舉措。
《方案》提出,根據(jù)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的排污量、殘值、車(chē)型、污染損失成本、政策銜接、車(chē)主意愿等六方面因素,在今年8月1日至2012年12月31日的政策有效期內(nèi),凡淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē),每輛可得到2500元—14500元不等(平均4000元/車(chē))的政府補(bǔ)助,此外還可獲得與政府補(bǔ)助基本相當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。而政府補(bǔ)助及企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì),則通過(guò)第三方交易平臺(tái)———北京市環(huán)境交易所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京環(huán)交所)進(jìn)行。
北京環(huán)交所媒體負(fù)責(zé)人王冠男在發(fā)給記者的書(shū)面回復(fù)中稱(chēng),北京環(huán)交所在這次老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新工作中的職責(zé)包括:搭建交易辦理平臺(tái),設(shè)立“北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新管理信息系統(tǒng)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)平臺(tái)信息系統(tǒng))和若干個(gè)實(shí)地業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn),方便車(chē)主辦理相關(guān)手續(xù);提供辦公場(chǎng)所和人員、軟硬件設(shè)備等相關(guān)條件;通過(guò)平臺(tái)信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn),為淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)主辦理政府補(bǔ)助和企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證,監(jiān)督企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)資金發(fā)放;同時(shí)提供信息發(fā)布、實(shí)物處置、金融產(chǎn)品等服務(wù)。除此之外,還包括受環(huán)保、公安交管、商務(wù)和財(cái)政等部門(mén)委托,負(fù)責(zé)審核車(chē)輛環(huán)保標(biāo)志、車(chē)輛參檢信息和淘汰更新情況,以及車(chē)輛是否屬于財(cái)政供養(yǎng);審核交易辦理平臺(tái)新車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格是否與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)一致。
“小”疏忽導(dǎo)致多發(fā)700萬(wàn)元
記者了解到,周師傅的經(jīng)歷并不是個(gè)案,許多車(chē)主都遭遇了與周師傅同樣的經(jīng)歷。而在北京市花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng),錯(cuò)發(fā)政府補(bǔ)助早已是個(gè)秘而不宣的事實(shí)。
“(發(fā)錯(cuò)補(bǔ)助)這是真事兒,我一哥們兒領(lǐng)補(bǔ)助時(shí)就多領(lǐng)了一倍的錢(qián)。我也去參加領(lǐng)補(bǔ)貼了,但可惜這種‘好事兒’咱沒(méi)碰上?!币幻战亩周?chē)販不無(wú)惋惜地說(shuō)道。
另一位張姓師傅也向記者透露說(shuō),僅僅他身邊就有三、四個(gè)朋友同時(shí)領(lǐng)錯(cuò)了補(bǔ)貼,“大概多出來(lái)三四萬(wàn)吧,但在時(shí)隔一個(gè)多月后都還了。因?yàn)殡娫捵返锰珔柡Γ才掠绊懙皆械能?chē)主。”
在花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)過(guò)戶(hù)大廳,一名二手車(chē)販子則直接問(wèn)記者是不是來(lái)退還發(fā)錯(cuò)的補(bǔ)助,如果是的話,直接上交易市場(chǎng)所在大樓的二層。
記者以一名咨詢(xún)退款手續(xù)的車(chē)主身份,從舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新窗口處了解到了事情的來(lái)龍去脈。
“退還補(bǔ)助是吧?是刷卡還是現(xiàn)金?只需要報(bào)上姓名或者車(chē)牌號(hào),然后付錢(qián)就行了?!币幻ぷ魅藛T很熟稔地向記者介紹道。他透露,他就是北京環(huán)交所的工作人員,而錯(cuò)發(fā)政府補(bǔ)助確有其事。
而令記者驚訝的是,此次錯(cuò)發(fā)補(bǔ)助的范圍還很大,該工作人員透露,北京市總共有1700多戶(hù)車(chē)主多發(fā)了補(bǔ)助。按照每戶(hù)車(chē)主平均多發(fā)4000元來(lái)算,總的補(bǔ)助就多發(fā)出了近700萬(wàn)元。
至于出錯(cuò)的原因,“就是工作疏忽,在發(fā)放政府補(bǔ)助的時(shí)候只是將車(chē)主的名字和賬號(hào)做了登記,但是相應(yīng)的檔案并沒(méi)有調(diào)動(dòng),還在原處,以至于時(shí)隔一個(gè)星期之后又重復(fù)發(fā)了一次錢(qián)?!痹摴ぷ魅藛T表示,“本來(lái)應(yīng)該只發(fā)一次,但總共發(fā)了兩次,一次是9月23日,一次是9月29日。至于具體是人為還是電腦系統(tǒng)的失誤還真不清楚?!?/p>
當(dāng)記者就老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新政府補(bǔ)助錯(cuò)發(fā)的金額和涉及車(chē)輛數(shù)目等具體細(xì)節(jié)向北京環(huán)交所求證時(shí),北京環(huán)境交易所的媒體負(fù)責(zé)人王冠男沒(méi)有直接回答,只是稱(chēng)“已經(jīng)將這件事情向上面反映,正在等待結(jié)果?!?/p>
專(zhuān)家觀點(diǎn):政府采購(gòu)失誤
“連政府補(bǔ)助都會(huì)發(fā)錯(cuò),我覺(jué)得一些部門(mén)做事挺不負(fù)責(zé)任的,也給我們帶來(lái)不少麻煩?!敝軒煾嫡f(shuō),“大家都知道這是發(fā)錯(cuò)錢(qián)了,拿在手里也不安,但是平常得上班,大老遠(yuǎn)的跑去指定網(wǎng)點(diǎn)退款,多麻煩呀,還占用我們的工作時(shí)間。”
而在專(zhuān)家看來(lái),這件看似“失誤”的事情影響巨大。
長(zhǎng)期關(guān)注政府采購(gòu)的北京市遼海律師事務(wù)所主任、高級(jí)律師谷遼海向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者分析說(shuō),北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新工作,是北京市政府部門(mén)(包括北京市環(huán)保、公安交管、商務(wù)和財(cái)政等部門(mén))委托第三方交易平臺(tái)(北京市環(huán)交所)實(shí)施的,屬于政府采購(gòu)中的服務(wù)采購(gòu),應(yīng)該走政府采購(gòu)的正規(guī)程序,在公開(kāi)、公正、透明的前提下,來(lái)保障相關(guān)的服務(wù)價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量。
“從目前看來(lái),出現(xiàn)這么大的失誤,顯然是在政府采購(gòu)過(guò)程中并沒(méi)有走正規(guī)程序。”谷遼海分析說(shuō)。
有知情人士透露,之所以要將政府補(bǔ)助及企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)放委托北京市環(huán)交所來(lái)進(jìn)行,是因?yàn)楸本┉h(huán)交所從始至終參與了北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新工作方案的制訂,并且與之前淘汰黃標(biāo)車(chē)的補(bǔ)貼發(fā)放工作相比,由北京市環(huán)交所來(lái)實(shí)施這個(gè)項(xiàng)目更節(jié)省成本。
據(jù)悉,在2009、2010年的黃標(biāo)車(chē)淘汰工作中,由北京市環(huán)保、交管、商務(wù)、財(cái)政等四部門(mén)共同在北京市18個(gè)縣區(qū)都設(shè)立了淘汰補(bǔ)助資金申領(lǐng)發(fā)放聯(lián)合服務(wù)窗口。而在此次老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新工作中,共設(shè)立了四個(gè)辦理網(wǎng)點(diǎn)辦理相關(guān)手續(xù),包括北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新南部中心、北京金融資產(chǎn)交易所、中國(guó)林業(yè)產(chǎn)權(quán)交易所和中國(guó)技術(shù)交易所,這些網(wǎng)點(diǎn)的辦公場(chǎng)所和人員、軟硬件設(shè)備等相關(guān)條件均由北京市環(huán)交所提供。
不過(guò)值得注意的是,在北京市環(huán)保局、財(cái)政局以及交管局等相關(guān)部門(mén)的網(wǎng)站上,記者并未看到關(guān)于老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新工作的委托招投標(biāo)信息,只是在《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)本市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案》中宣布了這一既定事實(shí)。
谷遼海認(rèn)為,北京市環(huán)交所錯(cuò)發(fā)政府補(bǔ)助產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響。首先,這筆老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新的政府補(bǔ)助款項(xiàng)來(lái)自于北京財(cái)政,是屬于北京市納稅人的公共資金,不能亂花,而錯(cuò)發(fā)補(bǔ)助顯然造成了公共資金的巨大損失。其次,還造成了比資金損失更大的無(wú)形損失,它不僅使政府公信力降低,很難再獲得納稅人的認(rèn)同和信任,也使政府采購(gòu)的程序遭到了極大破壞。同時(shí)導(dǎo)致有關(guān)部門(mén)人力、物力的損失。最后,也給參與淘汰更新的車(chē)主帶來(lái)不少麻煩。
“當(dāng)務(wù)之急是迅速追回款項(xiàng),這筆發(fā)錯(cuò)的錢(qián)一定要追回來(lái)?!惫冗|海分析說(shuō)。
記者了解到,北京環(huán)交所已專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)追款小組,來(lái)向一些車(chē)主來(lái)追回多發(fā)放的政府補(bǔ)助。截至目前,已經(jīng)追回了大約300多萬(wàn)元。北京環(huán)交所工作人員向記者透露說(shuō),接下來(lái)一些無(wú)法靠追款小組追回的款項(xiàng),將會(huì)走法律程序來(lái)解決。
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