去年4月,隨著中國(guó)民航“十二五”規(guī)劃的出臺(tái),明確海南西部機(jī)場(chǎng)落戶儋州,但是最后還沒(méi)確定落戶在儋州哪里,今年兩會(huì)上,有政協(xié)委員遞交提案,建議儋州機(jī)場(chǎng)選址在新英灣,打造以洋浦為龍頭的“三角灣區(qū)經(jīng)濟(jì)帶”。
作為海南西部中心城市,儋州的“十二五”規(guī)劃中,就明確提出,完成投資8-15億元,爭(zhēng)取在“十二五”末前完成前期準(zhǔn)備工作,開(kāi)工建設(shè)西部機(jī)場(chǎng)。
據(jù)了解,儋州方面已為西部機(jī)場(chǎng)的地址準(zhǔn)備了幾個(gè)方案,但到底定在哪里,由上級(jí)主管部門及專家經(jīng)過(guò)考察研究后才能確定下來(lái)。到底海南的西部機(jī)場(chǎng)該落戶儋州的那個(gè)地方,代表委員也是各有看法。
民建海南省委認(rèn)為,以洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為龍頭積極參與中國(guó)——東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)和環(huán)北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,日益凸顯出重要的戰(zhàn)略地位,它在發(fā)展中將以全新的身份打造成東南亞航空樞紐、物流中心和出口加工基地。因此,儋州機(jī)場(chǎng)建設(shè),以適應(yīng)航空運(yùn)輸發(fā)展的需要已刻不容緩。
民建海南省委建議,依托洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),以為儋州市沿新英灣打造出一個(gè)洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、濱海新區(qū)、機(jī)場(chǎng)三者聯(lián)動(dòng)的“三角形”經(jīng)濟(jì)灣區(qū),為海南打造一個(gè)類似于“珠三角”、“長(zhǎng)三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)域但又有別于它們的灣區(qū)經(jīng)濟(jì)區(qū)域。未來(lái)就可以預(yù)見(jiàn)洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、濱海新區(qū)、機(jī)場(chǎng)在新英灣相互呼應(yīng)的全新經(jīng)濟(jì)局面,能形成一個(gè)新的“經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。
同時(shí),民建海南省委建議,為了積聚優(yōu)勢(shì)以增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力,建議海南省在確定西部機(jī)場(chǎng)定址方案和功能定位時(shí),重點(diǎn)考慮與洋浦形成海港、空港、保稅港區(qū)之間的海空港區(qū)保稅聯(lián)動(dòng),可以使海南島西部工業(yè)走廊的產(chǎn)業(yè)布局得以完善,也可使海南西部機(jī)場(chǎng)的功能得以科學(xué)化準(zhǔn)確定位。
另外,建立海港空港保稅聯(lián)動(dòng)區(qū),將使洋浦保稅港區(qū)與海南西部機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)口岸真正連為一體,實(shí)現(xiàn)與西部機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫對(duì)接,對(duì)洋浦保稅港區(qū)充分發(fā)揮功能優(yōu)勢(shì),輻射帶動(dòng)西部高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)發(fā)展將起到重要保障作用。
從建設(shè)國(guó)際旅游島的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)看,??崭蹍^(qū)聯(lián)動(dòng)將有利于實(shí)現(xiàn)《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出的要求:“ (十三)加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。依托洋浦保稅港區(qū)…,大力發(fā)展航運(yùn)、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù),促進(jìn)國(guó)際物流和保稅物流加快發(fā)展。實(shí)施國(guó)際航運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)支持政策,完善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的配套支持政策,打造面向東南亞、背靠華南腹地的航運(yùn)樞紐、物流中心和出口加工基地…”。
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