三亞公交票價(jià)擬上調(diào)至2元遭質(zhì)疑 聽證會(huì)超1/3人未表態(tài)

3月2日下午，三亞市物價(jià)局舉行公交票價(jià)改革聽證會(huì)(記者鄧松攝)

　　【核心提示】三亞市沿用12年之久的1元公交基礎(chǔ)票價(jià)(城區(qū))，在各公交運(yùn)輸企業(yè)因經(jīng)營(yíng)虧損請(qǐng)求政府上調(diào)票價(jià)的呼聲中迎來(lái)新一輪改革。3月2日下午3點(diǎn)，三亞市舉行改革公交車票價(jià)聽證會(huì)，歷時(shí)100分鐘左右，29名正式參加人實(shí)到28人，18人對(duì)聽證方案各抒己見，10人未發(fā)言。3位參加人明確反對(duì)漲價(jià)，其他參加人或“完全”或“部分”贊成漲價(jià)方案，或未明確表態(tài)。但多名參加人提議，政府在考慮公交企業(yè)生存艱難現(xiàn)狀的同時(shí)，也應(yīng)出臺(tái)票價(jià)優(yōu)惠政策，解決中低收入人群、弱勢(shì)群體的實(shí)際困難。

　　三亞市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，聽證會(huì)結(jié)束后，物價(jià)局將對(duì)聽證會(huì)參加人的各方意見進(jìn)行梳理，根據(jù)意見擬訂過(guò)渡方案，并會(huì)同企業(yè)和主管部門溝通，再將修訂完善的方案報(bào)市政府審定執(zhí)行。在最終方案執(zhí)行之前，公交票價(jià)仍維持現(xiàn)狀。

三亞公交票價(jià)聽證會(huì)漲價(jià)方案(記者鄧松攝)

　　調(diào)價(jià)理由：運(yùn)營(yíng)成本上漲、財(cái)政補(bǔ)貼不足致企業(yè)虧損

　　聽證會(huì)提供近10份書面材料，用以說(shuō)明此次改革公共汽車票價(jià)的背景原因，介紹三亞公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，以及票價(jià)調(diào)整的相關(guān)理由。

　　聽證會(huì)所提供材料指出，近年來(lái)三亞公交線路不斷增加延伸，但在燃油燃?xì)鈨r(jià)格持續(xù)攀升，勞動(dòng)用工、車輛維修等成本不斷增加，部分線路客源較少、企業(yè)因更新車輛還貸付息壓力大的現(xiàn)實(shí)狀況下，公交“低票價(jià)制”(即城區(qū)票價(jià)一元)執(zhí)行已有12年之久，財(cái)政補(bǔ)貼又嚴(yán)重不足，企業(yè)經(jīng)營(yíng)已陷入連年虧損的境地。

　　此次提出的票價(jià)改革方案，擬對(duì)城區(qū)實(shí)行基礎(chǔ)票價(jià)2元/人次；城區(qū)外分段收費(fèi)，上車即2元/人次，進(jìn)入下一段點(diǎn)按段點(diǎn)加收。段點(diǎn)票價(jià)核定，以車型公里運(yùn)價(jià)(高一級(jí)座席0.23元/人公里、高二座席0.26元/人次)乘段點(diǎn)運(yùn)輸里程計(jì)算基本票價(jià)，每段點(diǎn)起碼票價(jià)1元。方案擬對(duì)特殊群體票價(jià)予以優(yōu)惠，即對(duì)中小學(xué)生、65周歲以上不滿70周歲的本省老年人實(shí)行半價(jià)，對(duì)殘疾人、70周歲以上本省老年人予以免票(均要持老年人證)。在本省連續(xù)居住一年以上的外埠老年人可以申請(qǐng)辦理優(yōu)待證，享受本省老年人相應(yīng)待遇。

　　三亞市物價(jià)局負(fù)責(zé)人表示，該方案物價(jià)局對(duì)各公交企業(yè)運(yùn)行的各條公交線路運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行調(diào)查，同時(shí)做了大量社會(huì)調(diào)研而擬定。

• 1
• 2
• 3
• 下一頁(yè)
• 全文閱讀