車險刪十余條免責(zé)條款 海口車主叫好有利拿賠償

　　?？诰W(wǎng)3月18日消息??商業(yè)車險投保容易理賠難，讓廣大車主十分頭疼。近日，中國保險行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布《機動車輛商業(yè)保險示范條款》(以下簡稱《示范條款》)，劍指多項車險“霸王條款”，尤其對消費者廣泛關(guān)注的“高保低賠”、“無責(zé)不賠”、代位追償?shù)葻狳c問題重新進行了修訂?！妒痉稐l款》究竟會帶給車主什么樣的實惠？何時才能正式實施？是否對保險公司具有強制約束性呢？

　　十余條責(zé)任免除被刪有利車主拿到損失賠償

　　據(jù)記者了解，無責(zé)方的索賠難是個多年的老問題，但《示范條款》規(guī)定，因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的，保險公司可以在保險金額內(nèi)先行賠付被保險人，然后代位行使被保險人對第三方請求賠償?shù)臋?quán)利。新規(guī)定可以幫助車主簡便快捷地拿到事故損失賠償，讓海口車主們拍手稱快。

　　對于“高保低賠”，《示范條款》要求，車輛損失保險的保險金額按投保時被保險機動車的實際價值確定。被保險機動車發(fā)生全部損失，保險公司按保險金額進行賠償；發(fā)生部分損失，保險公司按實際修復(fù)費用在保險金額內(nèi)計算賠償。

　　對于有爭議的免責(zé)條款被刪除，很多海口車主都叫好。例如，《示范條款》刪除了原有商業(yè)車險條款實踐中存在一定爭議的十余條責(zé)任免除，例如“駕駛證失效或?qū)忩炍春细瘛?、“發(fā)生保險事故時無公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證”；免去了原有商業(yè)車險條款中的部分絕對免賠率。

　　非強制性示范條款或?qū)?dǎo)致保費提高

　　《示范條款》的出臺對車主們而言無疑是雪中送炭，但《示范條款》是否適用于所有保險公司呢？

　　對此，海南保監(jiān)局財產(chǎn)保險監(jiān)管處處長唐海明表示，《示范條款》對于符合可以根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂商業(yè)車險條款和費率條件的保險公司而言不具有強制性，但能達到保監(jiān)會規(guī)定的條件的公司屈指可數(shù)，所以絕大部分保險公司會參考或使用《示范條款》，《示范條款》有望在今年底正式施行。據(jù)記者了解，目前國內(nèi)前20大財產(chǎn)保險公司在費率市場化改革中，只有平安財險和太保財險有望率先獲得獨立開發(fā)車險產(chǎn)品的權(quán)力。

　　除此以外，市民最擔(dān)心的是保險公司會否直接或間接提高保費？對此，唐海明認為，《示范條款》擴大了保險公司的保險責(zé)任范圍，相對原來的條款，會導(dǎo)致車險的純損失率提高，但是保費除了受車險純損失率影響，還要受保險公司附加費用率的影響，所以不能認為保費就一定會提高或提很高，實際結(jié)果可能是與目前的保費水平差不多，可能有所提高，但有所降低也不是不可能的，不同保險公司收取的保費是有可能不同的。

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