電動(dòng)車(chē)“有路可走” ?？诜菣C(jī)動(dòng)車(chē)引導(dǎo)線年底劃定

　　?？诰W(wǎng)8月24日消息（記者趙莎 實(shí)習(xí)生劉福平）8月20日，?？谑形睍?shū)記、市長(zhǎng)冀文林做客?？诰W(wǎng)《問(wèn)政?？凇?，一些網(wǎng)友積極向市長(zhǎng)捎話：海口許多道路沒(méi)有設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道、部分道路沒(méi)有設(shè)置電動(dòng)車(chē)過(guò)街設(shè)施等，造成電動(dòng)車(chē)無(wú)路可走，希望有關(guān)部門(mén)盡快完善道路設(shè)施。海口30多萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)難道真的無(wú)路可走？對(duì)此，記者展開(kāi)深入調(diào)查。

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　　電動(dòng)車(chē)和行人“搶道”

　　地點(diǎn)：主干道-龍昆南路-未設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道

　　8月22日下午5時(shí)55分，正值下班高峰期，龍昆南路車(chē)水馬龍。在?？谑腥嗣襻t(yī)院龍昆南門(mén)診部門(mén)前路段，由于該處未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道，數(shù)十輛電動(dòng)車(chē)騎行在人行道上，該處還停放著十幾輛機(jī)動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)見(jiàn)縫插針、左躲右閃，此時(shí)行人也只能根據(jù)電動(dòng)車(chē)的行駛方向躲閃，每走一步都要小心翼翼，而盲道也因此形同虛設(shè)?！叭诵械郎系碾妱?dòng)車(chē)比人還多?！奔易〔▓@的劉金生說(shuō)，該路段是他上下班的必經(jīng)之路，每天都會(huì)上演電動(dòng)車(chē)和行人“搶道”的大戲，讓他感到很擔(dān)憂。

　　“整個(gè)龍昆南路都沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道，上下班高峰期車(chē)流量大，我擔(dān)心走機(jī)動(dòng)車(chē)道危險(xiǎn)，只能走人行道?！彪妱?dòng)車(chē)車(chē)主李利才坦言。

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　　斷頭路上“被迫”違法

　　地點(diǎn)：主干道-海秀東路-未設(shè)電動(dòng)車(chē)過(guò)街設(shè)施

　　23日下午6時(shí)05分，海秀東路明珠廣場(chǎng)附近人流、車(chē)流都十分密集，記者觀察了近10分鐘，有37輛電動(dòng)車(chē)違法橫穿馬路?！拔疫@也是沒(méi)有辦法，著急去辦事。”從明珠廣場(chǎng)方向橫穿馬路向大同路行駛的林志民委屈地說(shuō)道，他經(jīng)常來(lái)往于明珠廣場(chǎng)和解放西路，但是海秀東路沒(méi)有過(guò)街斑馬線，如果繞到南大橋下至少要多走近2公里，花20分鐘時(shí)間，遇有急事根本來(lái)不及。

　　“希望有關(guān)部門(mén)充分考慮非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街的需求，在群眾出行的密集區(qū)劃設(shè)過(guò)街斑馬線，方便市民出行。”林志民建議。

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　　電動(dòng)車(chē)有路可走仍違法

　　地點(diǎn)：次干道-南沙路-設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道

　　記者調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，在設(shè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的路段，一些車(chē)主仍然違法行駛。23日下午6時(shí)50分許，在南沙路南沙城市廣場(chǎng)路段，一些車(chē)主對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道視而不見(jiàn)，大搖大擺地騎行在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，甚至有些車(chē)輛在機(jī)動(dòng)車(chē)之間的縫隙中穿插，毫不顧忌車(chē)輛的鳴笛。

　　而記者在走訪中也發(fā)現(xiàn)了部分有機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路中存在機(jī)動(dòng)車(chē)占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行車(chē)的現(xiàn)象。在龍華路，道路兩邊都是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，但是每到上下班高峰期，該路段開(kāi)始出現(xiàn)堵車(chē)，出租車(chē)、公交車(chē)和私家車(chē)就開(kāi)始占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行車(chē)，一些電動(dòng)車(chē)車(chē)主不得不等他們通過(guò)后才通行。

　　將劃人行橫道線

　　滿(mǎn)足非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街需求

　　對(duì)于市民反應(yīng)的道路規(guī)劃建設(shè)不完善導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車(chē)“無(wú)路可走”問(wèn)題，市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道和未施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛范圍引導(dǎo)線的路段，非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。所謂“右側(cè)”是指從道路右側(cè)邊緣線算起，通行路面寬度：電動(dòng)自行車(chē)不能超過(guò)1.5米。

　　而對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街的問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，這個(gè)問(wèn)題歷來(lái)都是交警部門(mén)關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，他們將借聘請(qǐng)江蘇省交通科學(xué)研究股份有限公司和北京交通大學(xué)聯(lián)合編制《?？谑械缆方煌ńM織管理規(guī)劃》的機(jī)會(huì)加強(qiáng)調(diào)研，并根據(jù)道路交通實(shí)際予以施劃人行橫道線，滿(mǎn)足非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街需求?！耙?guī)范道路交通秩序，還需廣大非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的共同參與，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，確保交通安全?！痹撠?fù)責(zé)人表示。

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　　非機(jī)動(dòng)車(chē)道

　　引導(dǎo)線劃設(shè)年底完成

　　據(jù)了解，目前?？谑袇^(qū)共有主干道49條，其中設(shè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路共有45條；海甸二西路、博愛(ài)南路、文明東路、解放東路等次干道65條，設(shè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路47條。此外，其他設(shè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路共14條，如海甸四西路等。

　　按照規(guī)定，市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在沒(méi)有劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路右側(cè)邊緣劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛范圍引導(dǎo)線，那么這項(xiàng)工作進(jìn)展如何？據(jù)介紹，?？谑蟹菣C(jī)動(dòng)車(chē)行駛范圍引導(dǎo)線設(shè)置工作早已啟動(dòng)，其中復(fù)雜的前期籌備工作基本就緒，目前，該項(xiàng)工作還在逐步落實(shí)當(dāng)中，爭(zhēng)取在年底前完成非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛范圍引導(dǎo)線的施劃工作。